Non vous ne voyez pas double !
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Re: Non vous ne voyez pas double !
à 19h38 j'étais en train de compter mes gélules de viagra. Je peux pas être partout
papyjo78- Maniac++
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Re: Non vous ne voyez pas double !
papyjo78 a écrit: à 19h38 j'étais en train de compter mes gélules de viagra. Je peux pas être partout
et alors tu as le compte pour ce weekend ?
ju84120- Ultra maniac
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Age : 42
Localisation : Marseille & Pertuis
Re: Non vous ne voyez pas double !
elle est super belle et la finition à l'air très correct
on voit pas bien l’arrière de la selle passager, sans vouloir abuser une p'tite photo supplémentaire serait la bienvenue
merci d'avance
on voit pas bien l’arrière de la selle passager, sans vouloir abuser une p'tite photo supplémentaire serait la bienvenue
merci d'avance
jppeel- Baby maniac
- Nombre de messages : 220
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Re: Non vous ne voyez pas double !
Pas de problème, je ferais ça dès que nous auront des éclaircies dans notre belle région ! Parce que depuis le début de semaine, c'est vraiment la loose
Re: Non vous ne voyez pas double !
Ouarese a écrit:
Arrow+Takkoni sur Honda Integra 700 par Ouarese
Il a l'air super bruyant ce pot takkoni (apparemment le son est avec le DBKiller...).
J'ai mis un silencieux Arrow titane et ça sort pas un bruit aussi sourd et fort que le takkoni... Est-ce que tu avais cette sonorité avec le catalyseur ?
Ca m'inquiète un peu car je dois monter le collecteur arrow qui attend dans son carton !
MEISSONNIER- Baby maniac
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Machine : Integra 700 depuis le 14/04/2012
Re: Non vous ne voyez pas double !
Non, c'était nettement plus silencieux avec le cata.
Là ca devient "limite"...
Je testerais avec le silencieux d'origine et sans cata cet été pendant les vacances (je suis dans une résidence ou il vaut mieux rester discret niveau bruit)
Là ca devient "limite"...
Je testerais avec le silencieux d'origine et sans cata cet été pendant les vacances (je suis dans une résidence ou il vaut mieux rester discret niveau bruit)
Re: Non vous ne voyez pas double !
Je viens de monter le collecteur arrow avec le silencieux arrow et il me semble que ça monte un peu décibel mais je n'avais pas le casque donc difficile de comparer avec le collecteur d'origine (je n'ai pas écouter le bruit ce matin avant de démonter...ceci s'il faut... En 20 minutes on peut remettre tout à l'origine).
J'ai vu qu'il y avait plus de fumée à la sortie de l'échappement. Mais bon j'ai fait une accélération à froid donc c'est un peu normal!
Il me tarde d'essayer la moto cet après-midi...
J'ai vu qu'il y avait plus de fumée à la sortie de l'échappement. Mais bon j'ai fait une accélération à froid donc c'est un peu normal!
Il me tarde d'essayer la moto cet après-midi...
MEISSONNIER- Baby maniac
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Age : 55
Localisation : BBA
Machine : Integra 700 depuis le 14/04/2012
Re: Non vous ne voyez pas double !
Ouarese a écrit:Petit retour sur le fonctionnement du moteur avec le collecteur arrow par rapport à l'origine (= sans catalyseur).
Je confirme que cela libère carrément le moteur dans les tours (avec sans doute une petite perte à bas régime, ce qui me parait plutôt logique).
En effet sur une même portion d'autoroute "allemande", j'ai pu comparer le comportement moteur à haut régime (si l'on peut dire, puisque rupteur à environ 6500 t/min) par rapport à l'origine.
Donc, en montée (pas trop forte non plus, mais c'était plus qu'un faux-plat) le moteur continuait à prendre des tours, j'ai du lâcher car trop de circulation à 187 compteur.
Avec le collecteur d'origine, maxi 170/175 dans cette montée.
Je ne m'attendais vraiment pas à autant de différence...
dangelo- VIP
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Re: Non vous ne voyez pas double !
Et au niveau conso, ça change quelque chose ?
Olpetit- Baby maniac
- Nombre de messages : 282
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Machine : Integra Noir typé GT en commande !
Re: Non vous ne voyez pas double !
Ouarese a écrit:Petit retour sur le fonctionnement du moteur avec le collecteur arrow par rapport à l'origine (= sans catalyseur).
Je confirme que cela libère carrément le moteur dans les tours (avec sans doute une petite perte à bas régime, ce qui me parait plutôt logique).
En effet sur une même portion d'autoroute "allemande", j'ai pu comparer le comportement moteur à haut régime (si l'on peut dire, puisque rupteur à environ 6500 t/min) par rapport à l'origine.
Donc, en montée (pas trop forte non plus, mais c'était plus qu'un faux-plat) le moteur continuait à prendre des tours, j'ai du lâcher car trop de circulation à 187 compteur.
Avec le collecteur d'origine, maxi 170/175 dans cette montée.
Je ne m'attendais vraiment pas à autant de différence...
comme quoi tu as bien de vire ce catha
__________
Cyrus- Super Modérateur
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Re: Non vous ne voyez pas double !
plus qun kn et une changement de pignon et tu es bon pour mettre a giffle a nimporte quel 530
__________
Cyrus- Super Modérateur
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Re: Non vous ne voyez pas double !
Cyrus... sans filtre KN et avec pignon d'origine... le 530 est déjà derrière !
MEISSONNIER- Baby maniac
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Cyrus- Super Modérateur
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Re: Non vous ne voyez pas double !
LOL !
Niveau conso, j'ai bien l'impression que je consomme moins, car j'ai fait 3.85 l/100 avec du 95E10, alors que j'avais fait 4.15l/100 avec le même type de carburant avec le cata.
A confirmer sur une moyenne de plusieurs pleins...
Niveau conso, j'ai bien l'impression que je consomme moins, car j'ai fait 3.85 l/100 avec du 95E10, alors que j'avais fait 4.15l/100 avec le même type de carburant avec le cata.
A confirmer sur une moyenne de plusieurs pleins...
Re: Non vous ne voyez pas double !
quand un moteur est tout neuf il consomme plus c'est peut etre ca aussi
__________
touty83- Super Modérateur
- Nombre de messages : 14107
Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: Non vous ne voyez pas double !
Ouarese... je confirmerai sous peu si effectivement je consomme moins avec le collecteur arrow càd sans le catalyseur... Si on consomme moins ;-) il faut être conscient aussi qu'au niveau pollution on n'est pas exemplaire...
MEISSONNIER- Baby maniac
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Localisation : BBA
Machine : Integra 700 depuis le 14/04/2012
Re: Non vous ne voyez pas double !
C'est clair, on n'est pas "eco-friendly" qd on vire le cata...
C'est pour ça que si un CT se met en place pour les 2 roues, j'aurais tjrs le cata à remonter, et vu comme c'est facile et rapide à faire sur notre chignole...
Touty je te rejoins sur la conso, c'est peut-être aussi du au kilométrage (d'ailleurs ça joue aussi sur les perfs moteur), je suis bientôt à 4000kms, on verra la moyenne sur 1000 kms...
C'est pour ça que si un CT se met en place pour les 2 roues, j'aurais tjrs le cata à remonter, et vu comme c'est facile et rapide à faire sur notre chignole...
Touty je te rejoins sur la conso, c'est peut-être aussi du au kilométrage (d'ailleurs ça joue aussi sur les perfs moteur), je suis bientôt à 4000kms, on verra la moyenne sur 1000 kms...
Re: Non vous ne voyez pas double !
oui les perfs changent ( en mieux) quand le moteur commence a se faire
__________
touty83- Super Modérateur
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Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: Non vous ne voyez pas double !
Ca y est, ma selle est revenue de chez le sellier ! Très beau travail, conforme à ce que j'ai demandé !
Avant de la poser, quelques petites photos :
Un revêtement anti-dérapant qui va m'éviter de glisser, et surtout un bon petit dosseret pour mes lombaires !
Je me monte cela ce soir, mais je suis content !
Avant de la poser, quelques petites photos :
Un revêtement anti-dérapant qui va m'éviter de glisser, et surtout un bon petit dosseret pour mes lombaires !
Je me monte cela ce soir, mais je suis content !
Olpetit- Baby maniac
- Nombre de messages : 282
Age : 57
Localisation : 78
Machine : Integra Noir typé GT en commande !
Re: Non vous ne voyez pas double !
Good job!
hannibal31- VIP
- Nombre de messages : 5022
Age : 55
Localisation : Toulouse
Machine : 103 SP, Burgman 125, GP 800, Triumph Speedtriple, Trex 125, Triumph Thruxton, Buell XB9 Lightning, BMW R Nine T, BMW R1200 RS, Royal Enfield Efi 500
Re: Non vous ne voyez pas double !
Voilà, après un remontage éclair, une nouvelle selle en place !
Du coup, il semble qu'en dévissant les 4 vis les plus à l'arrière, la selle tombe toute seule !
Du coup, il semble qu'en dévissant les 4 vis les plus à l'arrière, la selle tombe toute seule !
Olpetit- Baby maniac
- Nombre de messages : 282
Age : 57
Localisation : 78
Machine : Integra Noir typé GT en commande !
Re: Non vous ne voyez pas double !
Tu peux nous montrer une photo de l'ensemble?
hlecter31- Modérateur
- Nombre de messages : 18856
Age : 49
Localisation : Toulouse
Machine : Plein de trucs et même un GP....
Re: Non vous ne voyez pas double !
Je ferais ça demain !
Olpetit- Baby maniac
- Nombre de messages : 282
Age : 57
Localisation : 78
Machine : Integra Noir typé GT en commande !
Re: Non vous ne voyez pas double !
Olpetit: normal que ta selle tombe toute seule... Tu l'as déséquilibré en ajouter le dosseret... Pas pratique pour faire le plein...
J'aurai bien vu les liserets argentés ainsi que les coutures pour améliorer l'esthétique de la selle... Mais elle est déjà très belle comme cela. Chez qui l'as-tu faite et a quel prix?
J'aurai bien vu les liserets argentés ainsi que les coutures pour améliorer l'esthétique de la selle... Mais elle est déjà très belle comme cela. Chez qui l'as-tu faite et a quel prix?
MEISSONNIER- Baby maniac
- Nombre de messages : 100
Age : 55
Localisation : BBA
Machine : Integra 700 depuis le 14/04/2012
Re: Non vous ne voyez pas double !
Merci !
Lorsque je dis qu'elle tombe toute seule,vue parle du démontage !
Le dosseret l'alourdir, mais la selle tient quand même en position ouverte !
Je l'ai fait faire, comme Ouarese, chez ASCI, sellier artisan installé à Flins
Lorsque je dis qu'elle tombe toute seule,vue parle du démontage !
Le dosseret l'alourdir, mais la selle tient quand même en position ouverte !
Je l'ai fait faire, comme Ouarese, chez ASCI, sellier artisan installé à Flins
Olpetit- Baby maniac
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Localisation : 78
Machine : Integra Noir typé GT en commande !
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