Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
CEBRI a écrit:170 tu étais au max ? Ou y en avais encore
je pense que oui j'etais au max!
Dernière édition par dangelo le Dim 26 Fév - 3:44, édité 1 fois
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
alva78 a écrit:Ils sont la pour ça les modèles de demo, genre j essaie et je roule a 50 a d'autres......
Comment t y es beau Dangelo sur ta meule blanche
merci ALVA,tu me fais rougir!
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Bien ces petits montages...
C'est vrai qu'il y a surement quelque chose à faire pour le passage de roue et le feu arrière.
C'est vrai qu'il y a surement quelque chose à faire pour le passage de roue et le feu arrière.
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
dangelo a écrit:
Un peu trop court la quand même, non ??
En tous les cas, le rouge et le noir se marient bien, dommage qu'ils ne l'aient pas sorti comme ça ! comme pour le concept Mid.
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
dangelo a écrit:
celui la c'est pas un montage photo
dangelo- VIP
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Y fait parler le Honda
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
c'est vrai qu'il fait causer :o)
je suis en train de faire un groupe sur FB pour rassembler tous les curieux !
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
merci pour ton cr , je vais aller l'essayer cette semaine ( pas encore signé mon futur maxou ) , la conso est pour moi hyper importante , je fais 5l avec le tmax , je suis sur que je peux faire 3L avec l'integra ( suis toujours en dessous des chiffres constructeur ) et là je pete la baraque , je baisse mes prix et dans 3ans je rachete DHL
s'il est aussi costaud qu'un revere , il va faire un carton chez tous les gros rouleurs c'est certain , avec une paire de valises ça va etre la nouvelle k75
s'il est aussi costaud qu'un revere , il va faire un carton chez tous les gros rouleurs c'est certain , avec une paire de valises ça va etre la nouvelle k75
Coursman- Maxi maniac
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Machine : ..
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Hello coursman !
N'hésites pas à nous faire un retour de ton essai.
Comme tous les autres qui vont l'essayer d'ailleurs.
Bonne semaine à vous !
N'hésites pas à nous faire un retour de ton essai.
Comme tous les autres qui vont l'essayer d'ailleurs.
Bonne semaine à vous !
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
J'ai la même, noir et grenad, je pense que ces commentaires sont tout à fait crédible, pour la transmission par chaine il y a une autre expliquation, oùtre le coût, c'est la conso, pour respecter leurs cahier des charges c'était la seule et unique solution, tous les autres modes de transmissions consomment beaucoup plus !!
lagodigardo- Néo Maniac
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Ca fait du bien de te lire sans agressivité !
Effectivement, cela a également du jouer dans le choix du mode de transmission.
Effectivement, cela a également du jouer dans le choix du mode de transmission.
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Coursman a écrit:merci pour ton cr , je vais aller l'essayer cette semaine ( pas encore signé mon futur maxou ) , la conso est pour moi hyper importante , je fais 5l avec le tmax , je suis sur que je peux faire 3L avec l'integra ( suis toujours en dessous des chiffres constructeur ) et là je pete la baraque , je baisse mes prix et dans 3ans je rachete DHL
s'il est aussi costaud qu'un revere , il va faire un carton chez tous les gros rouleurs c'est certain , avec une paire de valises ça va etre la nouvelle k75
Des news Coursman ??
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
5000 km et toujours pas de consommation supérieure à 4.00l/100
mon "record" 3.49 l/100 km 401 km avec 1 plein en roulant cool sans plus
je suis sur que certains feront mieux!!!
je suis étonné vraiment c'est la 1ère fois que j'arrive à
consommer moins que ce qui est annoncé .
quel est le mode de calcul de cette norme ?
mon "record" 3.49 l/100 km 401 km avec 1 plein en roulant cool sans plus
je suis sur que certains feront mieux!!!
je suis étonné vraiment c'est la 1ère fois que j'arrive à
consommer moins que ce qui est annoncé .
quel est le mode de calcul de cette norme ?
mp- Baby maniac
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Kreidler 50 / Bmw 90 S
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20ans plus tard....
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Hello MP,
Tu peux expliquer conduite cool?
Quel mode?
Merci
Tu peux expliquer conduite cool?
Quel mode?
Merci
ATPV- Baby maniac
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Ce qui m'impressionne le plus ce sont les 5000 kms en à peine plus d'un mois ;o)
Excellente nouvelle ces consommations que tu annonces...
Excellente nouvelle ces consommations que tu annonces...
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Moi 5000 Kms en un mois ça ne me parait pas anormal pour un coursier.
Je ne suis pas coursier, je vis à 40 bornes de paris et je fais environ 2000 Kms par mois en utilisant mon silv 5 jours sur 7 pour aller voir des clients sur Paris idf.
Je ne suis pas coursier, je vis à 40 bornes de paris et je fais environ 2000 Kms par mois en utilisant mon silv 5 jours sur 7 pour aller voir des clients sur Paris idf.
ATPV- Baby maniac
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
Idem au moins 2000 kms le mois, et demain mes premiers 500 kms, à noter la tenue au vent impeccable, ici dans les bouches du rhône l'ennemi du motard ce n'est pas la pluie mais le vent,
la selle est dure et la bulle courte (je viens d'une RT1200...70 000 kms, d'une GSA 50 000, d'une 1150 GS 70 000, d'une GTR 150 000 d'une KLE 75 000....etc);
mais ça vaut le coup d'améliorer ces points (bulle en cours de commande) car l'engin est remarquable, et accessible;
je reste bluffé par la simplicité et l'efficacité, et ce moteur qui ronfle en douceur et pousse à merveille quand on en a besoin... il y en a qui sont surpris car il pousse très fort mais en silence !,
la selle est dure et la bulle courte (je viens d'une RT1200...70 000 kms, d'une GSA 50 000, d'une 1150 GS 70 000, d'une GTR 150 000 d'une KLE 75 000....etc);
mais ça vaut le coup d'améliorer ces points (bulle en cours de commande) car l'engin est remarquable, et accessible;
je reste bluffé par la simplicité et l'efficacité, et ce moteur qui ronfle en douceur et pousse à merveille quand on en a besoin... il y en a qui sont surpris car il pousse très fort mais en silence !,
Matcool- Baby maniac
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Localisation : Marseille
Machine : VERSYS K1 ex-INTEGRA GT
SMART FORTWO
Cybien Sport
Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
J'ai eu la même impression en essai au bout d'une heure.
Bulle trop courte, j'ai une air flow sur mon silv, et selle plus dure que mon scoot.
Mais le reste....
Bulle trop courte, j'ai une air flow sur mon silv, et selle plus dure que mon scoot.
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ATPV- Baby maniac
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Re: Mon essai du 700 Intégra et les raisons de mon achat !
ATPV a écrit:Hello MP,
Tu peux expliquer conduite cool?
Quel mode?
Merci
position drive sur route et autoroute
pas de kick-down mais des relances au couple,
et malgré tout , conduite dynamique avec un œil sur le compteur
les vitesses atteintes , tout en douceur ,sont très
vite illégales ....
ce qui n'empêche pas une conduite plaisante , l'utilisation de la boite
au rétrogradage est vraiment super ,
mp- Baby maniac
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Kreidler 50 / Bmw 90 S
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Aermacchi 125 /Yamaha 650 xj
Honda 500 xbr
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