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Message par Spectre_91 Lun 26 Sep - 10:31

Salut à tous,

Voici mon TMAX ABS 2005...

-Etriers avant peint en noir
-Disque avant Pétales
-Maitre-cylindres + leviers reglable Tmax 2008/2011
-Bulle Ermax Light smoke
-Passage de roue + Led
-leche roue
-Garde boue
-Poignées Rizoma
-Rétros Shaft au guidon
-Jantes polies miroir
-Guidon LSL
-Poignées passager coupées
-Origuinal Hard By Redmax
-Vario Polini 12 + CP + Ressort bleu (UNE VRAIE DAUBE CE VARIO !!!!) je prefere carrément Vario stock + Galet majesty400 et CP Malossi...

A venir: Y sans trou, Peinture complete noir profond, Compteur BlackMax, Phare BlackMax ou fait pas un pro

Bref, je jarte le vario Polini 12 week end prochain...

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d'autres photos via APN viendrons apres un lavage

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Message par Cyrus Lun 26 Sep - 10:35

Comme dirai notre russo franco corse ultra bogosse ma fait penser a mon 2006 dans le même esprit

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Message par Spectre_91 Lun 26 Sep - 10:36

Merci à toi Cyrus
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Message par vietec Lun 26 Sep - 19:27

Ca veut dire quoi Origuinal Hard???
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Message par Spectre_91 Lun 26 Sep - 19:56

Pot d'origine Modifié, qu'on appel ORIGUINAL... Hard pour la sonorité, on peut choisir si on veut qu'il soit bruyant ou pas...

c'est un ami qui les modifies
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Message par vietec Lun 26 Sep - 20:10

J'ai deja eu 2 pots modifiés par le grand Redmax

Un sur un 2005, un barouffe de fou qui petait a la deceleration

un sur un 2007, bruit bien plus supportable... ca ronflait bien

Et la je vais faire sur mon 2011 en fin de semaine :-)

Je voulais juste savoir pourquoi HARD?!
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Message par Spectre_91 Lun 26 Sep - 20:15

Parce qu'a chaque fois j'demande à Redmax qu'il me fasse un qui fait du bruit... ;)

Les Pot ph1 2001 a 2006 font plus de bruit que les pot Ph1 2007 et Ph 2 2008 a 2011...

Mon TCS tri-oval me manque alors j'vais lui passer un pot Ph1 pour qu'il m'en fasse un autre... mon pot 2007 est trop imposant ça m'enerve, ca va mieux que les Ph2
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Message par hannibal31 Lun 26 Sep - 20:41

Good job!

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Message par jeanbat Lun 26 Sep - 23:37

Spectre_91 a écrit:Les Pot ph1 2001 a 2006 font plus de bruit que les pot Ph1 2007 et Ph 2 2008 a 2011...

C'est comme les canons ..... Plus le tube est court plus ça fait du barouf ... Mon 5eme TMAX 922672 Mon 5eme TMAX 922672
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Message par Spectre_91 Lun 26 Sep - 23:59

@Hannibal31: Thanks M8 !!

@Jeanbat: J'vais lui mettre un Canon scié ;)
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Message par touty83 Mar 27 Sep - 8:30

cool ce T Max ,la grille de pot est celle d'un booster spirit Mon 5eme TMAX 96688

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Message par papyjo78 Mar 27 Sep - 9:58

Le tmax avant 2007 était super jouissif, il me manque
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Message par Spectre_91 Mar 27 Sep - 10:40

@Touty: Exactement ! Mais ce pot est en cure de coupage de chicane bientot ;) Original deviendra Origuinal...

@Papyjo: Lui manque quand meme 40cv de + à la roue Mon 5eme TMAX 113339
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Message par sowhat! Mar 27 Sep - 11:34

Beau travail, sobre, qq details qui font la différence...nickel!!!!
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Message par Spectre_91 Mer 28 Sep - 10:34

Thanks
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Message par Spectre_91 Lun 24 Oct - 8:59

Salut, nouvelles tof's...

Modif's: Poignées TG Luxe, Pares-Mains By Pons11 et Phare avant BlackMax donc fond noir d'origine...

Avant Phare Stock:
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Apres Phare BlackMax:
[url="https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/59/31707510150324207351741.jpg/"]Mon 5eme TMAX 31707510150324207351741[/url]

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Message par dangelo Lun 24 Oct - 9:17

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Message par Cyrus Lun 24 Oct - 9:24

Pas fan des pares mains

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Message par touty83 Lun 24 Oct - 9:41

sur le tablier avant il y a un trou béant au niveau du guidon ,il n'existe pas un obturateur pour améliorer la finition ???

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Message par Spectre_91 Lun 24 Oct - 11:50

@Dangelo: Merci ;)

@Cyrus: Ouai, moi non plus mais vu que j'suis pas fan de l'hiver et vu que je fais plusieurs centaines de km par jour l'hiver, c'est + le côté pratique... Mode hiver = mode Bo-gosse OFF

@Touty: Pour Ph1 y-à qu'au Japon qu'on en trouve.... J'commande ça dans la semaine...

Sinon j'ai reçu mes caches phare teintés, ce sera pour le mode Été ça ;)
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Message par alva78 Lun 24 Oct - 18:32

T es full équipe, GPS + smartphone lol moi je trouve que l idée des pare mains pr l hiver est pas mal ça doit bien couper du vent non ? Ça n existe que pr Tmax ou c est un produit standard qui se monte sur n importe quel bécane ?
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Message par Spectre_91 Lun 24 Oct - 20:27

alva78 a écrit:T es full équipe, GPS + smartphone lol moi je trouve que l idée des pare mains pr l hiver est pas mal ça doit bien couper du vent non ? Ça n existe que pr Tmax ou c est un produit standard qui se monte sur n importe quel bécane ?

Oui Tmax Full Options obligé pour le taf lol

Sinon Hyper satisfait pour l'instant, l'air ne passe pas dans les manches c'est agreable... combiné à des TG Luxe c'est parfait

à la base ils sont fait pour Tmax Ph2... sur les Ph1 ça ne monte pas a cause du cache plastique sur le guidon d'origine, mais vu que j'ai plus le guidon d'origine bah c'est nikel...

Franchement vu que c'est hyper facile à monté j'pense qu'il y-a moyen de les mettres sur GP....

Ca se fixe sur l'ecrou inferieur du levier de frein

Si t'es sur Paris un jour un peu essayer ça prend 2 min, si arrivé en buté ca ne touche ni ta bulle ni les retros c'est nikel
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Message par Invité Mar 25 Oct - 7:20

pour l'hivers le froid la pluie rien de tel et de plus laid que ça: les vulves de girafe:Mon 5eme TMAX 200x1610
Mais tellement utile et pratique pour les rouleurs all day long, j'arrete, je repars....!!!! chauffant Mon 5eme TMAX 251817 , facile à monter....et à démonter lol


Dernière édition par aqua le Mar 25 Oct - 7:34, édité 1 fois
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Message par alva78 Mar 25 Oct - 7:28

C est vraiment dégueux ces manchons mais au moins ça tient chaud.... Mon 5eme TMAX 96688

Spectre, j ai jeté un œil mais sur mes pr15 c est invissable, la vis est bien en dessous du levier de frein rien a voir avec le montage sur ton Tmax dommage.... nez
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Message par Spectre_91 Mar 25 Oct - 9:46

@Aqua: J'ai ces manchons chauffant, je déteste ! J'prefere encore les tucanos Néoprène...

@Alva: Un bricoleur pourrait les montés sur des MC d'origine mais avec les PR15 c'est autre chose
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