difference courroie / chaine

bonjour a tous , je me presente , je m'appelle Christophe je suis de Cannes 06 et j'ai 30 ans .
je suis plus que novice dans le domaine et je voulais savoir quels sont les avantages et les inconvénients entre une distribution par chaine et une par courroie ? car voulant aquerir un gp800 on me dit souvent que c'est mieux un tmax car distrib. par courroie donc moins d'entretien .... es vrai ? merci !!

la courroie ne demande en effet aucun entretien
la chaine faut la graisser tout les 500 kms environ mais c est pas la mer a boire .ça prend 2 minutes

Tmax = Courroie
GP800 = Chaine

L'absence d'entretien du à une courroie est quand même confortable. Beaucoup bascule d'une moto à un maxi-scoot pour le coté pratique donc c'est un + indéniable.

Après Gilera n'a pas reussi à mettre une courroie fiable avec un moteur quand même bien plus puissant qu'un Tmax.

Bizarre vu que BMW par exemple en moto réussi bien à passer 170cv avec la K1300S par courroie ou système similaire...


Il ne faut pas bloquer sur le fait qu'un GP soit avec une chaine (c'est pas le mort non plus) même si c'est un peu plus chiant à l'entretien...

clovis0506 a écrit:bonjour a tous , je me presente , je m'appelle Christophe je suis de Cannes 06 et j'ai 30 ans .
je suis plus que novice dans le domaine et je voulais savoir quels sont les avantages et les inconvénients entre une distribution par chaine et une par courroie ? car voulant aquerir un gp800 on me dit souvent que c'est mieux un tmax car distrib. par courroie donc moins d'entretien .... es vrai ? merci !!

c'est pas la distribution (ça c'est dans le moteur) mais la transmission finale qui est differente

alors, il y a de tout et n'importe quoi d'écrit ici.

d'abord, j'imagine que tu parles de la courroie de transmission, celle qui transmet la force motrice du moteur à la transmission, pas celle qui entraine les arbres à cames dans la culasse (distribution).

ensuite, Tmax ET GP ont une transmission primaire par courroie/variateur.

enfin, le Tmax a une transmission finale par cascade de pignons, et le GP par chaine.

effectivement, la chaine demande plus d'entretien et s'use plus qu'une cascade de pignons.

oups !!!! désolé effectivement c'est de la transmission dont je parlais et non de la distribution .... j'avais le moteur d'une voiture en tete !!! lol
merci pour ces reponses , si c'est juste une question d'entretien c'est vrai c'est pas la mer a boire !!!

Ba t'en as d'la chance....même pas presenté et t'as tes réponses....l'est pô belle la vie.....mais dommage pour nous, on à pas eu la joie de te fêter la bienvenue

Allé fais nous une p'tite léchouille là: http://www.scoot-mania.com/f9-presentation-des-nouveaux-inscrits ça fera plaisir à tout le monde et tu verras c'est sympa les retours....t'auras p'tre même droit à un KDo "made in polonia" que notre ami Samos offre à tous les nouveaux venus....un machin space à base de poils d'andalouse et de stupre de cobaye sec ou un truc comme ça....j'chais pô trop mais parait que ça fait super joli sous le rètro Sinon, Yves à ramené des caisses de chapelets "made in china" en os de caribou des steppes scandinave de Rome....

merci et désolé je vais le faire de suite !!!

trebila a écrit:alors, il y a de tout et n'importe quoi d'écrit ici.
enfin, le Tmax a une transmission finale par cascade de pignons, et le GP par chaine.

C'est nouveau ça vient de sortir !
Le Tmax a toujours eu une transmission finale par 2 chaines dans un bain d'huile[img][/img]

C'est le Burgman 650 qui a une cascade de pignons !
[img][/img]

Je l'avais pas vu ce post, en lisant le début j'ai les poils qui se sont hérissés et je me suis dit :
"comment ose-t-on parler technique et dire de telles conneries, quand Trebila va arriver ça va faire mal !"
Quand j'ai lu la réponse de Treb j'ai commencé à avoir un doute sur mes connaissances technique heureusement que Laurent38 a levé ce doute.
Pas grave Trebila ça arrive à tout le monde, de ta part on pardonne, heureusement que SP est pas la sinon il t'aurait fumé !

J'ai fait moi meme mon gros boulet, je vais allé me flageller tout de suite...

MDR le speedo c'est + 17...c'est ça??????
Je dis souvent à ma grande fille que de se tromper c'est pas grave ça permet d’apprendre....et que d'avoir 20/20 n'a aucun intérêt parce-que ça veut dire qu'aucun progrès n'est plus possible
Par contre en dessous de 19/20....c'est la rouste!!!!!