Hello les passionnés de scoot GT

Bonjour à tous , je suis nouvel inscrit mais plus vraiment un perdreau de l'année puisque j'ai tapé les 60 berges en 2007 ...
Je roule en Burgman 650 ABS amélioré avec un pot 4road leo vince , deux amortisseurs Fournales et un topcase Givi.
Après avoir commencé avec un Lambretta 125 de 1962 je suis venu à la moto (permis en 78) qui a été mon mode de transport quotidien pendant 25 ans en région parisienne. J'ai vendu l'année dernière mon 1500GL Honda pour passer au GT suzuki et c'est vrai qu'à l'usage, en ville, le goldwing était presque plus facile...Bon maintenant depuis quelques mois je ne roule que pour le plaisir et sans le stress des horaires...
Sur le burgman j'ai retrouvé le couple, la protection et le volume de coffre et surtout du poids en moins !
Sinon je milite chaque fois que je peux pour le rapprochement des deux familles d'utilisateurs de deux roues à moteurs car il y a encore trop d'ostracisme de la part des motards traditionnels.
Je me réjouis de me joindre à votre compagnie qui m'a l'air de ne pas engendrer la mélancolie...

salut

ici on melange les genres

c'est ca qu'est bon

scooter et moto

on fait du dax avec le vieux gib


ca fait une tres bonne ambiance tu verras ca

bienvenue !!!

...amorto fournales...fais nous un petit compte rendu ?

...content ?

Bienvenue à toi.


Un BB 650, c'est ce que j'avais avant la BM.....une bombarde, j'ose même pas imaginer la tenue de route avec les amortos en plus, déjà que je trouvais qu'il est posé sur un rail....mais alors là, ça doit plus bouger du tout....le petit pot doit lui amener un joli bruit surement l'aider à respirer.

Pour info, Oliv a des videos de burgman dans la chevreuse, faut que tu lui demandes si tu veux les voir....moi il ne veut plus me les montrer comprends pas pourquoi

Bienvenue Dacou

Merci de vos message d'acceuil à tous.
Pour répondre à bert, mes Fournales sont des AIR TWIN avec le ressort réglé dur pour améliorer la tenue de route en duo: le résultat est là surtout dans les petites courbes sur mauvaise route, ça ne bronche pas. Par contre c'est quand même tape cul en solo. Heureusement que la selle est rembourée.
Le problème sur le Suzuki est que pour régler la dureté il faut démonter la carrosserie pour accéder à la valve de pression sur la fixation haute de chaque amortisseur ! De toute façon je n'ai pas acheté la pompe idoine...donc je fais avec, tant que mes lombaires ne gémissent pas trop jusqu'au prochain passage chez le concessionnaire.

Avec ceux d'origine, j'avais pas de problème pour les règler...comme quoi on peut pas tout avoir...lol

Bienvenue Dacou.

Bienvenue Msiou.

Moi aussi j'étais un bleu, y a quatre jour....

et ces msieurs dames m'ont déjà accepté...

Dans la moto/scoot family, les anciens c'est comme chez les indiens..... c'est la sagesse...

Respect.

Bienvenue sur ce site de doux dingue :sourire1:

bienvenue et ici les modos servent a rien ,et il n y a pas d anciens non plus ,que des potos :salut:

Bienvenue à toi Dacou sur le site qui n'aime pas que le TMAX !

Gib a écrit:bienvenue et ici les modos servent a rien ,et il n y a pas d anciens non plus ,que des potos :salut:

Toi t'est trop content, t'es plus le plus vieux c'est pour ça que tu dis ça

:bouletfils:

:danse: il y a un peu de ça

Bienvenue à Toi ici chez les :frappe:

Tout à) fair d'accord avec Gib. que des potos... quand à l'age, c'est pas l'état civil qui compte, c'est dans la tête que ca se passe.

tenez, moi par exemple, j'en ai 37 mais je me suis arrêté dans ma tête à 14...

Oh ouais, trop cool..... ( la je fais de la tecko-nique, pas la danse.... je baise sur mon balcon en Teck.)

Bienvenue à toi



:salut:



Kalle

Giuseppe a écrit: ( la je fais de la tecko-nique, pas la danse.... je baise sur mon balcon en Teck.)

Celle là je la garde, elle est collector

Oh. Pitin... Gib.... t'es malade brother?

Jcomprends comment tu fais pour tacher ton slip.... avec des " créations" de la sorte, même si t'utilises un rouleau entier de Pq, obligé il en reste un peu sur les bords....