devil double sortie
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Re: devil double sortie
SEIZE a écrit:quelles améliorations en 2011, vu les ventes, surprenant qu ils sortent une nouvelle version
justement vue les ventes catastrophique il vont amélioré la partie cycle peu etre un fourche inversée , ABS en option, réduction de poids, comme indiqué dans les articles que l'ont peu lire sur le net.
pour moi sont gros défaut et la fourche avant qui talone en gros freinage et en changement de courbe, pour ce qui est de l'ABS ça m'intéresse pas cet option est plutôt pour les novice d'ailleur sur une moto sportive y a pas d'ABS donc le preuve que c pas utile.
Si c de l'intoxe (ce qui m'étonnerais car mon concéssionnaire aurai préféré faire une vente tous de suite surtous en voyant l'état générale des vente, plutôt que me donner de fausse info pour que je passiante).
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
Salut bilal comment va ???
SISI le scoot qualité ,trop flague,trop tape oeil ,par son style unique mais sinon je suis content ,j'ai mis 2 /3 truc en +
-VARIO J COSTA EVO 2
-VEILLEUSE LED + BI XENON 6000K
-LISSERET BLANC GP 800
-FILTRE A AIR
ps:le vernis du retro ce fait la malle (ptit pet + karcher)
a+ bilal
SISI le scoot qualité ,trop flague,trop tape oeil ,par son style unique mais sinon je suis content ,j'ai mis 2 /3 truc en +
-VARIO J COSTA EVO 2
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BI XENON / FULL LED
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Re: devil double sortie
Les pattes de fixation sont très belles et très bonne qualité!
Samos78- Administrateur
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Re: devil double sortie
JAROD a écrit:SEIZE a écrit:quelles améliorations en 2011, vu les ventes, surprenant qu ils sortent une nouvelle version
justement vue les ventes catastrophique il vont amélioré la partie cycle peu etre un fourche inversée , ABS en option, réduction de poids, comme indiqué dans les articles que l'ont peu lire sur le net.
pour moi sont gros défaut et la fourche avant qui talone en gros freinage et en changement de courbe, pour ce qui est de l'ABS ça m'intéresse pas cet option est plutôt pour les novice d'ailleur sur une moto sportive y a pas d'ABS donc le preuve que c pas utile.
Si c de l'intoxe (ce qui m'étonnerais car mon concéssionnaire aurai préféré faire une vente tous de suite surtous en voyant l'état générale des vente, plutôt que me donner de fausse info pour que je passiante).
mouai...je ne crois pas que ca soit le problème des ventes, et pour le poids, si j ai bien compris, n y comptes pas
SEIZE- Maniac
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Salut je me permet de te contacter pour savoir ce que tu penses de ton vario?
Est il mieux que le Malossi?
Est il mieux que le Malossi?
maranello57583- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
SEIZE a écrit:JAROD a écrit:SEIZE a écrit:quelles améliorations en 2011, vu les ventes, surprenant qu ils sortent une nouvelle version
justement vue les ventes catastrophique il vont amélioré la partie cycle peu etre un fourche inversée , ABS en option, réduction de poids, comme indiqué dans les articles que l'ont peu lire sur le net.
pour moi sont gros défaut et la fourche avant qui talone en gros freinage et en changement de courbe, pour ce qui est de l'ABS ça m'intéresse pas cet option est plutôt pour les novice d'ailleur sur une moto sportive y a pas d'ABS donc le preuve que c pas utile.
Si c de l'intoxe (ce qui m'étonnerais car mon concéssionnaire aurai préféré faire une vente tous de suite surtous en voyant l'état générale des vente, plutôt que me donner de fausse info pour que je passiante).
mouai...je ne crois pas que ca soit le problème des ventes, et pour le poids, si j ai bien compris, n y comptes pas
bon alors c est des conneries ou il y a bien un truc qui se prépare
SEIZE- Maniac
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Re: devil double sortie
maranello57583 a écrit:Salut je me permet de te contacter pour savoir ce que tu penses de ton vario?
Est il mieux que le Malossi?
Tu te drogues?
SEIZE- Maniac
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Re: devil double sortie
SEIZE a écrit:SEIZE a écrit:JAROD a écrit:SEIZE a écrit:quelles améliorations en 2011, vu les ventes, surprenant qu ils sortent une nouvelle version
justement vue les ventes catastrophique il vont amélioré la partie cycle peu etre un fourche inversée , ABS en option, réduction de poids, comme indiqué dans les articles que l'ont peu lire sur le net.
pour moi sont gros défaut et la fourche avant qui talone en gros freinage et en changement de courbe, pour ce qui est de l'ABS ça m'intéresse pas cet option est plutôt pour les novice d'ailleur sur une moto sportive y a pas d'ABS donc le preuve que c pas utile.
Si c de l'intoxe (ce qui m'étonnerais car mon concéssionnaire aurai préféré faire une vente tous de suite surtous en voyant l'état générale des vente, plutôt que me donner de fausse info pour que je passiante).
mouai...je ne crois pas que ca soit le problème des ventes, et pour le poids, si j ai bien compris, n y comptes pas
bon alors c est des conneries ou il y a bien un truc qui se prépare
bien ont arrive pas a savoir station scooter ne démment pas C propos le commercial de gilera dit qui il n'y à rien de prévu tous ça mit par écrit donc je vient de le commander un full noir , je vais changer la fourche.
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
JAROD a écrit:SEIZE a écrit:SEIZE a écrit:JAROD a écrit:SEIZE a écrit:quelles améliorations en 2011, vu les ventes, surprenant qu ils sortent une nouvelle version
justement vue les ventes catastrophique il vont amélioré la partie cycle peu etre un fourche inversée , ABS en option, réduction de poids, comme indiqué dans les articles que l'ont peu lire sur le net.
pour moi sont gros défaut et la fourche avant qui talone en gros freinage et en changement de courbe, pour ce qui est de l'ABS ça m'intéresse pas cet option est plutôt pour les novice d'ailleur sur une moto sportive y a pas d'ABS donc le preuve que c pas utile.
Si c de l'intoxe (ce qui m'étonnerais car mon concéssionnaire aurai préféré faire une vente tous de suite surtous en voyant l'état générale des vente, plutôt que me donner de fausse info pour que je passiante).
mouai...je ne crois pas que ca soit le problème des ventes, et pour le poids, si j ai bien compris, n y comptes pas
bon alors c est des conneries ou il y a bien un truc qui se prépare
bien ont arrive pas a savoir station scooter ne démment pas C propos le commercial de gilera dit qui il n'y à rien de prévu tous ça mit par écrit donc je vient de le commander un full noir ,je lui ai dit qu'il faudra me faire une bonne reprise et revente si y a un nouveau modèle qui sort,en attendant je vais changer la fourche.
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
Jarod, tu vas changer la fourche ou juste les ressors ?
TheMAX- Maniac++
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Re: devil double sortie
TheMAX a écrit:Jarod, tu vas changer la fourche ou juste les ressors ?
le fourche je vais mettre des jambes inverser ohlins je vais passer en double T sur mesure
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
JAROD a écrit:le fourche je vais mettre des jambes inverser ohlins je vais passer en double T sur mesure
Si tu fais ca, je dis
Un corse a essayé mais plus de news de lui!
Samos78- Administrateur
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Re: devil double sortie
JAROD a écrit:TheMAX a écrit:Jarod, tu vas changer la fourche ou juste les ressors ?
le fourche je vais mettre des jambes inverser ohlins je vais passer en double T sur mesure
si tu le fais ,pense a nous faire un super compte rendu
__________
touty83- Super Modérateur
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pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: devil double sortie
touty83 a écrit:JAROD a écrit:TheMAX a écrit:Jarod, tu vas changer la fourche ou juste les ressors ?
le fourche je vais mettre des jambes inverser ohlins je vais passer en double T sur mesure
si tu le fais ,pense a nous faire un super compte rendu
je vais le faire car C le seul défaut de ce scooter y a cas voir la liste des problèmes sur ce topic:
http://www.scoot-mania.com/entretien-revisions-sav-et-problemes-f55/recensement-fourche-qui-claque-pour-demande-de-rappel-aupres-de-piaggio-t9284-195.htm?highlight=fourche
le problème ne viens pas d'une usure ou d'un défaut C carrément la fourche qui n'est pas adapté a l'engin elle talonne. Sur mon blanc que g vendu a GP Bitume 74 , des que prenais un changement de courbe rapide aller hop en butée, freinage en sortie courbe déjà en butée donc plus d'amortissement au freinage et ça racket et ça des les premier KMs et sur tous ce que j'ai essayé.
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
bon courage pour ta modif et refermer les carénages, pour l'amortissement de fourche perso je le trouve correct et si pas en changeant l'huile deja ca va mieux, changer les ressort ca le fait aussi
si en changeant tout ca tu arrives au bout des compétence du scoot c'est que tu en demandes + que ce que la machine peu donner et c'est un autre 2 roues qu'il te faut car le scoot n'est pas adapter a ton utilisation
dans la caricature si tu prend un grosse berline break pour faire des rallyes de cote ou une clio 1.1 L pour faire de grand trajet autoroutier a vitesse soutenue, il est difficile de dire que ca vient de la voiture
pour le bruit de fourche il ne représente apparemment aucun souci de conduite ou de fuite d'huile particulier ca reste un bruit, un peu comme sur le burg
si en changeant tout ca tu arrives au bout des compétence du scoot c'est que tu en demandes + que ce que la machine peu donner et c'est un autre 2 roues qu'il te faut car le scoot n'est pas adapter a ton utilisation
dans la caricature si tu prend un grosse berline break pour faire des rallyes de cote ou une clio 1.1 L pour faire de grand trajet autoroutier a vitesse soutenue, il est difficile de dire que ca vient de la voiture
pour le bruit de fourche il ne représente apparemment aucun souci de conduite ou de fuite d'huile particulier ca reste un bruit, un peu comme sur le burg
dedale83- Méga maniac
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Re: devil double sortie
jarod, tu arrives en butée sur des changements rapides a gde vitesse en courbes, tu es sérieux?
SEIZE- Maniac
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Re: devil double sortie
SEIZE a écrit:jarod, tu arrives en butée sur des changements rapides a gde vitesse en courbes, tu es sérieux?
bien oui, si j'ai pris un GP C pas pour l'utilisé comme un burgman , je roulé en R1 avant , dans la region grenobloise ont n'a de bonne route de montagne pour ce faire plaisir , donc j'en profite!!!
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
c est vrai que la fourche plonge bcp mais je ne dois pas assé solliciter le gp
SEIZE- Maniac
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touty83- Super Modérateur
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pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
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Re: devil double sortie
bah je serais un pilote qui envoie du lourd, pour les routes de montagnes je me serais + offert un supermot equipé a mort qu'un scoot ou un R1
après on s'amuse avec tout je l'ai fait en chapy
après on s'amuse avec tout je l'ai fait en chapy
dedale83- Méga maniac
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Machine : GP800
Re: devil double sortie
dedale83 a écrit:bah je serais un pilote qui envoie du lourd, pour les routes de montagnes je me serais + offert un supermot equipé a mort qu'un scoot ou un R1
après on s'amuse avec tout je l'ai fait en chapy
je prèfere la simplicité du scoot acélérateur frein et position de conduite à plus confortable qu'une moto
JAROD- Néo Maniac
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Re: devil double sortie
je comprend bien j'en pense autant
dedale83- Méga maniac
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