MA PREMIERE MOTO - pour amateurs d'anciennes

elle était classe

On commence à en revoir pas mal en ce moment de motos de ce type sur Panam, ca à l'air de revenir à la mode. Vu aussi sur Honda au japon qui en ressort dans le style retro (70'/80')..

Ca devait super bien freiner!

c'était un veau à mettre sur l'angle (je m'en suis surtout rendu compte quand en comparant avec le 600 hornet que j'ai eu par la suite) et le freinage était light mais ça ne montait pas non plus à 250

Et elle a pas eu droit à ta fameuse peinture perso made in Germany celle-là !!!!!!!

hyper vintage, grosse côte ici à Paname !

alor petite question le surnnon de cette belle moto c une 4 pattes oui /non et c est une 400cm3 ou 750cm3 .moi je trouve que c une super becanne

c'est effectivement la 4 pattes. 750cm3, de 1972. élue moto du siècle par je ne sais plus quel magazine

Hello

Magnifique !!!

Mon kif serais d'en acheter une et de la remonter à la style Joe Bar Team, pour ceux qui connaissent, refaire celle d'Edourard Bracame.

En gros, 4 en 1, et selle café racer avec feux "champignon"



Dire que j'en ai loupé une à remettre en route pour moins de 500€

@+

J aime aussi beaucoup ce look !!!

Moi la premiere sur laquelle j ai posé mon cul ( en tt que passagé bien sur ... je devais avoir meme pas 10 ans ... ) c etait celle ci , à mon pere , et pour lui c est la meilleure moto qu il ai eu ... ( enfin toutes proportions gardés bien sur , mais en general )



Petites pubs parce qu elles sont belles ...

yes joli STEFF c une 4 pattes en fait un modèle 750 k4 optique carello et double disque en option.....et faut dire que malgrès ça ça freinait pas....tres bel engin pour info la k0 de 69 se néguocie 15000e et y a des amateurs

Que de belles motos, que de souvenirs

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TheMAX a écrit:

T'es sure que t'as que 39 ans ????

Elle est superbe. Chez ducat il a ca sinon en ce moement ...:

Hello

redgegou a écrit:Moi la premiere sur laquelle j ai posé mon cul ( en tt que passagé bien sur ... je devais avoir meme pas 10 ans ... ) c etait celle ci , à mon pere , et pour lui c est la meilleure moto qu il ai eu ... ( enfin toutes proportions gardés bien sur , mais en general )

Une moto mythique la commando !

Assez rare aujourd'hui et difficile à trouver à moins de 8000€ quand elles sont dans leur jus !!

@+

finodoud a écrit:T'es sure que t'as que 39 ans ????

Elle est superbe. Chez ducat il a ca sinon en ce moement ...:

faut pas forcément être vieux pour aimer les anciennes. moi j'ai toujours aimé et les trouve plus belles et plus intéressantes que les modèles récents

Là aussi c'est moi sur la moto de mon père quand j'étais môme !!!

Béhème R65 Collector .....

Le copain de Diablo

TheMAX a écrit:

finodoud a écrit:T'es sure que t'as que 39 ans ????

Elle est superbe. Chez ducat il a ca sinon en ce moement ...:

faut pas forcément être vieux pour aimer les anciennes. moi j'ai toujours aimé et les trouve plus belles et plus intéressantes que les modèles récents

+100000

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faut pas forcément être vieux pour aimer les anciennes. moi j'ai toujours aimé et les trouve plus belles et plus intéressantes que les modèles récents[/quote]




c est aussi vrai pour les bagnoles

Hello

Le charme des ancienne est terrible.

Par contre, quand tu passe du Gex 750 2010 à un CB 750, la mon ami, tu te fait 1 litre d'huile avec une olive
L'ancienne, elle t'apprends d'une part à piloter, et d'autre part à la respecter, si non...

En gros pour les jeaunots qui ne conniassent pas, une ancienne c'est : Des boudins à l'ancienne (pas de grip), des châssis à l'ancienne (pas de rigidité), des freins à l'ancienne (des ralentisseurs kôa), un poids de semi remorque (pas de vivacité) et surtout, un pilotage à l'ancienne, avec un peux de technique, un peux d'inspiration, un peux de réflexes et surtout, beaucoup de prières pour éviter Sainte Gamelle

@+

T'as oublié de signer que ton boutton POWER était usiné -1.8

Hello

Samos78 a écrit:T'as oublié de signer que ton boutton POWER était usiné -1.8

Ho t'ain, heureusement que tu est la Caliméro !!!

Outch, t'avais pas reconnu Samuel, désolé

Bigbok, avec bouton power usiné à -1.8 !

@+