2007 ou 2008 ??

c une horreur

Gib a écrit:c une horreur

excuse gib

j'ai mis le lien vers les photos de ton ex femme

je corrige

Plus je trouve des infos sur le "combat" GP/Tmax, plus je trouve des anciens du Tmax passés au GP... et surtout ravis de leur nouvelle acquisition!! ça fait réfléchir.

D'autant qu'un GP à 8400€ neuf chez moto import au lieu de 9450€ en concession (glups!!) permet de rouler une petite année sans perdre un max d'argent. ça fait VRAIMENT réfléchir...

C' est parce qu' en fait la majorité des Tmaxers voulaient un moteur plus puissant...Ils l' ont trouvé sur le GP.Et pour pas chère en plus.

Après demande toi si 44 chevaux te suffisent.Pour moi c' est le cas.

...pour l' instant!

Sasha a écrit:C' est parce qu' en fait la majorité des Tmaxers voulaient un moteur plus puissant...Ils l' ont trouvé sur le GP.Et pour pas chère en plus.

Après demande toi si 44 chevaux te suffisent.Pour moi c' est le cas.

...pour l' instant!

L'idéal serait de faire mon trajet domicile/boulot avec les deux machines. Mais avec le GP en essai à Nimes c'est pas gagné!! pour les 44CV logiquement ça suffit mais je suis comme tout le monde, j'en veux toujours plus ... ex avec la voiture, une BMW323Ci ou 328ci sont des supers caisses MAIS il y a aussi la 330Ci... qui est mieux et plus puissante et tout le tralala...

Si je suis ton raisonnement avec tes BM...c'est le GP qu'il te faut. Y a pas plus puissant en maxi-scoot, tu pourras jamais te dire => merde j'aurais dû prendre le Xmachin de 120cv...


Le GP, c'est un peu l'équivalent chez BM de la 330i et le Tmax c'est la 320i...là, c'est parlant comme comparaison, non ? ...la 330 fait tout comme la 320...mais en mieux...



Imagine une 330 au même tarif qu'une 320...y a pas à hésiter...non ?

lulu330 a écrit:

Sasha a écrit:C' est parce qu' en fait la majorité des Tmaxers voulaient un moteur plus puissant...Ils l' ont trouvé sur le GP.Et pour pas chère en plus.

Après demande toi si 44 chevaux te suffisent.Pour moi c' est le cas.

...pour l' instant!

L'idéal serait de faire mon trajet domicile/boulot avec les deux machines. Mais avec le GP en essai à Nimes c'est pas gagné!! pour les 44CV logiquement ça suffit mais je suis comme tout le monde, j'en veux toujours plus ... ex avec la voiture, une BMW323Ci ou 328ci sont des supers caisses MAIS il y a aussi la 330Ci... qui est mieux et plus puissante et tout le tralala...

si tu vas par là y a encore la 335Ci pi après encore la M3......

steve a écrit:

lulu330 a écrit:

Sasha a écrit:C' est parce qu' en fait la majorité des Tmaxers voulaient un moteur plus puissant...Ils l' ont trouvé sur le GP.Et pour pas chère en plus.

Après demande toi si 44 chevaux te suffisent.Pour moi c' est le cas.

...pour l' instant!

L'idéal serait de faire mon trajet domicile/boulot avec les deux machines. Mais avec le GP en essai à Nimes c'est pas gagné!! pour les 44CV logiquement ça suffit mais je suis comme tout le monde, j'en veux toujours plus ... ex avec la voiture, une BMW323Ci ou 328ci sont des supers caisses MAIS il y a aussi la 330Ci... qui est mieux et plus puissante et tout le tralala...

si tu vas par là y a encore la 335Ci pi après encore la M3......

J'en ai rêvé de la M3... mais hors budget... pour le moment ! quand je vois le coût annuel d'une "simple" 330ci je me dis que c'est déjà bien suffisant!

Mais c'est vrai qu'à dépenser 9000€, autant prendre ce qu'il y a de mieux non??

sp98 a écrit:Si je suis ton raisonnement avec tes BM...c'est le GP qu'il te faut. Y a pas plus puissant en maxi-scoot, tu pourras jamais te dire => merde j'aurais dû prendre le Xmachin de 120cv...


Le GP, c'est un peu l'équivalent chez BM de la 330i et le Tmax c'est la 320i...là, c'est parlant comme comparaison, non ? ...la 330 fait tout comme la 320...mais en mieux...



Imagine une 330 au même tarif qu'une 320...y a pas à hésiter...non ?

en même j'ai lu je sais plus où qu'un GP1000 avec ABS se profile pour le salon de la moto 2009...

Sasha a écrit:C' est parce qu' en fait la majorité des Tmaxers voulaient un moteur plus puissant...Ils l' ont trouvé sur le GP.Et pour pas chère en plus.

Après demande toi si 44 chevaux te suffisent.Pour moi c' est le cas.

...pour l' instant!

Si je me "rabat" sur un ancien modèle, 2005 ou 2006 par ex, quel prix max me conseillez vous pour??

Je viens de voir sur le site deux annonces pour du 2006, un blanc à 6700€ et un noir à 7000€, qu'en pensez-vous?

Dites pas que c'est nul, les vendeurs sont aussi sur le site !

lulu330 a écrit:

sp98 a écrit:

Spoiler:

en même j'ai lu je sais plus où qu'un GP1000 avec ABS se profile pour le salon de la moto 2009...

ici http://scoot-mania.com/informations-de-dernieres-minutes-f49/les-rumeurs-se-confirment-pour-le-gp1000-et-100-cv-t3115.htm

Olivier78 a écrit:

lulu330 a écrit:

sp98 a écrit:

Spoiler:

en même j'ai lu je sais plus où qu'un GP1000 avec ABS se profile pour le salon de la moto 2009...

ici http://scoot-mania.com/informations-de-dernieres-minutes-f49/les-rumeurs-se-confirment-pour-le-gp1000-et-100-cv-t3115.htm

yes je venais de le lire ce soir ! 1000 cc dans un scoot cela me semble too much, déjà le GP fait 270 kg avec les pleins alors le 1000???

celui là est pas mal je trouve

http://scoot-mania.com/achats-ventes-f2/tmax-abs-2006-9000km-6700-t3101.htm

Olivier78 a écrit:celui là est pas mal je trouve

http://scoot-mania.com/achats-ventes-f2/tmax-abs-2006-9000km-6700-t3101.htm

j'aime bien le blanc en plus ! et alors sur Montpellier pour le "kéké style" c'est le must ! ou pour aller faire le beau sur le plages privées aussi, avec un casque roof assorti je suis au top !

Nan je déconne, c'est vrai qu'il est pas mal, j'ai envoyé un MP pour plus d'infos, j'attends le retour.

lulu330 a écrit:

j'aime bien le blanc en plus ! et alors sur Montpellier pour le "kéké style" c'est le must ! ou pour aller faire le beau sur le plages privées aussi, avec un casque roof assorti je suis au top !

Nan je déconne, c'est vrai qu'il est pas mal, j'ai envoyé un MP pour plus d'infos, j'attends le retour.

Tu rigoles tu rigoles, attend la kéké attitude est un art de vivre....faut pas avoir honte de vouloir être beau gosse....regarde Oliv, par exemple, il a beau tout essayer avec son Tmax et ça marche pas.....comme quoi, c'est pas donné à tout le monde!!!! En blanc comme ça, je le trouve splendide.

mrictdi a écrit:

lulu330 a écrit:

j'aime bien le blanc en plus ! et alors sur Montpellier pour le "kéké style" c'est le must ! ou pour aller faire le beau sur le plages privées aussi, avec un casque roof assorti je suis au top !

Nan je déconne, c'est vrai qu'il est pas mal, j'ai envoyé un MP pour plus d'infos, j'attends le retour.

Tu rigoles tu rigoles, attend la kéké attitude est un art de vivre....faut pas avoir honte de vouloir être beau gosse....regarde Oliv, par exemple, il a beau tout essayer avec son Tmax et ça marche pas.....comme quoi, c'est pas donné à tout le monde!!!! En blanc comme ça, je le trouve splendide.

et celui là vous en pensez quoi?

http://www.yamaha-occasion.com/PopUpMoto.aspx?id=424544&referer=1

Plus générallement, 7000€ dans un "ancien" modèle même quasi neuf, est-ce trop?

tiens regarde ce que c'est qu'une bonne affaire

salut a tous voila je me suis decidée pour un
2008 du coup je vend mon maxou c'est un 2005 il est bleu R1 variolé pot
mivv carbone bulle courte maison (la méme que sur le gris voir
présentation) faible kilométrage 7800km des photos viendrons par la
suite
le prix 5600€

C'est qui le gars qui le vend...un manouche ?

Vu l'endroit où a été pris les photos...perso, ça ,m'inspire pas.

sp98 a écrit:C'est qui le gars qui le vend...un manouche ?

Vu l'endroit où a été pris les photos...perso, ça ,m'inspire pas.

Merci pour l'info.

De toute façon le choix final se rapproche de plus en plus vers le GP800... demain RTT, si craquage ce sera coup de tel chez Moto Import. :bond:

là tu peux pas lutter

tmax face au gp800 c'est sur


te pose pas de questions


achete direct le gp800

Olivier78 a écrit:là tu peux pas lutter

tmax face au gp800 c'est sur


te pose pas de questions


achete direct le gp800

Disons que pour le moment je n'ai vu que des commentaires élogieux sur cette machine donc y a plus qu'à franchir le pas! (et voir le banquier d'abord...)

Les premières séries de GP ont eu des ptits soucis de durit, mais maintenant tout semble rentré dans l'ordre....une machine à bonheur apparemment aux vues des photos de Giuseppe après avoir fait quelques kilomètres au guidon de la bête...

Des soucis de durits, des bruits bizarres de la cloche d'embrayage, un warning à rajouter, la selle qui ne tient pas dans la position ouverte, une chaîne à entretenir, quant à la revente.... mais si tu aimes le caractère des belles italiennes,la puissance et la vitesse c'est ton choix....

Anphenol a écrit:Des soucis de durits, des bruits bizarres de la cloche d'embrayage, un warning à rajouter, la selle qui ne tient pas dans la position ouverte, une chaîne à entretenir, quant à la revente.... mais si tu aimes le caractère des belles italiennes,la puissance et la vitesse c'est ton choix....

Certes, ce ne sont que des défauts de jeunesse, facilement remédiables en plus. Pour la revente je ne m'inquiète pas trop, en l'achetant 8400€ chez moto import au lieu de 9450€, tu perds pas énormément même en le revendant rapidement.