Re: Leovincy de retour en SRV

par Invité Dim 23 Mar - 0:13

cette a dire?

par tm Dim 23 Mar - 0:16

CATTALISATORE ?

par Leovincy Dim 23 Mar - 10:19

Slt, révision des 1000 ok
j'en ai profité pour changer les clignos par des barracuda idea et les carrenages pas des imitations carbones
voili, voilou ...bonne route

Leovincy de retour en SRV - Page 7 Photo_13

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par **yves06** Dim 23 Mar - 10:29

par Seb74 Dim 23 Mar - 10:45

Classe!

par Invité Dim 23 Mar - 18:40

tm a écrit:1gp800 tu gardes le cataliseur ?

mon échappement peut monter toujours.. n'importe quelle manière que vous voulez
avec le catalyseur sans catalyseur ........
avec des collecteur racing avec des collecteurs d'origine
la chose importante est que vous le mettez!

par tm Lun 24 Mar - 1:03

la puissance est vraiment mieux sans catalyseur sur le GP?

par tm Ven 4 Avr - 22:56

1gp800 a écrit:
tm a écrit:1gp800 tu gardes le cataliseur ?
mon échappement peut monter toujours.. n'importe quelle manière que vous voulez
avec le catalyseur sans catalyseur ........
avec des collecteur racing avec des collecteurs d'origine
la chose importante est que vous le mettez!

1gp800,
le meilleur avec ton ultimate,il faut retirer le catalyseur ou pas?
retirer le catalyseur oblige a mettre le collecteur racing?

par DIABLO Sam 5 Avr - 0:32

Leovincy a écrit:Slt, révision des 1000 ok
j'en ai profité pour changer les clignos par des barracuda idea et les carrenages pas des imitations carbones
voili, voilou ...bonne route

Tu vas laisser l'arrière comme ça ?

Le support de plaque d'origine fait vraiment plastique et massif _

par Leovincy Sam 5 Avr - 8:52

Slt Diablo,
C est moins massif en vrai...mais je vais alléger tout ça...soit comme Lidkha ou un arrière de chez UC, j étais pas fan avant mais j ai vu un srv tout équipé chez parisnordmoto et c est pas mal...