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Message par duss Jeu 30 Mai - 23:06

Sinon je suis d'accord les Brigestone d'origine ne sont pas terribles mais moi j'opterai pour les Michelin Road 3 sur la prochaine monte pour rouler tous les jours.
Cela reste très subjectif...
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Message par 7sans Ven 7 Juin - 2:57

Bridgestone pas terrible en effet.Les dunlop changent (en bien mieux)le comportement de la machine.Plus incisifs en entrée de virage et très bon grip,ce sera difficile de les prendre en défaut sur le sec avec 50cv.Reste à voir la longévité...En ce qui concerne la révision des 12000 KMS,voici la facture chez TMR toulonEt un de plus, quel plaisir !! - Page 4 20130610
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Message par thesultan Ven 26 Juil - 22:39

@ Seb94

Comme toi je ne pouvais pas me séparer de ma selle pendant 2 ou 3 semaines. La solution est simple SHAD te fait une super selle pour 250 euros et tu gardes la tienne. Elle est sobre, bien faite et très confortable.

http://www.shad.es/fr/shad-world/produits/selles-confort/honda///selle-honda-integra-2012/c65mar1modmotr110/

En espérant t'avoir aidé
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Message par thesultan Ven 26 Juil - 22:45

Un petit up pour les pneus car je vais bientôt devoir en changer. Pour moi le meilleur sous la pluie reste le PR3. Après en lisant vos commentaires je me rends compte que certains facilite les manoeuvres à basse vitesse. Du coup sachant que je roule sur Paris et qu'il pleut au moins 6 mois par an il me faut donc un pneu qui accroche bien (je frotte les 2 côtés du carénage) et qui assure une très bonne tenue de route au freinage sur sec comme sur mouillé (je freine fort).

Merci pour vos avis précieux


Dernière édition par thesultan le Sam 27 Juil - 0:26, édité 1 fois
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Message par Seb94 Ven 26 Juil - 23:42

Merci pour l'info (selle shad). Y a t il un représentant en France ?
Merci et bonne route
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Message par thesultan Sam 27 Juil - 0:27

Je suis passé par mon concessionnaire.

Sinon en cherchant sur le site j'ai trouvé ça http://www.shad.es/fr/shad-world/distributeurs/france/c5r74/
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Message par Seb94 Sam 27 Juil - 0:41

Merci pour ta réactivité.
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Message par thesultan Sam 27 Juil - 0:46

Avec plaisir
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Message par 7sans Sam 27 Juil - 3:47

thesultan a écrit:Un petit up pour les pneus car je vais bientôt devoir en changer. Pour moi le meilleur sous la pluie reste le PR3. Après en lisant vos commentaires je me rends compte que certains facilite les manoeuvres à basse vitesse. Du coup sachant que je roule sur Paris et qu'il pleut au moins 6 mois par an il me faut donc un pneu qui accroche bien (je frotte les 2 côtés du carénage) et qui assure une très bonne tenue de route au freinage sur sec comme sur mouillé (je freine fort).

Merci pour vos avis précieux

 Quand j'ai changé mon train de pneus,j'hésitais entre le michelin pr3 et le dunlop roadsmart2.Après avoir lu plusieurs comparatifs,il ressortait que le michelin avait une meilleure longévité mais que le dunlop était meilleur(notamment sous la pluie)et donnait un meilleur feeling.Je ne sais toujours pas ce que vaux réellement le pr3,mais je trouve le dunlop avec lequel je viens de parcourir 2700kms très bon,sur sec comme sur le mouillé.Et en ce qui concerne le carénage...Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 Aa_fro10Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 615157
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Message par thesultan Sam 27 Juil - 4:41

Merci pour ta réponse détaillée. Je pense aussi comme toi que le PR3 n'est plus le meilleur sous la pluie. Le R2 m'a l'air donc très conseillé.

Je vois que tu as le même souci que moi dans les virages
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Message par duss Sam 27 Juil - 5:19

Dans le dernier moto mag, ils encensent le Pirelli Angel GT...
Mieux que le Dunlop ou le Michelin?
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Message par thesultan Sam 27 Juil - 6:02

Je viens de retourner internet effectivement aux tests il bat tous les pneus dont on parlait
http://actu.esprit-racing.com/13/le-pirelli-angel-gt-remporte-tous-les-comparatifs-1373125816.php

Par contre pas de taille correspondant à l'integra
http://www.pirelli.com/tyre/fr/fr/motorcycle/genericContent/fitment
http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=124&d1=160&d2=60&d3=17&d4=&d5=&p1=&p2=

Bizarre il a pourtant l'air d'exister dans les dimensions de l'integra

Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 Gt_ang10


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Message par thesultan Sam 27 Juil - 7:02

Sinon actuellement mon scooto est chaussé en Battlax BT023. Ils sont pas mal moins cher de 35euros que le R2 et un peu plus encore que PR3

En cherchant sur le net j'ai trouvé ça comme comparatif et c'est très parlant

Pour info dry = sec wet = pluie


 Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 Battla11

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Message par zaza Lun 29 Juil - 7:35

Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 96688 merci les gars, je pense a changer mes pneus également, 7500 kms et ils sont en écailles et glissouilles un max surtout que l'été dans le Sud les goudrons sont gras:VROUMVROUM08: j'essaie de tenir jusqu’à septembre histoire de commencer l'année bien chaussée !
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Message par enzoluma Lun 29 Juil - 20:19

Quelle est la différence entre le ST et le GT ?
Parce que je trouve tout le temps le ST pour l'integra mais pas le GT.....
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Message par thesultan Lun 29 Juil - 21:10

Mais si voyons

http://www.allopneus.com/PIRELLI-ANGEL-GT-120-60r17-55-w-59111.html

J'ai écrit à Allopneus pour la dimension 160/60/17 elle est en cours d’approvisionnement.

Au pire tu peux mettre un 170/60/17 ça change pas grand chose et ils l'ont
http://www.allopneus.com/PIRELLI-ANGEL-GT-170-60r17-72-w-59117.html

Les notes sont fausses si tu regardes les commentaires c'est pas 8.7 mais 10/10

Enfin la différence est que le GT est l'évolution du ST au même titre que le pilot road 3 est l'évolution du pilot road 2

Bonne journée
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Message par enzoluma Lun 29 Juil - 21:15

thesultan a écrit:Mais si voyons

http://www.allopneus.com/PIRELLI-ANGEL-GT-120-60r17-55-w-59111.html

J'ai écrit à Allopneus pour la dimension 160/60/17 elle est en cours d’approvisionnement.

Au pire tu peux mettre un 170/60/17 ça change pas grand chose et ils l'ont
http://www.allopneus.com/PIRELLI-ANGEL-GT-170-60r17-72-w-59117.html

Les notes sont fausses si tu regardes les commentaires c'est pas 8.7 mais 10/10

Enfin la différence est que le GT est l'évolution du ST au même titre que le pilot road 3 est l'évolution du pilot road 2

Bonne journée

 Merciii !Et un de plus, quel plaisir !! - Page 4 96688
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Message par thesultan Lun 29 Juil - 21:59

De rien et si tu veux tu peux personnaliser ton pneu je trouve ça sympa

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motorcycle/genericContent/moto_stickers.html

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Message par Seb94 Sam 24 Aoû - 4:03

Bonjour,
Je viens de m'apercevoir que j'avais un point dur sur ma chaîne quand je fais tourner la roue (en béquille centrale).
En fait je vérifiais la tension de la chaîne ...et sur une position de la roue, la chaîne et tendue tandis que sur les autres positions la chaîne a une tension normale...avez vous eu ce type phénomène ? Est ce grave docteur ??
Merci pour vos réponses et votre aides.
Bonne route a tous !
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Message par Eldogos69 Sam 24 Aoû - 4:28

Hello sa pas un rapport avec le fait que honda fait changer le kit chaîne ?? La tu changé ?
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Message par Seb94 Sam 24 Aoû - 4:37

Non je ne l'ai pas changé ...Honda ne m'a rien dit !!
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Message par Eldogos69 Sam 24 Aoû - 4:46

Ta bien un honda intégra 700 ??
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Message par Eldogos69 Sam 24 Aoû - 4:49

Regarde ici car je connais rien en mécanique. 

http://www.scoot-mania.com/t17235-kit-chaine#390132
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Message par Seb94 Sam 24 Aoû - 4:52

Oui un intégra 700 de 4500kms
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Message par Seb94 Dim 22 Sep - 1:42

Bonjour à tous,

Plus de 5500 kms depuis avril...tout va bien...toujours aussi content de mon acquisition !!
L'hiver approchant, je pense faire monter des poignées chauffantes....si quelqu'un peu me faire partager son expérience (type de poignée, marque....cout !!).
J'ai entendu que les poignées Honda n'étaient pas données et que la concurrence proposé des poignées sympas et facile à monter !!

Merci pour tout !

Bonne route à tous !!
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