nouvelle Ducati 1200 multistrada

jolie!
la ancienne....

http://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/index.jsp?lang=en

C'est la guerre dans ce secteur de marché pour ce genre de moto!

La Yam qui vient de sortir, celle-ci, BMW et d'autres que j'oublies!

Yavait donc un creneau a prendre et les precursseurs sont BMW Nan ?!?!

elle a une jolie petite gueule et finalement le bec de canard n'est pas laid

Je ne plaçerais pas la MTS dans la même catégorie que les BM et la YAM, cette machine est d'une nouvelle génération de trail sport gt, sm etc avec un moteur de superbike quand même svp !!! respect

j'aime bien celle la!!

Trop belle cette caisse, BELLISSIMAAA..

Plus je la regarde plus elle me fait kiffer cette meule, j'avais dit que je gardais ma BM, c'est pas sérieux !

Mais quelle plastique

envie de changer de monté?

Je suis un GRAND Fan de Ducatoche mais là.......... euh.......

Passer de BM à DUCAT, je sais pas, la culture est tellement différente et l'aboutissement aussi...

Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto alors perdre des sous, ça fait chier..

D'autant que je suis trop content de ma meule alors pourquoi changer ?

On est des grands enfants gâtés, enfin moi je fais partie de ce club et on se créer sans arrêt de nouvelles envies...alors qu'on a presque tout !

La MTS 1200 en S c'est 18900 roros alors avec 2 à 3 pièces t'es vite à 22000...

DIABLO a écrit:Passer de BM à DUCAT, je sais pas, la culture est tellement différente et l'aboutissement aussi...

Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto alors perdre des sous, ça fait chier..

D'autant que je suis trop content de ma meule alors pourquoi changer ?

On est des grands enfants gâtés, enfin moi je fais partie de ce club et on se créer sans arrêt de nouvelles envies...alors qu'on a presque tout !

La MTS 1200 en S c'est 18900 roros alors avec 2 à 3 pièces t'es vite à 22000...

En tout cas elle vraiment très très belle!!!!! Et ça on peut pas lui enlever!!!

DIABLO a écrit:Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto..

Tu t'en sors pour combien prix de la machine compris

???

Samos78 a écrit:

DIABLO a écrit:Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto..

Tu t'en sors pour combien prix de la machine compris

???

Pas loin du prix de ton GP

Aller pas d'histoire d'argent entre nous

ouais j'adore cette ducati, mais je hais le prix

Samos78 a écrit:

DIABLO a écrit:Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto..

Tu t'en sors pour combien prix de la machine compris

???

J'a pas fait de calcul exact mais disons dans les 21000 à 22000 avec les remises, mais y'a du matos et toutes les options BM.

Par ailleurs comme le cons est un ami d'enfance, il ne m'arnaque pas sur la mo..

La grande différence comme tu peux l'imaginer avec un GP, c'est l'image, une GS se revend vraiment trés bien si tu choisis couleur sympa pas bleue par ex.. et que t'as les options BM du style ESA etc...qui s'impose pour tout bmiste.

En plus, c'est une version spéciale, y'en a pas eu beaucoup en FRANCE et il n'y en a plus chez BM, donc c'est déjà recherché..

Et puis la mienne est unique, je vous tiens au jus pour le passage dans BOXER MAG, nous attendons après les avoir sollicité.

mrictdi a écrit:

Samos78 a écrit:

DIABLO a écrit:Maintenant ma GS me revient assez chère, on est loin d'un gepetto prepareto..

Tu t'en sors pour combien prix de la machine compris

???

Pas loin du prix de ton GP

Aller pas d'histoire d'argent entre nous

J'en connais qui vont perdre cher à la revente hein les gars



KTM et GILERA

Combien vous pourriez en tirer de vos caisses mric et samos ?

Allez, combien ?

DIABLO a écrit:Combien vous pourriez en tirer de vos caisses mric et samos ?

Allez, combien ?

Je me pose meme pas la question...

Je sais pas!

Sur que je vais perdre mais c'est le jeu ma pauvre lucette!

Samos78 a écrit:

DIABLO a écrit:Combien vous pourriez en tirer de vos caisses mric et samos ?

Allez, combien ?

Je me pose meme pas la question...

Je sais pas!

Sur que je vais perdre mais c'est le jeu ma pauvre lucette!

Tu fais comme le TMAX tu le vends pas

jéjélatulipe a écrit:
Tu fais comme le TMAX tu le vends pas

D'ailleurs va falloir qu'on libere le stock yaura bientot un des deux T-Max a vendre!

DIABLO a écrit:Passer de BM à DUCAT, je sais pas, la culture est tellement différente et l'aboutissement aussi...

moi je la exchange pas!

rien avoir...plus si ta bm et special (version limite et plus pas beaucoup en France) c'est deja unique donc pas besoin de version unique chez ducatoche et apres pafff pas pareille question fiabilité (on peut dire que c'est des mites urbaine mais on c'est bien...) et surtout ce tu as un copain chez bm...la je te dis , meme pas la peine

DIABLO a écrit: J'en connais qui vont perdre cher à la revente hein les gars



KTM et GILERA

Avec le GP, j'ai déjà le fessier dilaté alors un peu plus un peu moins, suis plus à ça prêt
Puis la KTM, moi aussi elle est unique, personne n'a l'a même

Elle me plaît vraiment cette bécane, c'est le genre de bécane qui peut tout faire aussi et avec un moteur de SBK svp !!!

C'est vers ça qu'il faut que je regarde si je change, je dis bien si...car vous ne le asavez peut-être pas mais j'aime mon flat.




Trés classe la version touring avec ses valises superbement intégrées, j'aurais jamais cru que j'aimerais les valises un jour mais tout arrive et pis j'ai 40 berges maintenant

Qu'est-ce que tu penses de la multi samos ?

Perso, j'aime beaucoup également, je vais aller la tester sur Paris dès que j'ai un peu de temps