Achat de Tmax ou GP 800

Bonjour, je suis nouveau sur ce site, un peu perdu d'ailleurs, je viens d'avoir mon permis moto et j'hésite dans mon choix entre un Tmax et un GP 800. Qui pourrait me tuyauter sur des conseils. J'ai lu les fiches des deux protagonistes et apparement les critères sont un peu différent. Help, je n'arrive pas à me décider.

Tout dépend de ton usage, les 2 sont bien, t'en as un qui a une partie cycle et l'autre qui a un moteur mais cela ne l'a pas empêche de gagner plusieurs fois le MTT

Mon usage est pas mal de route (autoroute), je suis a 45km de paris. Je monte sur la capitale 2 à 3 fois par semaine. Donc de la ville aussi. Que penses tu du système de freinage du GP800(pas d'ABS). Le prix du Tmax me freine un peu avec 10299€ avec Abs, le modèle 2010 GP 800 je peux le toucher à 6999€ (8999€ en promo pas loin de chez moi avec reprise de mon nexus à 2000€) merci de ta réponse.

Hello voisin je suis de brie comte robert et félicitations pour ton permis, je vends mon tmax 2009 qui est un très bon compromis pour commencer..
Facile à conduire et puissant..
tmax 2009 avec 4000 km 7500 euro.

http://www.scoot-mania.com/achats-ventes-f2/vends-tmax-2009-4100-km-t9605.htm?highlight=tmax+2009

Sujet déplacé!



Bienvenue a toi

je viens de voir la fiche, jolie machine. Mais dans tout ce qui est rajouté, je n'y connais rien Tu peux m'éclairer stp? désolé

bienvenue a toi je te conseille d'aller essayer les deux et de te faire déja ta propre opinion

ensuite je crois que tu auras un panel de questions a poser

Si tu veux pouvoir tenir une vitesse de croisière suffisante avoir 300 km d'autonomie un freinage d'enfer la possibilité de prendre des courbes à 200 (en allemagne) et sortir du lot tu n'a qu'une possibilité
A+

Je pense que tu as raison Touty83. merci. Je voudrais juste connaître des réactions d'habitués si il y en a qui ont essayé les deux machines.

J'ai essayer les 2, le t-max tien bien la route c'est un velo, le gp,un peu plus lourd mais une peche incroyable, je prefere le gp, puis sur paris il se manie tres bien aussi. Le mieux c'est d'essayer et de te faire ton point de vu.
+++

Pour avoir eu le deux, je prefere le GP
Le mieux est d'essayer les deux et tu verra par toi meme...
N'ecoute pas les "on dit"
J'ai tellement entendu de bien du T-Max que le le jour ou j'en ai essayé un pour la premiere fois, limite j'etais deçu et chose inverse pour le GP, je m'attendais a un truc qui ne tient pas la route, qui louvoie, lourd, qui ne braque pas, ect....Et finalement, tout ça c''est des belles conneries.
Le GP est plus lourd, c'est indeniable mais bon le T-Max c'est loin d'etre un 50cm3, si on va par la donc faut relativiser un peu

Voila voila

P.S : Je n'ai pas parlé des moteurs, a quoi bon....

Le mieux est d'essayer les 2 !!!

Salut à toi JC et

Mon cher JC moi aussi j'ai eu les 2 machines et je viens de vendre mon gp 800 pour acheter............



Un autre GP 800 bien sur !!!!!!!!! le gp c'est toute une histoire mais je te previens:

L'ESSAYER, C'EST L'ADOPTER !!!!!!!!!!!!!

Bon courage....

essaye les deux c'est mieux

le gp et t'un très bon scoot

Merci à tous et de tous vos conseils, super sympa. Demain je fonce chez les concessionnaires.

Ah oui j'ai oublié de préciser une chose importante. Je suis grand 1m87. Cela est il un handicap sur l'une ou l'autre des machines? Notamment par rapport au tablier.

Jean-Christophe a écrit:Ah oui j'ai oublié de préciser une chose importante. Je suis grand 1m87. Cela est il un handicap sur l'une ou l'autre des machines? Notamment par rapport au tablier.

J'ai pas osé te poser la question mais c'est un atout majeur pour le gp.

Le T-Max reste une très bonne machine, c'est un vélo mais c'est le quasi le même depuis 2001 .....

Va vite essayer le gp 800 et surtout régale toi et prends du plaisir !!!! Bonne route

4 potes qui onts des gp ,fiabilitées aleatoire ,mais que moteur . t max fiabilitées tres bonne (c 'est mon 3 éme ),mais moteur un peu leger aujourd'hui et malgré cela le gp me tente

essaie les 2, prends du plaisir et fais toi ton propre avis...

Moi je roule comme toi, de la ville, de l'autoroute (~70 kms par jour) et j'ai choisis

je l'aime mon GP

nb : si la capacité de rangement est important lors de tes déplacements n'oublies pas d'y jeter un oeil...

Les Tmax nouveaux modèles sont un peu justes pour les grands gabarits ....


Le mieux est d'essayer ......

je ne vois pas où peche le tmax sur autoroute !!!!!

le 140 compteur n'est pas un probleme pour lui, meme 160 kms/h .

Alors où est l'avantage du gp sur autoroute si se n'est de faire des pointes à 220 kms/h et rentrer à pied chez soi car confiscation de la bete ??????????????

les 2 sont d'hyper bonnes machines avec des caractères differents !! voila tous !!!!!!!!!!!!!!!

scootmax35 a écrit:

Alors où est l'avantage du gp sur autoroute si se n'est de faire des pointes à 220 kms/h et rentrer à pied chez soi car confiscation de la bete ??????????????

ça c'est plus que complètement vrai !!!

scootmax35 a écrit:je ne vois pas où peche le tmax sur autoroute !!!!!

le 140 compteur n'est pas un probleme pour lui, meme 160 kms/h .

Alors où est l'avantage du gp sur autoroute si se n'est de faire des pointes à 220 kms/h et rentrer à pied chez soi car confiscation de la bete ??????????????

les 2 sont d'hyper bonnes machines avec des caractères differents !! voila tous !!!!!!!!!!!!!!!

Oui c'est vrai d'ailleurs je me demande bien à quoi ça sert de nos jours les 1000 CBR et autres motos de ce type sur route ouverte....