Le topic officiel DARK DOG TOUR 2008

de n'importe ou
jusqu'a magny cours

des ce soir

266 kms jusqu'à Magny cours
pour ce soir ca fait short
sans compter que les plaquettes tombent pas du ciel

sûr ! mais bon, pas moyen de trouver une soluce pour eux là ?... ils gagnent les gp ! :)))

ALLEZ
TOUS ENSEMBLE
IL FAUT LES AIDER JUSQU AU BOUT



LES GP SONT LES MEILLEURS

Appelez les et parler leur de la solution cons les plus proches...C' est la meilleur solution...

Classement de la base chrono (étape 7/16), score en pénalités :



1. BARBIER Christophe GP800 0

2. FREDET Pierre GP800 1.00

3. ALOISI Stéphane T-MAX 1.00

4. LAVOREL Jonathan T-MAX 1.00

5. MARCHINI Michel T-MAX 1.00

6. PICCIN Claude T-MAX 5.00

7. SALOMON Gérard T-MAX 41.00


Classement de la spéciale Karting + école (étape 8/16)


1. BARBIER Christophe GP 800 26.78

2. MARCHINI Michel T-MAX + 2.30

3. ALOISI Stéphane T-MAX + 2.99

4. FREDET Pierre GP800 + 6.93

5. LAVOREL Jonathan T-MAX + 7.54

6. PICCIN Claude T-MAX + 12.96

7. SALOMON Gérard T-MAX + 45.73


Christophe Barbier est à 26.78 du vainqueur de la spéciale (96,14 km/h de moyenne sur 5,3 kms de spéciale)


le est toujours devant

allez les gars mettez du GROS GAZ


ON EST AVEC VOUS

Mail envoyé.

----- Original Message -----
From: trebila
To: marcel@squadramotos.com
Cc: admin@squadraclub.fr
Sent: Wednesday, October 01, 2008 11:08 AM
Subject: bravo pour vos perfs

Bonjour
je suis trebila sur le forum scoot-mania.eu.
un petit mail pour vous encourager chaleureusement pour le Dark dog, je roule moi même en GP800 (un peu modifié, galets, double pot carbone...), et je trouve vos perfs impressionnantes sur les GP800.

pour des machines stock, arriver à taper des Tmax affutés comme jamais et qui n'ont plus grand chose à voir avec de l'origine, je dis bravo.

je vous souhaites d'aller jusqu'au bout, et si possible, de finir bien placé, et pourquoi pas, rêvons un peu, devant tous les autres maxiscoots...

encore bravo.

et la réponse:

Bonjour Trebila

merci pour vos encouragements qui soutiennent le moral de l'équipe;
Hier une journée terrible pour notre team et malgré tout nos 2 pilotes GP restent au contact dans les premières places du classement.

amicalement

Vincent Camilleri.

vraiment sympa la team Squadra...

on a fait une connerie d'envoyer des mails en masse

s'ils repondent a tout le monde jamais ils finiront le mmt à temps

     

Classement Général à Val de Reuil-Magny Cours (étape 8/16)

* 1. ALOISI Stéphane T-MAX (à 1:46.53 au général Promotion)
* 2. FREDET Pierre GP800 + 0.53
* 3. BARBIER Christophe GP800 + 15.92
* 4. LAVOREL Jonathan T-MAX + 21.95
* 5. MARCHINI Michel + 50.88
* 6. PICCIN Claude T-MAX + 56.37
* 7. SALOMON Gérard T-MAX + 3:16.86

c'est dingue comme ils sont serrés

ta raison tous dans une minute et on n et a la moitié du moto tour

Intéressant cette course...

C' est à la fin qu' on paie les musiciens mais bon je pensais voir les GP plus loin devant...je suis décu même si des fois j' ai envie d' en acheter un...

Le GP qui tourne apparemment plus fort que l'autre est celui de Christophe qui a fait un tout droit la dernière fois et de ce fait à perdu 50 secondes....mais il recolle bien sur les autres!!!!

Pour la différence entre le GP et un Tmax bien préparé, au 0 à 100, il lui prend peut être 1 seconde, c'est pas énorme, quant aux reprises, la différence doit être pareil je pense....
Donc le fait qu'ils soient tous dans un mouchoir de poche ne m'étonne pas plus que ça....

Je répète ce qu'ils m'ont dit au tel, les GP sont full stock, pas un galet de modifié, nada de chez nada...
Les Tmax, il y en a au moins un qui est à 60cv pour 200 kg versus 75 pour 250 kg ce qui fait le même rapport poids puissance....donc pour celui là, les perf doivent être identiques voir peut être supérieures au GP car les galets plus légers permettent d'avoir le couple plus tot....

Grosso modo, ça revient à comparer un scoot avec un prix de revient à 16 000 euros (Tmax avec les modifs moteur et autres) vs un GP à 9700 (le prix du pot compris)....

Petites photos

Décidément c'est la pouasse pour eux.....



Coucou à tous.

Encore une chute sur la liaison, Pierre a loupé un virage et s'est retrouvé dans un champ. Les deux rétros, le levier gauche et le carénage ont souffert. Pierre n'a rien, Jannis et Marcel font de la mécanique avec l'aide de Jeannot.

Le mauvais temps était encore de la partie avec beaucoup de vent.

Nous voilà arrivés à Magny-cours, on attend le retour de Christian et je tache de vous tenir au courant.

Le speed est là mais le moral aussi et de la fatigue. Les horaires ne sont pas faciles et ce soir c'est la nocturne de magny cours, donc on est pas encore couché.

Bisous à tous et merci d'être avec nous.

Nadine.

Vivement une descente dans le sud pour avoir un peu de beau temps...

Et les photos des pilotes et GP....dont le GP gris qui a chuté...

D'autres photos

Cool ces photos...

Petit info comme si on y était:

C'est l'heure du briefing et nous n'avons pas encore les résultats de la journée pour l'instant vu qu'il y a la nocturne sur le circuit.

Demain Jeannot reprend la Ducati Sport 1000 pour suivre Christian et participer à la course hors classement.

Des bisous, ici il pleut et le vent ne s'est pas arrêté, il fait très froid mais nos coeurs sont chauds.

Nadine.

totof a écrit:Classement Général à Val de Reuil-Magny Cours (étape 8/16)

* 1. ALOISI Stéphane T-MAX (à 1:46.53 au général Promotion)
* 2. FREDET Pierre GP800 + 0.53
* 3. BARBIER Christophe GP800 + 15.92
* 4. LAVOREL Jonathan T-MAX + 21.95
* 5. MARCHINI Michel + 50.88
* 6. PICCIN Claude T-MAX + 56.37
* 7. SALOMON Gérard T-MAX + 3:16.86

par contre il y en a un il devrait arréter de le faire le mtt

mrictdi a écrit:Le GP qui tourne apparemment plus fort que l'autre est celui de Christophe qui a fait un tout droit la dernière fois et de ce fait à perdu 50 secondes....mais il recolle bien sur les autres!!!!

Pour la différence entre le GP et un Tmax bien préparé, au 0 à 100, il lui prend peut être 1 seconde, c'est pas énorme, quant aux reprises, la différence doit être pareil je pense....
Donc le fait qu'ils soient tous dans un mouchoir de poche ne m'étonne pas plus que ça....

Je répète ce qu'ils m'ont dit au tel, les GP sont full stock, pas un galet de modifié, nada de chez nada...
Les Tmax, il y en a au moins un qui est à 60cv pour 200 kg versus 75 pour 250 kg ce qui fait le même rapport poids puissance....donc pour celui là, les perf doivent être identiques voir peut être supérieures au GP car les galets plus légers permettent d'avoir le couple plus tot....

ils devraient porter réclamation ,si les tmax sont tapés