[customs Italien]CR&S Duu, 1ères images !
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[customs Italien]CR&S Duu, 1ères images !
je trouve ça laid, ça ressemble à une scarver
Votre avis :
CR&S Duu : Premières images !
C'est à découvrir en live sur le forum : l'importateur CR&S pour la France dévoile sur Moto-Station les premières modélisations de la future Duu, le custom très haut de gamme italien dont nous vous parlions déjà en juin dernier. Admirez...
M.a.j. : 11-02-2009
Intro
Les constructeurs sont depuis longtemps présents sur le forum moto-station, mais en visiteurs attentifs ou cachés derrière des pseudos anonymes. Maxime Ducrocq, ou "Genleman Driver" du nom de sa société, nous transmet lui en direct un scoop qui n'en doutons pas, va faire grand bruit dans la communauté des bikers (dont Didaz est le modérateur attitré sur m-s). Puisqu'il vient de poster ni plus ni moins que les premières modélisation sur ordinateur de la future CR1S Duu dont nous vous parlions déjà en juin 2008. Même si la structure de la moto n'est pas encore figée à 100%, les grandes lignes elles sont déjà définies. Notamment, le coeur de l'engin sera ni plus ni moins qu'un V Twin d'origine S&S X-Wedge, soit une superbe pièce mécanique cubant aux alentours des 2 litres pour une valeur de couple non communiquée mais qu'on imagine déjà dévastatrice pour la gomme arrière... Le cadre de type épine dorsale est un gros tube qui parcourt la moto de la colonne de direction à l'axe de bras oscillant en passant par dessus le moteur. Pour le reste, les jantes sont d'origine Marvic, les suspensions Ceriani, le freinage Brembo... Voilà donc un programme pour le moins alléchant que nous devrions pouvoir bientôt admirer sur un vrai prototype en cours de fabrication.
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CR&S Duu : Premières images !
C'est à découvrir en live sur le forum : l'importateur CR&S pour la France dévoile sur Moto-Station les premières modélisations de la future Duu, le custom très haut de gamme italien dont nous vous parlions déjà en juin dernier. Admirez...
M.a.j. : 11-02-2009
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Les constructeurs sont depuis longtemps présents sur le forum moto-station, mais en visiteurs attentifs ou cachés derrière des pseudos anonymes. Maxime Ducrocq, ou "Genleman Driver" du nom de sa société, nous transmet lui en direct un scoop qui n'en doutons pas, va faire grand bruit dans la communauté des bikers (dont Didaz est le modérateur attitré sur m-s). Puisqu'il vient de poster ni plus ni moins que les premières modélisation sur ordinateur de la future CR1S Duu dont nous vous parlions déjà en juin 2008. Même si la structure de la moto n'est pas encore figée à 100%, les grandes lignes elles sont déjà définies. Notamment, le coeur de l'engin sera ni plus ni moins qu'un V Twin d'origine S&S X-Wedge, soit une superbe pièce mécanique cubant aux alentours des 2 litres pour une valeur de couple non communiquée mais qu'on imagine déjà dévastatrice pour la gomme arrière... Le cadre de type épine dorsale est un gros tube qui parcourt la moto de la colonne de direction à l'axe de bras oscillant en passant par dessus le moteur. Pour le reste, les jantes sont d'origine Marvic, les suspensions Ceriani, le freinage Brembo... Voilà donc un programme pour le moins alléchant que nous devrions pouvoir bientôt admirer sur un vrai prototype en cours de fabrication.
papyjo78- Maniac++
- Nombre de messages : 5453
Age : 72
Localisation : IDF Dept 78
Machine : .
tmax, burgman 650, Honda sw-t600, Honda Integra 700
, vtt scrapper sport
Re: [customs Italien]CR&S Duu, 1ères images !
Il dévoilent
Franchement j'appel pas ça dévoiler quoi que ce soit
Franchement j'appel pas ça dévoiler quoi que ce soit
Re: [customs Italien]CR&S Duu, 1ères images !
ça ressemble a une moto playmobil
papyjo78- Maniac++
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