SCOOT ELECTRIQUE
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SCOOT ELECTRIQUE
News scooter 2009
Vectrix, 2 nouveautés dévoilées demain !
Avec 82 exemplaires du VX-1 immatriculés en France en 2008, les Vectrix ont eu moins de succès auprès des utilisateurs de scooters que des médias. Pour diversifier son offre, la marque présentera demain les VX-1E, une version économique du VX-1 et le VX-2, un équivalent 50 cm3 destiné aux cours déplacements urbains.
Avec à peine plus de 6 unités vendues par mois en moyenne, on peut dire que les caractéristiques du Vectrix Electric Scooter n’ont pas convaincu les utilisateurs français. Autant que son autonomie réduite, le prix du Vectrix a certainement freiné l’enthousiasme de nombreux acheteurs potentiels. Les équipes du constructeur de Middletown vont s’efforcer de corriger le tir en 2009 grâce aux VX-1E et VX-2. Deux nouveautés qui seront dévoilées en exclusivité au salon de la moto américain qui ouvrira ses portes demain, à New York.
Moins performants mais plus accessibles
Le VX-1E est en fait une version "dégonflée" du modèle actuel. Un peu moins vigoureux que ce dernier, il aura comme principal atout d’être presque 20 % moins cher ! Soit une économie d’environ 1 700 € sur le MS-1, sa désignation française. A moins de 7 300 €, il resterait encore nettement plus cher que ses concurrents thermiques. Un niveau de prix qui n’empêche pas le succès d’un concept novateur comme le Piaggio MP3 LT.
Le VX-2, quant à lui sera plus compact. Bénéficiant d’une équivalence 50 cm3, il se destinera donc au plus grand nombre. "C’est l’alternative idéale à la voiture pour les courts déplacements urbains" selon Mike Boyle, le PDG de Vectrix. Il rappelle d’ailleurs que ces petits trajets sont ceux qui contribuent le plus au réchauffement climatique, à la pollution de l’air et à la dépendance vis à vis du pétrole". Avec une vitesse de pointe logiquement limitée à 45 km/h et une autonomie d’au moins 65 km, le VX-2 devrait arriver en concession en juin. Son tarif devrait se situer sous les 4 500 €.
Vectrix, 2 nouveautés dévoilées demain !
Avec 82 exemplaires du VX-1 immatriculés en France en 2008, les Vectrix ont eu moins de succès auprès des utilisateurs de scooters que des médias. Pour diversifier son offre, la marque présentera demain les VX-1E, une version économique du VX-1 et le VX-2, un équivalent 50 cm3 destiné aux cours déplacements urbains.
Avec à peine plus de 6 unités vendues par mois en moyenne, on peut dire que les caractéristiques du Vectrix Electric Scooter n’ont pas convaincu les utilisateurs français. Autant que son autonomie réduite, le prix du Vectrix a certainement freiné l’enthousiasme de nombreux acheteurs potentiels. Les équipes du constructeur de Middletown vont s’efforcer de corriger le tir en 2009 grâce aux VX-1E et VX-2. Deux nouveautés qui seront dévoilées en exclusivité au salon de la moto américain qui ouvrira ses portes demain, à New York.
Moins performants mais plus accessibles
Le VX-1E est en fait une version "dégonflée" du modèle actuel. Un peu moins vigoureux que ce dernier, il aura comme principal atout d’être presque 20 % moins cher ! Soit une économie d’environ 1 700 € sur le MS-1, sa désignation française. A moins de 7 300 €, il resterait encore nettement plus cher que ses concurrents thermiques. Un niveau de prix qui n’empêche pas le succès d’un concept novateur comme le Piaggio MP3 LT.
Le VX-2, quant à lui sera plus compact. Bénéficiant d’une équivalence 50 cm3, il se destinera donc au plus grand nombre. "C’est l’alternative idéale à la voiture pour les courts déplacements urbains" selon Mike Boyle, le PDG de Vectrix. Il rappelle d’ailleurs que ces petits trajets sont ceux qui contribuent le plus au réchauffement climatique, à la pollution de l’air et à la dépendance vis à vis du pétrole". Avec une vitesse de pointe logiquement limitée à 45 km/h et une autonomie d’au moins 65 km, le VX-2 devrait arriver en concession en juin. Son tarif devrait se situer sous les 4 500 €.
Re: SCOOT ELECTRIQUE
Trop de la balle le Vectrix !
7000 euro - 45 km/h - 65 km d'autonomie ==> moi je dis tout simplement bravo.
7000 euro - 45 km/h - 65 km d'autonomie ==> moi je dis tout simplement bravo.
invité- Ultra maniac
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Localisation : ?
Re: SCOOT ELECTRIQUE
sp98 a écrit:Trop de la balle le Vectrix !
7000 euro - 45 km/h - 65 km d'autonomie ==> moi je dis tout simplement bravo.
+ une ligne splendide.....Surtout l'arriere, un air de famille avec le burgmann 650!
Samos78- Administrateur
- Nombre de messages : 16482
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Localisation : Yvelines
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Re: SCOOT ELECTRIQUE
on coure pour un SCOOT comme ça
juju7231- inactif
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Machine : t max 08
Re: SCOOT ELECTRIQUE
Conçu pour élargir la clientèle du fabricant américain de scooter électrique, le VX-2 pointait donc aujourd’hui le bout de son carénage. Mais le moins cher des Vectrix pourrait bien traîner comme boulet les choix techniques de ses concepteurs.
Comme nous vous l’annoncions hier, Vectrix dévoile aujourd’hui son scooter électrique bénéficiant de l’équivalence 50 cm3. On connait maintenant son poids : 215 kilos ! On a du mal à le croire même si nous supposons que la société américaine a eu recours à des technologies basiques pour réduire les coûts. Si cette valeur est confirmée, il faut espérer qu’une version "light" équipée de batteries au lithium suivra. Avec un tel embonpoint, pas sûr que les ventes décollent...
En attendant, voici la premier photo, tout de vert habillé, forcément :
Comme nous vous l’annoncions hier, Vectrix dévoile aujourd’hui son scooter électrique bénéficiant de l’équivalence 50 cm3. On connait maintenant son poids : 215 kilos ! On a du mal à le croire même si nous supposons que la société américaine a eu recours à des technologies basiques pour réduire les coûts. Si cette valeur est confirmée, il faut espérer qu’une version "light" équipée de batteries au lithium suivra. Avec un tel embonpoint, pas sûr que les ventes décollent...
En attendant, voici la premier photo, tout de vert habillé, forcément :
Re: SCOOT ELECTRIQUE
Le premier électrique tout en haut, j'ai vu un tacos dans paris qui transportait des personnes dessus...l'arrière fait très futuriste...
Re: SCOOT ELECTRIQUE
j'ai essayé le Vectrix par curiosité et je dois dire que c'est super..
c'est vrai que le look le prix et l'autonomie c'est moyen, mais l'accél et les reprises sont bluffantes, vivement un plus gros mais avec une ligne plus.....!!!!
l'écologie, oui mais delà a roulé avec ce truc... faut embaucher du designer et vite!!
Par contre, curieusement le côté électrique déstabilise quand on est dans la circulation, on a la sensation d'être invisible donc très exposé à l'accrochage, c'est bizarre; sympa quand le traffic est fluide mais stressant quand ça circule un peu
c'est vrai que le look le prix et l'autonomie c'est moyen, mais l'accél et les reprises sont bluffantes, vivement un plus gros mais avec une ligne plus.....!!!!
l'écologie, oui mais delà a roulé avec ce truc... faut embaucher du designer et vite!!
Par contre, curieusement le côté électrique déstabilise quand on est dans la circulation, on a la sensation d'être invisible donc très exposé à l'accrochage, c'est bizarre; sympa quand le traffic est fluide mais stressant quand ça circule un peu
sonny06- @Maniac
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