Moi! Moi, perso j'ai un GP!

Yvan de Lyon a écrit:

Samos78 a écrit:Pour la déco (ecriture/logo chinois) c'est l'ancien proprietaire qui les a mis!

J'ai tous enlevés hier soir Moi aussi ca ne me plaisais pas! Et la paffffffffff chocapic! (elle va plaire a mric celle la!) Je decouvre disimulé derriere le logo sur le carenage droit des impacts comme si le scooter avait été posé contre un mur!
J'ai donc decidé de porter plainte contre l'ancien proprietaire pour vis caché, nan rien de dramatique je vais trouvé un stylo retouche et attenuer les impacts mais bon c'est relou quand meme! (les joies d'acheter d'occasion!)

Maintenant qu'il n'a plus les inscriptions chinoises je vais essayer de prendre quelques tofs aujourd'hui!

Oula pas très cool ce que je lis
Samos juste histoire que tu ne me fasse quand meme pas passer pour un escroc ou un voleur, je te rappel quand meme t'avoir prevenu que sous un des stickers il y avait deux ou trois petit pett de peinture fait par mon abrutit de voisin qui, le jour ou mon scooter est sortit de peinture à laissé basculer un grille, genre grille de sommier sur le flanc du scooter....
Ce qui est sur c'est que tu la su bien avant qu'on monte le scooter sur la remorque, donc bien avant avoir fais le certificat de cession et donc bien avant que tu ne m'ais payé ou du moins acheté le GP..

En tous cas je ne l'ai jamais caché et tu es repartis avec le scooter en sachant que sous un des stickers il y avait des petits pettt .....

Le scooter n'a jamais frotté nul par !!
D'ailleur si tu met une photo des impacts, on pourra constater qu'en aucun cas ce n'est une trace de frottement, gamelle avec le scoot ou autre truc du genre.

Samos78 a écrit:Bon hier soir j'ai pu tester un peu mieux mon GP!
Routes seches, donc confiant je commence gentiment a envoyer avec des accelerations plus franches et je dois dire que ca envoi du bois! Encore une fois super coupleux et sa monte sans sourciller! D'ailleurs en vmax j'ai pris un gros 210 (212/213) au rupteur a 8500! Les reprises sont impressionantes on est calé a 160, coup de gaz hop 190 en un clein d'oeil!
J'ai fait un peu de perif' la maniablité reste moins bonne que le T-Max, j'ai du mal encore a me faire au comportement plus lourd du GP!
Je me suis fait interpellé par 2 jeunes; "hey poto hey poto, c'est le gilera c'est ca! Pwaaaa comment il dechire! Hey psartek rouwa!" Inutile de dire que je les ai regalés avec un depart canon!

Yvan de Lyon a écrit:Non Non tu dois certainement nous jouer de la flute Samos....
Tu devais etre dans une descente à 30%, un vent de 120 km/h dans le dos, et entrain de prendre l'aspiration derriere une Bugatti Veyron à laquelle tu avais certainement attaché le GP avec une corde

D'après Scoot fusion certain professionnel c'etait "IMPOSSIBLE" de passer les 190 compteur avec un variateur polini et ses galets de 15,5 grs

Mais mon GP enfin le GP de Samos doit etre special, de plus apparement le compteur n'est pas enormement faussé car à 200 au compteur du GP, mon collegue était à 200 aussi avec son Hayabusa.....

En tous cas je suis bien comptant de voir que tu es quand meme satisfais de ton GP.....


PS : Samos ton GP c'est trop dla Baaaaaaaaaaaaaaaaaaalllllll

gepeistedu30 a écrit:POUR INFO SAMOS tu peux mettre plusieurs photos sur le même post....
'j'ai les mains palmées et c'est mon choix!!!"

nils a écrit:j'en suis tout retourné .............