DIfferente méthode de couplage des feux COMME SUR LE MAJESTY 400

BONJOUR
SUR LE 400 MAJESTY LES DEUX PHARES S'ALLUMENT ENSEMBLE EN CODE OU EN PHARE PEUT-ON FAIRE LE MEME SYSTEME SUR LE NOUVEAU TMAX

oui je pense vu que le mien fonctionne comme ça .......

oui , tu peux,


j'ai demandé ca Olive ya un petit moment, d'ailleur ca répondra a d'autre!



il y 2 soluces:

* soit tu couples tes phares a la manieres d'un Bi-Xenon, a ce moment la il te foudra changer l'ampoule H4 du plein phare par un H4-3 pour qui fait code et phare.

Schema du couplage au niveau du phare




------> résultat tu as CONSTAMENT tes 2 optiques en marche a la difference qu'un peu etre code ou phare

plus d'info ici http://www.scoot-mania.com/Tutoriel-xenon-sur-tmax-2008-h40.htm




* soit ( méthode qui coute 0€) il y a un autre couplage a faire (different du 1er cité) car celui ci ce situe au niveau du commodo d'éclairage , qui consciste a faire en sorte que le plein code H7 reste allumé lorque tu passe en plein phare ( comme sur le Gp ou le Majesty)

-----> tu aurra les 2 optiques en marche met 1 en code et l'autre en phare ( attention pour cela , il fait gardé le bouton plein phare activé en permanence)


pour le 2eme cas, Olive postera la photo du couplage que je ne retrouve pas

pas mal julien

poste la photo du couplage commodo