Personnalisation de mon Tmax 2008

bonjour à tous

Voiçi quelques photos de mon Tmax car je lis souvent que certains cherchent de l'inspiration ou des idées pour personnaliser leur tmax préféré.Je n'ai copié sur personne.J'ai tout fait au feeling.Je tente de tout réaliser seul ,et dans la sobriété (pas de tuning) toujours pour un cout proche de zero.C' est mon grand plaisir et ma grande satisfaction.ça plaira ou ça ne plaira pas...tous les gouts sont dans la nature....J'accepte toutes les critiques.

J'ai poncé et verni les bords des jantes afin qu'ils prennent la couleur alu.

J'ai remplacé toutes les vis cruciformes des caches du moteur et de la transmission par des BTR chromées avec des petites entretoises pour recevoir les petits caoutchoucs de maintien.

J'ai repeint 7 pieces en bleu métal:Le Y frontal,les 2 boomrangs,les 2 caches latéraux,le cache central au dessus du filtre à air,et le lèche roue uc concept que j'ai légerement modifié (visible sur une des photo)

j'ai peint en argent la protection du silencieux (Je possede un TCS que j'ai débridé mais en ce moment ,je préfère rouler en origine.)

Quant à l'amortisseur,après avoir fait presque 500kms avec la pré contrainte diminuée,je peux dire que je suis enchanté de l'amélioration du confort.

Je n'ai touché ni au moteur ni à la transmission.Tout est d'origine.J'ai controlè la transmission en faisant l'entretien des 10000 kms.Tout etait presque neuf (galets à 24,9mm pour 25 d'origine=pas d'usure)

Je viens de remplacer mes BT 11 et 12 par des TH 01 et je ne regrette pas mon choix......

Super original et classe

mais faut oter la bavette

Il y a du beau boulot dessus, par contre je trouve que le noir brillant avec le bleu vont très bien ensemble, par contre les pièces noirs non brillantes (cache transmission, bas de caisse) jurent un petit peu avec l'ensemble...ou alors c'est un effet rendu par la photo...

beau travail et ça à l'air propre ...
la petite modif du lèche roue reste discrète, il faudrait que tu envoie cette photo a UC-ISA pour qu'il voit ton travaille, moi perso je ne peux pas faire la même chose car le mien est en carbone et je pense que cela ferait dégueulasse ..........à moins de le peindre (çe serait dommage)
une petite question, c'est quoi le truc sur ta bulle ....? et aussi la chose derriere ta selle juste au dessus du feu ...?
une petite remarque, il ne te manque plus qu'un passage de roue ...

Gib a écrit: mais faut oter la bavette

passage de roue superbe +1 pour enlever la bavette sauf si tu roules tous les jours dans la pluie

beau travail, tout en simplicité et surtout fait "maison".

seul bémol pour ma part, les bavette en caoutchouc qui on été rivetées. c'est pas beau du tout mais au moins c'est très pratique et je pense que c'est ce que tu recherches avant tout.

nils a écrit: beau travail et ça à l'air propre ...
la petite modif du lèche roue reste discrète, il faudrait que tu envoie cette photo a UC-ISA pour qu'il voit ton travaille, moi perso je ne peux pas faire la même chose car le mien est en carbone et je pense que cela ferait dégueulasse ..........à moins de le peindre (çe serait dommage)
une petite question, c'est quoi le truc sur ta bulle ....? et aussi la chose derriere ta selle juste au dessus du feu ...?
une petite remarque, il ne te manque plus qu'un passage de roue ...

le truc sur la bulle on dirait un support de GPS qu'il a fixer en la perçant

Ben, moi je vois une ventouse toute bête sur le pare brise ?

Magnifique

....................comme ta région ( 69 ) que je goute en ce moment .

- mais non rien de sexuel , que du bon vin -

mrictdi a écrit:Il y a du beau boulot dessus, par contre je trouve que le noir brillant avec le bleu vont très bien ensemble, par contre les pièces noirs non brillantes (cache transmission, bas de caisse) jurent un petit peu avec l'ensemble...ou alors c'est un effet rendu par la photo...

Les bas de caisse sont noir brillant,mais en cette saison ils sont sales et ne brillent plus.

nils a écrit: beau travail et ça à l'air propre ...
la petite modif du lèche roue reste discrète, il faudrait que tu envoie cette photo a UC-ISA pour qu'il voit ton travaille, moi perso je ne peux pas faire la même chose car le mien est en carbone et je pense que cela ferait dégueulasse ..........à moins de le peindre (çe serait dommage)
une petite question, c'est quoi le truc sur ta bulle ....? et aussi la chose derriere ta selle juste au dessus du feu ...?
une petite remarque, il ne te manque plus qu'un passage de roue ...

Le truc sur la bulle ,c'est la fixation de mon GPS tom tom + un thermometre ,derriere le tom tom ,qui lui,reste en permanence.BIen sur tout est perso (mécano soudé)on ne trouve pas ça dans le commerce....

nils a écrit: beau travail et ça à l'air propre ...
la petite modif du lèche roue reste discrète, il faudrait que tu envoie cette photo a UC-ISA pour qu'il voit ton travaille, moi perso je ne peux pas faire la même chose car le mien est en carbone et je pense que cela ferait dégueulasse ..........à moins de le peindre (çe serait dommage)
une petite question, c'est quoi le truc sur ta bulle ....? et aussi la chose derriere ta selle juste au dessus du feu ...?
une petite remarque, il ne te manque plus qu'un passage de roue ...

Le truc derriere la selle c'est la fixation du porte baggage lorsque celui çi n'est pas présent.

ok merci ...!

fabtmax2007 a écrit:

Gib a écrit: mais faut oter la bavette

passage de roue superbe +1 pour enlever la bavette sauf si tu roules tous les jours dans la pluie

Mes deux fils crient au scandale devant mes bavettes avant et arriere mais je trouve ça tellement efficace.Je sais....c'est laid mais .....

nils a écrit: beau travail et ça à l'air propre ...
la petite modif du lèche roue reste discrète, il faudrait que tu envoie cette photo a UC-ISA pour qu'il voit ton travaille, moi perso je ne peux pas faire la même chose car le mien est en carbone et je pense que cela ferait dégueulasse ..........à moins de le peindre (çe serait dommage)
une petite question, c'est quoi le truc sur ta bulle ....? et aussi la chose derriere ta selle juste au dessus du feu ...?
une petite remarque, il ne te manque plus qu'un passage de roue ...

Voiçi les photos de la petite modif de mon lèche roue.Quand je l'ai cdé,j'ai eu Laurent au tel,je lui ai dit que je désirais le modifier et comme ça n'a pas eu l'air de le contrarier,je me suis permis de le faire.
J'ai modifié la partie basse qui ressemblait à un pare chaine de moto et j'ai ajouté un passe cable pour protéger le cable de l'abs car la troisieme fixation sur le bras oscillant se trouve juste derriere le leche roue.

beau travail ......

Jean LOUP a écrit:bonjour à tous

Voiçi quelques photos de mon Tmax car je lis souvent que certains cherchent de l'inspiration ou des idées pour personnaliser leur tmax préféré.Je n'ai copié sur personne.J'ai tout fait au feeling.Je tente de tout réaliser seul ,et dans la sobriété (pas de tuning) toujours pour un cout proche de zero.C' est mon grand plaisir et ma grande satisfaction.ça plaira ou ça ne plaira pas...tous les gouts sont dans la nature....J'accepte toutes les critiques.

J'ai poncé et verni les bords des jantes afin qu'ils prennent la couleur alu.

J'ai remplacé toutes les vis cruciformes des caches du moteur et de la transmission par des BTR chromées avec des petites entretoises pour recevoir les petits caoutchoucs de maintien.

J'ai repeint 7 pieces en bleu métal:Le Y frontal,les 2 boomrangs,les 2 caches latéraux,le cache central au dessus du filtre à air,et le lèche roue uc concept que j'ai légerement modifié (visible sur une des photo)

j'ai peint en argent la protection du silencieux (Je possede un TCS que j'ai débridé mais en ce moment ,je préfère rouler en origine.)

Quant à l'amortisseur,après avoir fait presque 500kms avec la pré contrainte diminuée,je peux dire que je suis enchanté de l'amélioration du confort.

Je n'ai touché ni au moteur ni à la transmission.Tout est d'origine.J'ai controlè la transmission en faisant l'entretien des 10000 kms.Tout etait presque neuf (galets à 24,9mm pour 25 d'origine=pas d'usure)

Je viens de remplacer mes BT 11 et 12 par des TH 01 et je ne regrette pas mon choix......

J'adore ! et pour cause, n'y a t-il pas un certain mimétisme dans le choix de la teinte bleu ?

Gib a écrit: mais faut oter la bavette

Personnellement, je la ferais peindre en carbone brillant

Tu as installé une rallonge à la bavette ...... La mode est plutôt au court en bavettes ...

[/quote]

jeanbat a écrit:Tu as installé une rallonge à la bavette ...... La mode est plutôt au court en bavettes ...

[/quote]



C'est vrai que la bavette (je devrais dire les bavettes car j'en ai une petite aussi à l'avant qui m'évite d'envoyer de le merde dans le radiateur)n'est pas à la mode mais je la garde pour son coté pratique.Sur le forum ,vous etes nombreux à me critiquer pour cette bavette,comme mes 2 fils motards d'ailleurs,mais je ne suis nullement prèt à la supprimer.

Sur les photos j'ai évité de mettre les affreux manchons bagster qui protègent mes poignées chauffantes techno globe, ainsi que l'affreux porte bagage Yamaha qui supporte mon ancien top case BMW sur lequel j'ai du coller un logo Yamaha pour éviter les critiques qui etaient nombreuses.

Jai besoin de tout ces accessoires pour rouler hiver comme été et ne pas etre gèné pour transporter n'importe quoi par beau temps et par mauvais temps.

Il est 13h 45 et je pars du coté de grenoble (dans les terres froides)(le scoot est chargé) mais heureusement dans des conditions de confort optimum grace à tous mes accessoires.

C'est sur,ce n'est pas de la frime.......

à l'occasion j'enverrai peut etre une photo de mon tmax dans une configuration plus utilitaire que ce que j'ai envoyé.

Jean LOUP a écrit:

jeanbat a écrit:Tu as installé une rallonge à la bavette ...... La mode est plutôt au court en bavettes ...

C'est vrai que la bavette (je devrais dire les bavettes car j'en ai une petite aussi à l'avant qui m'évite d'envoyer de le merde dans le radiateur)n'est pas à la mode mais je la garde pour son coté pratique.Sur le forum ,vous etes nombreux à me critiquer pour cette bavette,comme mes 2 fils motards d'ailleurs,mais je ne suis nullement prèt à la supprimer.

Sur les photos j'ai évité de mettre les affreux manchons bagster qui protègent mes poignées chauffantes techno globe, ainsi que l'affreux porte bagage Yamaha qui supporte mon ancien top case BMW sur lequel j'ai du coller un logo Yamaha pour éviter les critiques qui etaient nombreuses.

Jai besoin de tout ces accessoires pour rouler hiver comme été et ne pas etre gèné pour transporter n'importe quoi par beau temps et par mauvais temps.

Il est 13h 45 et je pars du coté de grenoble (dans les terres froides)(le scoot est chargé) mais heureusement dans des conditions de confort optimum grace à tous mes accessoires.

C'est sur,ce n'est pas de la frime.......

à l'occasion j'enverrai peut etre une photo de mon tmax dans une configuration plus utilitaire que ce que j'ai envoyé.[/quote]


La bavette n'est pas inesthétique c'est surtout le matériaux grainé employé qui fait "cheap". De toute façon l'arrière du 2008 n'est pas un modèle de réussite. Alors ....!

pas mal du tout ! bravo !