Nouvelle Diversion
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SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Le forum des marques moto. :: Les Japonaises ( Yamaha, Suzuki, Kawa, Honda)
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Nouvelle Diversion
XJ6 Diversion/ABS
Points forts
Partie cycle
Dimensions
Points forts
- Moteur quatre-temps, quatre cylindres en ligne de 600 cm³
- Facile à manier et à maîtriser
- Nouveau cadre en acier tubulaire
- Jantes en aluminium
- ABS disponible en option
Type | Quatre cylindres quatre-temps, quatre soupapes, double arbre à cames en tête |
Refroidissement | Refroidissement liquide |
Cylindrée | 600 cm³ |
Alésage x course | 65,5 x 44,5 mm |
Taux de compression | 12,2 : 1 |
Puissance maxi. | 57,0 kW (78 ch) à 10 000 tr/min |
Couple maxi. | 59,7 Nm (6,1 kg-m) à 8 500 tr/min |
Lubrification | Carter humide |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Allumage | TCI |
Mise en route | Démarreur électrique |
Transmission | Six vitesses en prise constante |
Transmission finale | Chaîne |
Admission | Injection électronique |
Capacité du réservoir d'essence | 17,3 litres |
Capacité du réservoir d'huile | 3,4 litre |
Cadre | En acier de type "Diamant" |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Débattement avant | 130 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant |
Débattement arrière | 130 mm |
Angle de chasse | 26º |
Chasse | 103,5 mm |
Frein avant | Double disque, Ø 298 mm (ABS en option) |
Frein arrière | Simple disque, Ø 245 mm (ABS en option) |
Pneu avant | 120/70 ZR17M/C (58W) |
Pneu arrière | 160/60 ZR17M/C (69W) |
Longueur hors tout | 2 120 mm |
Largeur hors tout | 770 mm |
Hauteur hors tout | 1 210 mm |
Hauteur de selle | 785 mm |
Empattement | 1 440 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Poids à sec | NC |
Poids | 211 kg / ABS : 216 kg |
Christelle- Maniac+
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Christelle- Maniac+
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Re: Nouvelle Diversion
c'est quel type d'utilisateur pour cette diversion ?
Entre roadster et routière ?
Entre roadster et routière ?
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
C'est pour les utilisateurs qui ont le cul entre deux chaises et qui n'arrive jamais à choisir...
...un peu comme toi...quoi...
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invité- Ultra maniac
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Re: Nouvelle Diversion
sp98 a écrit:C'est pour les utilisateurs qui ont le cul entre deux chaises et qui n'arrive jamais à choisir...
...un peu comme toi...quoi...
De toutes mes motos, j'ai aimé uniquement la bmw scarver et la Fzs600.
Un mixte des deux et ça serait le paradis
Chez Yamaha, il y a déjà les FZ6 D'ou mon étonnement
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
Papyjo, j'ai rarement vu un pinailleur de ton espèce...t'as sûrement dû te marier très tard...et être puceau jusqu'à 45 ans...
invité- Ultra maniac
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Re: Nouvelle Diversion
sp98 a écrit:Papyjo, j'ai rarement vu un pinailleur de ton espèce...t'as sûrement dû te marier très tard...et être puceau jusqu'à 45 ans...
Evidemment, tu as tout faux, marié à 20 ans !
Et papa à 21 ans
Donc tu t'es planté . La psychologie et toi faite pas bon ménage !
Vu ton agressivité avec chaque nouveau membre qui déserte de ce forum suite à tes blagues à 2 balles
T' a un problème avec ta mère
papyjo78- Maniac++
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Cyrus- Super Modérateur
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Re: Nouvelle Diversion
pour repondre a papyjo c'est plutot roadster
merci ne de pas pourrir le topic
merci ne de pas pourrir le topic
Christelle- Maniac+
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La Diversion, l'odeur de l'ex FZS600
Je connais beaucoup de vieux motard que jamais qui regrettent leur ancienne FZS600, celle qui a été remplacée par les séries FZ6.
Es ce que Yamaha ne nous ferait pas un coup avec cette Diversion ?
Malheureusement 211 kg et l'injection sinon, on pourrait rêver.
Bon, si Yamaha a mis une boite de vitesse qui ne claque pas entre le 1er et le 2eme rapport ça sera déjà ça
Es ce que Yamaha ne nous ferait pas un coup avec cette Diversion ?
Malheureusement 211 kg et l'injection sinon, on pourrait rêver.
Bon, si Yamaha a mis une boite de vitesse qui ne claque pas entre le 1er et le 2eme rapport ça sera déjà ça
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
lol !!! par contre je kiffe bien la ligne mais yé pas vu le prix??????
dans les 7000 euros non ?????
dans les 7000 euros non ?????
sebastien- VIP
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Cyrus- Super Modérateur
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Re: Nouvelle Diversion
Apparemment, les commerciaux de Yamaha ne sont pas trop enchantés d'après ce que j'ai entendu chez mon concecionnaire.
Lors de ma prochaine révision, j'essaierai la bête et je vous dirais.
Lors de ma prochaine révision, j'essaierai la bête et je vous dirais.
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
pas assez chere !! vais me prendre un tmaxnils a écrit:5800€ je crois pour 2009
sebastien- VIP
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Re: Nouvelle Diversion
c est ca 5800 sans l abs
6500 avec de memoire
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Christelle- Maniac+
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Re: Nouvelle Diversion
papyjo78 a écrit: Lors de ma prochaine révision, j'essaierai la bête et je vous dirais.
Non, pitié, plus de CR...
invité- Ultra maniac
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Re: Nouvelle Diversion
up
C'est pour concurrencer l'er6
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Dernière édition par papyjo78 le Mer 3 Déc - 10:48, édité 1 fois
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
mrictdi a écrit:Tu veux dire le nouveau modèle???
oui, mais c'est toujours la même bécane, agile et surtout pas cher (désolé pour le mini cr )
j'en ai eu une
papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
Mon voisin à l'er6 n en jaune, tous les matins je la croise avec sa sortie akra et à force, je commence à la trouver mignonnette sa moto...
Re: Nouvelle Diversion
Mignonette, oui elle l'est mais faut pas rouler à plus de 110 km/h y a aucune stabilité.
C'est un jouet, si on durcit l'amorto ça tient un peu mieux mais plus aucune agilité.
Mamienne avec bulle givi
C'est un jouet, si on durcit l'amorto ça tient un peu mieux mais plus aucune agilité.
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papyjo78- Maniac++
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Re: Nouvelle Diversion
papyjo78 a écrit:Mignonette, oui elle l'est mais faut pas rouler à plus de 110 km/h y a aucune stabilité.
C'est un jouet, si on durcit l'amorto ça tient un peu mieux mais plus aucune agilité.
C'est quand je lis des inepties dans ce genre que je te demandes de ne plus faire de commentaires sur les bécanes.
Et là je déconnes pas.
A tous ceux qui roulent en ER6, attention, pas plus de 110km/h !!! sinon vous allez vous tuer.
invité- Ultra maniac
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Re: Nouvelle Diversion
Il suffit de se rendre sur le forum Kawette et tu verras la rubrique des accidentés.
ça fait froid dans le dos, chaque jour des accidents sur des motards en excès de confiance.
Je maintiens : L'er6 est une moto agile, facile avec un taux d'accident plus important proportionnellement que les autres.
En fait ce n'est pas une moto mais un jouet.
Es ce que tu l'as essayée ? Evidemment, tu penses que cette remarque est la même pour toute les motos
Ceux qui ont vendu leur Er6 et il y en a plein; disent comme moi.
Ce qui est dit plus loin est valable plour la nouvelle er6, pour l'ancien c'était une catastrophe.
Je cite : Quand le rythme augmente : les dandinements de l’arrière-train,
l’imprécision de l’avant en entrée de courbe, l’assiette instable
(accélération-freinage), et les suspensions trop souples avouent vite
leurs limites !
Si on ne dit pas ces choses négatives là sur les forums, ce ne sont pas les journalistes qui vont oser le dire.
Je n'ai jamais eu ce type de sensation d'insécurité avec aucune de mes autres motos
ça fait froid dans le dos, chaque jour des accidents sur des motards en excès de confiance.
Je maintiens : L'er6 est une moto agile, facile avec un taux d'accident plus important proportionnellement que les autres.
En fait ce n'est pas une moto mais un jouet.
Es ce que tu l'as essayée ? Evidemment, tu penses que cette remarque est la même pour toute les motos
Ceux qui ont vendu leur Er6 et il y en a plein; disent comme moi.
Ce qui est dit plus loin est valable plour la nouvelle er6, pour l'ancien c'était une catastrophe.
Je cite : Quand le rythme augmente : les dandinements de l’arrière-train,
l’imprécision de l’avant en entrée de courbe, l’assiette instable
(accélération-freinage), et les suspensions trop souples avouent vite
leurs limites !
Si on ne dit pas ces choses négatives là sur les forums, ce ne sont pas les journalistes qui vont oser le dire.
Je n'ai jamais eu ce type de sensation d'insécurité avec aucune de mes autres motos
papyjo78- Maniac++
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tmax, burgman 650, Honda sw-t600, Honda Integra 700
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Re: Nouvelle Diversion
Perso j'en ai essayé une une journée, et franchement j'avais aussi flippé à forte allure dans les virolos, trop volage....je suis totalement d'accord avec ce que tu as écris, elle est joueuse car très légère, pêche moyennement, est agréable à conduire en ville, mais est très moyenne niveau tenue de route ...
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