Echappement par FRESCO par Carmig_gp800 et 1gp800

mrictdi a écrit:Je le trouve très joli ce pot, la forme me fait penser aux akra....très sympa. As tu une idée du poids de ton pot?

Je suis désolé, mais je ne l'ai pas pesé
Mais je peux vous dire suppression de la position centrale et silencieux d'origine + support silencieux ont environ 10 kg de moins

une vidéo du son du pot

Le mardi est de faire un essai sur le banc de la marque Bapro affiche il ya la vidéo que le graphe de perforfance

CARMIG a écrit:Le mardi est de faire un essai sur le banc de la marque Bapro affiche il ya la vidéo que le graphe de perforfance

géniale merci carmig

hjr a écrit:je le trouve pas harmonieux du tout. cela dit, les italiens là, ils touchent et ont de la suite dans les idées

+1

bonjour les gars aujourd'hui fusillades banc!
volevasi montrer comment il devrait être ajustée avec unité de chaleur et de la cartographie et de fusillades sur le compteur à l'ensemble de la bière! 1gp800 chose que j'ai toujours et rapidement grâce à lui ou à suivre ses conseils ..... Je suis également le montage rapide de vélo!
photos montrant que le graphique de mon GP avec pot et pas d'autres changements, 68.7 CV de cet arbre avec des taux réels à 185KM / H et une paire de 71Nm:

great
do you have a vidéo about "banco prova"

est la vidéo mais je lui demain je faire pour aider votre ordinateur jamais réalisé

ma oliver la mia marmitta AJKO!! non le mett le foto!! la piu bella!!

Petit comparatif avec et sans db killer...

Ce graphique montre la différence de deux à trois banc avec du dbkiller par le biais de différents

c'est pas pot d'origine contre pot fresco, c'est 2 passages au banc avec à chaque fois le pot fresco, mais avec ou sans db killer...:

81.9-78.5 = 3.4cv

donc 3.4cv de perdus dés qu'on met un db killer...

trebila a écrit:c'est pas pot d'origine contre pot fresco, c'est 2 passages au banc avec à chaque fois le pot fresco, mais avec ou sans db killer...:

81.9-78.5 = 3.4cv

donc 3.4cv de perdus dés qu'on met un db killer...

Merci de la précision, je viens de rectifier.

il mejor

101 Nm di coppia
81,9 cv all'albero
53,04 CV alla ruota
velocita' max 197km/h

questa e la differenza tra il gp originale e allo stato attuale!!

Carmig, et le GP en question n'a qu'un Pot?

Camig the gp analysed above has only one exhaust, nothing else?

Merci pour les infos

mrictdi a écrit:Carmig, et le GP en question n'a qu'un Pot?

Camig the gp analysed above has only one exhaust, nothing else?

mon gp a
FF de frais de décharge
Unité rapide bike vélo avec la carte par défaut
Dr. rouleau poulie 15 gr

attention quand meme

ca peut s'user rapidement

! Lol Il a avalé un Caniche après un retour de gaz!

pour celui-là, je n'y suis pour rien ! promis ! ! !

oh Merde y a the max qui est encore passé par la on dirait le pot de Samos

Stéphane tu lui a enfilé tes restes de choucroute de la veille

TheMAX a écrit:pour celui-là, je n'y suis pour rien ! promis ! ! !

tout le monde sait que c'est toi