ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
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DIABLO
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Olivier78
redgegou
ctroy000
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ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
TMAX !!!
Désolé pour les possesseurs de GP800, mais je le trouve vraiment trop mo..., donc mon choix s'est porté sur un Tmax 2008 flambant neuf que j'aurai dans 3 semaines environ.
Pour moi ce sera du "stealth metal" avec poignées chauffantes (ça c'est un accessoire dont nos amis sudistes n'ont pas besoin, mais à Paris ça caille : 7,5° hier soir).
Après il me faudra une bonne adresse pour monter les doubles xénon (indispensables). Vous devez avoir ça en stock ?
Et enfin, sans doute un pot TCS qui selon moi est celui qui respecte le mieux la ligne du Tmax, mais ça je verrai plus tard.
Bon, la MT-01 va me manquer c'est sûr, mais j'ai encore trois semaine pour en profiter, achever le pneus AR et frimer un peu (ok j'avoue) !!
Ensuite, à moi le confort Pullman !!! car à côté de la MT, le Tmax c'est Pullman : du confort, de la protection (fini de bouffer les moustiques), et la possibilité de conduire en tongs (j'déconne mais je l'ai vu de mes yeux vu).
Voilà, y'a pu ka patienter un peu !!
Désolé pour les possesseurs de GP800, mais je le trouve vraiment trop mo..., donc mon choix s'est porté sur un Tmax 2008 flambant neuf que j'aurai dans 3 semaines environ.
Pour moi ce sera du "stealth metal" avec poignées chauffantes (ça c'est un accessoire dont nos amis sudistes n'ont pas besoin, mais à Paris ça caille : 7,5° hier soir).
Après il me faudra une bonne adresse pour monter les doubles xénon (indispensables). Vous devez avoir ça en stock ?
Et enfin, sans doute un pot TCS qui selon moi est celui qui respecte le mieux la ligne du Tmax, mais ça je verrai plus tard.
Bon, la MT-01 va me manquer c'est sûr, mais j'ai encore trois semaine pour en profiter, achever le pneus AR et frimer un peu (ok j'avoue) !!
Ensuite, à moi le confort Pullman !!! car à côté de la MT, le Tmax c'est Pullman : du confort, de la protection (fini de bouffer les moustiques), et la possibilité de conduire en tongs (j'déconne mais je l'ai vu de mes yeux vu).
Voilà, y'a pu ka patienter un peu !!
Dernière édition par ctroy000 le Ven 3 Oct - 12:52, édité 1 fois
ctroy000- Néo Maniac
- Nombre de messages : 11
Age : 57
Localisation : Paris
Machine : Tmax 2009
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Felicitations ....
Par contre moche n est pas le mot .... qu il ne te plaise pas soit .... mais moche je ne pense pas ...
Par contre moche n est pas le mot .... qu il ne te plaise pas soit .... mais moche je ne pense pas ...
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https://www.facebook.com/reginald.gouaux?ref=tn_tnmn
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Je suis d'accord avec toi, c'est pour cela que j'ai dit 'je le trouve...' (ce qui n'engage que moi) et non 'il est...'
Tu as raison, il serait plus politiquement correct de dire 'il ne me plait pas' mais nous sommes sur un site de passionnés, et j'ai laissé la passion s'exprimer !!!
Le GP800 est sans aucun doute une excellente machine, mais l'esthétique et le design d'une machine sont des critères prioritaires à mes yeux, et c'est déjà ce qui m'avait fait choisir la MT-01.
Après la MT avec laquelle je me suis fait plaisir, le côté perf est désormais moins important. De toute façon à Paris, cela ne sert à rien d'avoir une bécane hyper performante puisqu'on ne peut pas exploiter son potentiel.... je trouve même cela plutôt frustrant à la longue.
Peut-être que dans qq mois je trouverai également frustrant de me faire griller par les GP800 ??
Bon sans rancune hein les possesseurs de GP800 ?
Tu as raison, il serait plus politiquement correct de dire 'il ne me plait pas' mais nous sommes sur un site de passionnés, et j'ai laissé la passion s'exprimer !!!
Le GP800 est sans aucun doute une excellente machine, mais l'esthétique et le design d'une machine sont des critères prioritaires à mes yeux, et c'est déjà ce qui m'avait fait choisir la MT-01.
Après la MT avec laquelle je me suis fait plaisir, le côté perf est désormais moins important. De toute façon à Paris, cela ne sert à rien d'avoir une bécane hyper performante puisqu'on ne peut pas exploiter son potentiel.... je trouve même cela plutôt frustrant à la longue.
Peut-être que dans qq mois je trouverai également frustrant de me faire griller par les GP800 ??
Bon sans rancune hein les possesseurs de GP800 ?
ctroy000- Néo Maniac
- Nombre de messages : 11
Age : 57
Localisation : Paris
Machine : Tmax 2009
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
les gp je les tord tous des qu'il y a trois virages
les mecs savent pas conduite
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Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
ctroy000 a écrit:Je suis d'accord avec toi, c'est pour cela que j'ai dit 'je le trouve...' (ce qui n'engage que moi) et non 'il est...'
Tu as raison, il serait plus politiquement correct de dire 'il ne me plait pas' mais nous sommes sur un site de passionnés, et j'ai laissé la passion s'exprimer !!!
Le GP800 est sans aucun doute une excellente machine, mais l'esthétique et le design d'une machine sont des critères prioritaires à mes yeux, et c'est déjà ce qui m'avait fait choisir la MT-01.
Après la MT avec laquelle je me suis fait plaisir, le côté perf est désormais moins important. De toute façon à Paris, cela ne sert à rien d'avoir une bécane hyper performante puisqu'on ne peut pas exploiter son potentiel.... je trouve même cela plutôt frustrant à la longue.
Peut-être que dans qq mois je trouverai également frustrant de me faire griller par les GP800 ??
Bon sans rancune hein les possesseurs de GP800 ?
bravo pour ton achat et à bientot pour ton CR sur l'essai de ton
supprimé- inactif
- Nombre de messages : 2875
Age : 44
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
ahahah! l'essentiel est que tu te sois fais plaisir, non ?...
...
olive, viens avec ton tmax la prochaine fois que tu décides de descendre dans notre hémisphère. j'ai deux ou trois trucs à te montrer dans quelques virages ;)
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olive, viens avec ton tmax la prochaine fois que tu décides de descendre dans notre hémisphère. j'ai deux ou trois trucs à te montrer dans quelques virages ;)
hjr- Jeune maniac
- Nombre de messages : 946
Age : 59
Localisation : la réunion
Machine : ex-GP 800, new Mana
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Salut et désolé pour toi, mais je le trouve moch...le 2008, en plus il est à la ramasse côté perfs même en mettant 4000 roro de prépa...
Enfin, cela n'engage que moi, c'est un avis perso comme toi pour le GP...
Sinon profites bien de ton MT, j'en ai eu une et c'est une moto que j'ai beaucoup aimé malgré son poids et sa lourde direction, enfin la mienne marchait vraiment fort...j'avais mis quelques roros comme d'hab dans le moteur et pièces perfo...
Bonne route sur ton 2008 et j'espère que tu ne regretteras pas ton achat comme certains au bout de 2 mois car il commence à être nombreux...
Enfin, cela n'engage que moi, c'est un avis perso comme toi pour le GP...
Sinon profites bien de ton MT, j'en ai eu une et c'est une moto que j'ai beaucoup aimé malgré son poids et sa lourde direction, enfin la mienne marchait vraiment fort...j'avais mis quelques roros comme d'hab dans le moteur et pièces perfo...
Bonne route sur ton 2008 et j'espère que tu ne regretteras pas ton achat comme certains au bout de 2 mois car il commence à être nombreux...
DIABLO- VIP
- Nombre de messages : 5340
Age : 54
Localisation : NE
Machine : TRIUMPH THRUXTON R 1200 CAFÉ RACER 2016 avec kit racing
TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200 XCA FULL OPTION
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
bon choix, moi je ne regrette en rien mon 2008. pour une utilisation quotidienne c'est de la balle . et franchement côté esthétique le GP n' a rien à lui envier, mais bon je ne le dénigre pas car j'ai hésité aussi avant de prendre mon t- max.
bonne route à toi et donnes nous tes impressions quand tu l'auras
bonne route à toi et donnes nous tes impressions quand tu l'auras
benoit44- Néo Maniac
- Nombre de messages : 30
Age : 53
Localisation : région nantaise
Machine : FZ6 S2
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
a rouler tous les jours le tmax est vraiment top
mais ca manque de watts quand meme
en moto ca pousse un peu plus mais le sac a dos et les pompes mouillées c'est chiant
mais ca manque de watts quand meme
en moto ca pousse un peu plus mais le sac a dos et les pompes mouillées c'est chiant
__________
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Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Si tu veux une bonne adresse pour ton T-Max (entretien, conseil, pieces....) pour les xenons que tu souhaites mettre va chez scoot fusion ils sont dans le 78 et sont partenaire du forum
le lien du site http://www.scootfusion.fr/
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Samos78- Administrateur
- Nombre de messages : 16482
Age : 42
Localisation : Yvelines
Machine : Velociraptor Noir
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Moi le Tmax d'origine vs GP, niveau esthétique y a pas à dire, je prend le Tmax direct.
Félicitations pour ta commande!!!
Félicitations pour ta commande!!!
Re: ça y est j'ai fait péter la commande, and the winner is...
Félicitations , l'important c'est que tu t'es fait plaisir et dans c cas tu as fait le bon choix .
Filou56- VIP
- Nombre de messages : 1977
Age : 68
Localisation : Liège -B-
Machine : Audi A3 , automatique ( encore une leçon du scoot ) avec parquage automatique ( c'est mon côté pourri)
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