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Message par YVES Mer 30 Juil - 6:59

BONJOUR,
J'HABITE LE SUD DE LA FRANCE DEPUIS 3 MOIS ET JE ROULE ACTUELLEMENT EN YAM BT 1100, UNE MOTO QUI ME DONNE DU PLAISIR, MAIS AUJOURD HUI JE SUIS A LA RECHERCHE D'UN SCOOT QUI ME DONNERA + DE PROTECTION + DE RANGEMENT + DE CONFORT... +++
JE VIENS D'ESSAYER LE TMAX 2008 ( BIEN... MAIS JE RESTE SUR MA FIN... MANQUE LE PETIT COUP DE PIED AU CUL DU DEMARRAGE ) ET J'ATTENDS L'ESSAI DU GP 800 AVEC CES 75 CH...
SINON J'AI 37 ANS, DEBUTE EN 125 X8, ET BT1100 DEPUIS 2 ANS. PAS VRAIMENT D'EXPERIENCE DU 2 ROUE.
J'ATTENDS DU SITE DES CONSEILS, DES ASTUCES, DES RENCONTRES... ENFIN PLEIN DE CHOSES QUI ME PERMETTENT DE FAIRE LE BON ACHAT...
MERCI A L'AVANCE ET
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Message par Olivier78 Mer 30 Juil - 7:01

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Message par migeons Mer 30 Juil - 7:08

salut, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le gp 800 mais je viens de la moto et effectivement le premier roulage avec mon tmax......ba beuf
mais avec un vario et un pot pour commencer.....ba franchement c'est le pied..ça respire...ça chante..
si t'essaye le gp donne nous ton avis vu que tu viens d'essayer un tmax 2008 d'origine la comparaison peu etre interresent.
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Message par Olivier78 Mer 30 Juil - 7:10

je peux te le dire

l'impression entre les deux

y a rien a voir

un veau contre un boeuf

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Message par migeons Mer 30 Juil - 7:13

ba olivier pourquoi roules tu toujours en tmax (le veau ) ??? SALUTATION de la part d'YVES 7844
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Message par Olivier78 Mer 30 Juil - 7:15

migeons a écrit:ba olivier pourquoi roules tu toujours en tmax (le veau ) ??? SALUTATION de la part d'YVES 7844

parce que ma banquiere veut rien savoir triste triste triste triste triste triste triste

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Message par migeons Mer 30 Juil - 7:19

aller !! pour te consoler (et etre mauvaise langue)
gilera, c'est italien, ça rouille et c'est pas fiable !!
y a les warning de série sur le gilera ? ptdr
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Message par Olivier78 Mer 30 Juil - 7:20

migeons a écrit:aller !! pour te consoler (et etre mauvaise langue)
gilera, c'est italien, ça rouille et c'est pas fiable !!
y a les warning de série sur le gilera ? ptdr

non pas de warning de série mais on s'en fout car quand tu rouler a 200 et que tu tombe en panne tu as largement le temps de tourver une BAU en etant en roue libre mdr mdr mdr

une petite modif et tu auras ca sans soucis sur ton gp


Dernière édition par Olivier78 le Mer 30 Juil - 7:24, édité 1 fois

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Message par invité Mer 30 Juil - 7:23

P'tain, t'es trop fort dans les répliques...El Grosso SALUTATION de la part d'YVES Tetanos-46
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Message par Christelle Mer 30 Juil - 7:35

Trés sympathique présentation SALUTATION de la part d'YVES 289498

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Message par migeons Mer 30 Juil - 7:38

et si tu serres le moteur a 200.....ba tu te la mange la bau ..... SALUTATION de la part d'YVES 289461
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Message par invité Mer 30 Juil - 7:44

Pour serrer un V2 de 839cc de 75cv, tu peux te lever de bon matin...


Ton Tmax va serrer bien avant...



Pour ton info, c'est pas un 2T... mdr



Le moteur du GP800 est indestructible.

Du moment que les niveaux sont ok, tu peux faire 2x le tour de la planète avant d'éventuellement penser à changer une pce moteur.
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Message par migeons Mer 30 Juil - 7:52

o l'autre, mon tmax aussi c'est un bicylindre.......et puis j'ai pas envie de faire 2 fois le tour de la planete c'est trop long....
mais gilera .....ça consomme autant d'huile qu'un 2 temps...non.....
lol
aller j'avoue...moi aussi il me plairait bien....c'etait pour tenter de consoler olivier
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Message par Olivier78 Mer 30 Juil - 7:56

oui consoler moi SALUTATION de la part d'YVES 922672 SALUTATION de la part d'YVES 922672 SALUTATION de la part d'YVES 922672

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Message par fralib Mer 30 Juil - 8:02

YVES a écrit: BIEN... MAIS JE RESTE SUR MA FIN... MANQUE LE PETIT COUP DE PIED AU CUL DU DEMARRAGE ) ET J'ATTENDS L'ESSAI DU GP 800 AVEC CES 75 CH...


Tu l'auras avec le GP, je te l'assure!!!

mais avant tout SALUTATION de la part d'YVES 965545 SALUTATION de la part d'YVES 965545
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Message par invité Mer 30 Juil - 8:20

migeons a écrit:o l'autre, mon tmax aussi c'est un bicylindre.......et puis j'ai pas envie de faire 2 fois le tour de la planete c'est trop long....
mais gilera .....ça consomme autant d'huile qu'un 2 temps...non.....


le Tmax, c'est un vulgaire bicylindre "parallèle", pas un noble V2. SALUTATION de la part d'YVES Tetanos-46


Je monte un moulbif de TMax sur mon tracteur (pour le gazon), je vous dirai mes impressions lundi...SALUTATION de la part d'YVES Tetanos-46


Voici la bête :

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Message par migeons Mer 30 Juil - 8:35

navré mais tous les tracteurs a gazon bicylindre sont montés en v2
alors quand ton scoot italien sera bouffé par la rouille tu pourras monté ton noble v2 dessus
lol lol SALUTATION de la part d'YVES 289461 SALUTATION de la part d'YVES 289461
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Message par invité Mer 30 Juil - 9:05

Au fait, t'as fais une erreur de frappe en tapant ton pseudo, t'as mis un m à la place d'un p...=> SALUTATION de la part d'YVES Flope4







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Message par fabtmax2007 Mer 30 Juil - 9:31

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Message par YVES Mer 30 Juil - 9:46

MERCI POUR L ACCUEIL...

ALORS, POUR ACTIVER LES FLAMMES, TMAX ( OPTIMISE) OU GP 800 SALUTATION de la part d'YVES 437558
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Message par migeons Mer 30 Juil - 9:57

trop fort SP98 !!
c'est toi le plus fort.......normal tu t'appelles SuperPigeons98

AHAHAH !!!!!!!!

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Message par invité Mer 30 Juil - 10:01

A toi de voir celui qui te convient le mieux...


Certains scootards n'ont pas besoin de 75cv pour tourner à 80% en milieu urbain.


Venant d'une Bulldog, les 43,5cv du Tmax seront sufisant... lol
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Message par kells Mer 30 Juil - 10:02

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Message par invité Mer 30 Juil - 10:02

migeons a écrit:trop fort SP98 !!
c'est toi le plus fort.......normal tu t'appelles SuperPigeons98

AHAHAH !!!!!!!!


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Message par supprimé Mer 30 Juil - 16:53

SALUTATION de la part d'YVES 2668 YVES si t'es dispo RDV cet a.m à la sortie d'autoroute nimes ouest à 13h30 pour discuter GP et p'tet même TMAX.....
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