Honda X-ADV 2018

http://www.moto-station.com/article127324-honda-x-adv-2018-nouveaux-modes-et-version-a2.html

+950 t/mn enfin!

en plus version A2!

900trs en plus et même puissance !!!  l'arnaque...

A voir lors de sa commercialisation pour un essai.

j'ai été chez mon concessionnaire honda ,il y'avait un x avd avec un kit biellete de rabaissement de 4 cms ,existe aussi en 2 cms   et 6 cms !!!!!??  pour un gabarit (nain 1,68 ) tu touche les 2 pieds au sol sur une bonne pointe ... cela me fait reflechir

c'est vrai qu'il est superbe cet engin

Oui super machine , j’avais adoré lors de son essai . 

Mais pourquoi avoir augmenté de 900 tr/min et rien de plus en puissance et couple . Y sont bizarre chez Honda quand même.

Le plus gros reproche qui lui est fait est ce manque de puissance, alors que la cylindrée le permettrait sans gréver le couple, je continue à penser qu'il lui manque 10/15 chevaux.
D'ailleurs je vois pas mal d'occasions récentes, ce qui parait bizarre pour un engin plutôt original, style SUV, comme c'est la mode en automobile.
Un petit travail sur la fourche serait à faire aussi, parait qu’elle peut talonner parfois.

Oui on trouve des occasions pas cher j’ai vu ça aussi .

Je l'avais essayé et il ne m'avait pas emballé. Manque de gnaque ou de tempérament moteur et impossible de caler mes petons taille 45 qui dépassaient de plus de la moitié sur les cotés des repose-pied montants. Je suis grand et bien mieux installé sur mon C600.

même chose pour moi .. les grands ne sont pas a l'aise sur cet engin

mais cela reste un bel engin pour les petits et moyens avec une tenue de route super

Et les petits non plus,car trop haut

Super ce XADV, une boite optimisée, plus d'allonge, 55 cv oui mais vivacité et réactivité alors...

En l'essayant on a l'impression qu'il y a plus de 55 cv, ça part direct, la VM est plus que suffisante, on peut gagner en raccourcissant la transmission, en mettant ligne complète et carto dédiée...

Autre info intéresssante, certain préparateur on réussi à rentré dans le boitier, on peut déjà gagner 8 cv environ à priori, pas étonnant, on a un 750, on sait tous ce que peut en sortir, la puissance n'était pas la prioroté de HONDA mais plutot la souplesse et le couple associés à cette boite trés réactive font que l'engin est plus que sympa.

BRAVO HONDA

la puissance n'était pas la prioroté de HONDA mais plutot la souplesse et le couple

Et aussi la conso...

DIABLO a écrit:certain préparateur on réussi à rentré dans le boitier, on peut déjà gagner 8 cv environ à priori

Y a ça aussi, en complément d'un échappement Termignoni, l'addition grimpe pas mal :
https://termignoni.store/fr/x-adv-2017/882-kit-upmap-boitier-bluetooth-t800-cablage-honda-x-adv-2017.html

nexom a écrit:

DIABLO a écrit:certain préparateur on réussi à rentré dans le boitier, on peut déjà gagner 8 cv environ à priori

Y a ça aussi, en complément d'un échappement Termignoni, l'addition grimpe pas mal :
https://termignoni.store/fr/x-adv-2017/882-kit-upmap-boitier-bluetooth-t800-cablage-honda-x-adv-2017.html

oui je connais pour l'AFT aussi

Mon concessionnaire m'a informé que tous les modèles 2018 livrés en France sont la version bridée....

Ca refroidit...

Cela me parait peu probable

Il est demandé plus de puissance et ils le livreraient uniquement en dégonflé ?
Pas la première fois qu'un concessionnaire raconterait des couenneries, volontairement ou pas.

En tout cas, je vais cet après-midi chez un deuxième concessionnaire pour vérifier les dires du premier. Si c'est exact, je passe à autre chose...

Le deuxième concessionnaire a infirmé les commentaires du premier qui verra donc la vente passer sous son nez.

J'avoue qu'en tant qu'ex élève d'école de commerce, puis vendeur  et enfin directeur commercial, je comprends mal comment on puisse mentir au client d'une façon aussi stupide, cela me dépasse! 

Si ce type là avait fait partie d'une de mes forces de vente, il n'aurait pas eu un grand avenir avec moi....

c est un petit bras et un idiot

Il y a bien 2 modèles le A2 et l'autre confirmé et prouvé par censured HONDA NANCY

Phileg a écrit:900trs en plus et même puissance !!!  l'arnaque...

Plus d allonge permet d accélérer plus fort en gardant la même puissance.

Combien pese le silencieux d'origine ?
Quel gain avec un adaptable?( Marque)
Moi le termignoni me plaît.

Il faudrait dissocier la section X-ADV de l'integra