Nouveau en Integra
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SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Vie sur le site Scoot-Mania. :: Présentation des nouveaux inscrits
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Nouveau en Integra
Hello !
A la recherche d'une moto pour remplacer mon Honda SW-T 600, je me suis finalement laissé convaincre par... un Intera !
Il faut dire qu'avec un trajet quotidien d'une petite quarantaine de kms, moitié campagne, moitié ville, quel que soit le temps (sauf neige et verglas), la protection est quelque chose d'important pour moi...
Je suis tombé fan du système DCT de chez Honda (n'en déplaise aux puristes, de mon point de vue cette boîte est simplement géniale), donc mon choix s'est d'abord orienté vers un VFR 1200 X Crosstourer... magnifique engin qui selon moi n'a rien à envier à sa rivale BMW R1200 GS (que j'ai essayé également), mais son poids imposant et ses belles mensurations m'ont quelque peu fait hésiter pour certaines manœuvres en ville.
J'y reviendrais peut-être plus tard, mais pour le moment, le "saut" était trop grand par rapport à mon maxi scoot !
Alors j'ai regardé son petit frère, la NC750X DCT... Mais après un essai, et même si c'est un vélo monté sur des rails, je me suis rendu à l'évidence... la protection est quasi nulle, et il va falloir sacrément l'équiper pour la rendre "convenable à mes déplacements quotidiens...
Du coup petit test de l'Integra qui était en vitrine, pour voir... et là, pas la peine de vous expliquer... cet hybride mélange savamment les qualités dynamiques de la moto et le côté protecteur du scooter... certes sans les égaler d'un côté comme de l'autre... mais c'est déjà pas si mal !
Bref, je me suis laissé un week-end de réflexion, je suis retourné voir le concessionnaire, on a un peu discuté, et je suis reparti avec !
Me voilà donc propriétaire d'un Integra 750 S, noir avec les liserés rouges, équipé d'un support de plaque Rizoma full led, et d'un lèche-roue Ermax !
Et demain, à la révision des 1000, on me monte les poignées chauffantes (TG Gold) et un TC (pas le choix pour transporter mon ordi et mon petit bazar) !
Voili voilou ! Au plaisir de vous retrouver prochainement en parcourant le forum !
A la recherche d'une moto pour remplacer mon Honda SW-T 600, je me suis finalement laissé convaincre par... un Intera !
Il faut dire qu'avec un trajet quotidien d'une petite quarantaine de kms, moitié campagne, moitié ville, quel que soit le temps (sauf neige et verglas), la protection est quelque chose d'important pour moi...
Je suis tombé fan du système DCT de chez Honda (n'en déplaise aux puristes, de mon point de vue cette boîte est simplement géniale), donc mon choix s'est d'abord orienté vers un VFR 1200 X Crosstourer... magnifique engin qui selon moi n'a rien à envier à sa rivale BMW R1200 GS (que j'ai essayé également), mais son poids imposant et ses belles mensurations m'ont quelque peu fait hésiter pour certaines manœuvres en ville.
J'y reviendrais peut-être plus tard, mais pour le moment, le "saut" était trop grand par rapport à mon maxi scoot !
Alors j'ai regardé son petit frère, la NC750X DCT... Mais après un essai, et même si c'est un vélo monté sur des rails, je me suis rendu à l'évidence... la protection est quasi nulle, et il va falloir sacrément l'équiper pour la rendre "convenable à mes déplacements quotidiens...
Du coup petit test de l'Integra qui était en vitrine, pour voir... et là, pas la peine de vous expliquer... cet hybride mélange savamment les qualités dynamiques de la moto et le côté protecteur du scooter... certes sans les égaler d'un côté comme de l'autre... mais c'est déjà pas si mal !
Bref, je me suis laissé un week-end de réflexion, je suis retourné voir le concessionnaire, on a un peu discuté, et je suis reparti avec !
Me voilà donc propriétaire d'un Integra 750 S, noir avec les liserés rouges, équipé d'un support de plaque Rizoma full led, et d'un lèche-roue Ermax !
Et demain, à la révision des 1000, on me monte les poignées chauffantes (TG Gold) et un TC (pas le choix pour transporter mon ordi et mon petit bazar) !
Voili voilou ! Au plaisir de vous retrouver prochainement en parcourant le forum !
c0sm0- Néo Maniac
- Nombre de messages : 10
Age : 49
Localisation : Rouen
Machine : Honda Integra 750 S
Re: Nouveau en Integra
Bon choix et bienvenue a toi...
Tonyz- Maxi maniac
- Nombre de messages : 2109
Age : 48
Localisation : Bruxelles
Machine : Bmw "Optimus Prime" c650gt
Bmw R50/2 1963
Bmw R51/3 + sidecar 1953
Bmw R69S 1967 (vendue)
Re: Nouveau en Integra
Bonjour sois le bienvenu, merci pour ta présentation
Totof06- Maniac
- Nombre de messages : 1981
Age : 60
Localisation : nice
Machine : Integra/SRV 850 /AK 550/GP800
terry13- Jeune maniac
- Nombre de messages : 732
Age : 60
Localisation : Marseille
Machine : Fantic Motor 50 RC,125 RC,X-max 125 , Tmax 530 ABS solar black.
flodelaseyne- XtremeParental
- Nombre de messages : 11453
Age : 52
Localisation : Sur l' angle !
Machine : Machin ?
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 65
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Nouveau en Integra
Welcome on board !
hannibal31- VIP
- Nombre de messages : 5022
Age : 55
Localisation : Toulouse
Machine : 103 SP, Burgman 125, GP 800, Triumph Speedtriple, Trex 125, Triumph Thruxton, Buell XB9 Lightning, BMW R Nine T, BMW R1200 RS, Royal Enfield Efi 500
Re: Nouveau en Integra
Merci pour votre accueil !
c0sm0- Néo Maniac
- Nombre de messages : 10
Age : 49
Localisation : Rouen
Machine : Honda Integra 750 S
Re: Nouveau en Integra
Bon choix l'intégra!
hlecter31- Modérateur
- Nombre de messages : 18856
Age : 50
Localisation : Toulouse
Machine : Plein de trucs et même un GP....
Re: Nouveau en Integra
Bienvenue & Good Choice !!!
ttfab- Maniac++
- Nombre de messages : 5172
Age : 54
Localisation : Colombes ( Neuf carré )
Machine : 300 Forza & 1200 DIAVEL ST
Re: Nouveau en Integra
De la bête
Leovincy- @Maniac
- Nombre de messages : 2573
Age : 52
Localisation : Paris
Machine : Yam 80 DTLC, Suz 125 GT,Yam 125 DTR, APRILIA 125 europa, 600 Monstro dark, 900 Monstro, 650 KLXR Supermot', 1200 Bandit 1°G, 600 GSXR K3, 1200 Bandit 2°G, KTM625 SMC, APRILIA Dorsoduro 750, Tmax530, C600 Sport, Husqvarna 250TE, SRV850abs,Triumph scrambler 865, Aujourd'hui un Vespa 200 Cosa polini/simonini :-)) et un Urban GS Nine T.
Re: Nouveau en Integra
N'hésite pas à mettre plein de photos dans la rubrique votre machine Integra. Je suis particulièrement curieux de voir ce que donne ton support de plaque Rizoma car ça fait un moment que je lorgne dessus et impossible de voir des photos d'Integra avec.
Lorenzpok- Baby maniac
- Nombre de messages : 130
Age : 44
Localisation : Haute Savoie
Machine : Integra 750s
Eldogos69- Méga maniac
- Nombre de messages : 3296
Age : 42
Localisation : Genève
Machine : Kymco xciting 500i mi 2011. fin 2012 bmw c600 sport bleu vario Malo pot Arrow. 2015 c évolution BMW . Nov 2018 J'ai rendu le c evo MNT kymco agility 125 lool
Je Recherche un 400cc scooter gt .
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