( VFR ) Mon rêve de Jeune permis ...

Bonjour,

A Force de me tater la praline,entre le 1200VFR DCT et la Diavel

j'ai fini par craquer pour autre chose ...

la Moto qui me faisait rêver a 20ans et encore maintenant
Celle qui à mes yeux et la moto du siècle ...

Madame VFR, mais la Carat  

j'avai chercher pendant un moment, j'en avait vu 4/5 mais pas à mon gout, je cherche du neuf quasi 20 ans aprés  
ca y est j'ai trouvé, coup de cul en fait ...

Modèle 1993 ( dernier RC36 A )
la Carat bi color ( Rouge / Grise ), celle qui a le bas de carénage Gris ...

MAIS avec c'est quasi unique la livrée des jantes pas Rouge mais Grise ... ( cde spéciale ... )

& quasi neuve !!!  



je la récupère Dimanche Prochain

Ma préférée de toutes celles que j'ai eu (pas la couleur mais la moto) !!!

La mienne était noire jantes blanches modèle 90... 185000 bornes et pas une goûte d'huile et toujours ses 97 CV!!!

c'est sur c'est pas une Diavel



moi quand jetais jeune ce qui me faisait kiffer sur ce modeles ( je sait pas lequel mais un peu plus recente je pense) c'est le carénage autour de la béquille  pour moi Minot ca me faisait pensez a un train atterrissage d'avion de chasse ...

elle a ca celle la ?

 putain qu'elle est belle !!!!!!

Cyrus a écrit:c'est sur c'est pas une Diavel



moi quand jetais jeune ce qui me faisait kiffer sur ce modeles ( je sait pas lequel mais un peu plus recente je pense) c'est le carénage autour de la béquille  pour moi Minot ca me faisait pensez a un train atterrissage d'avion de chasse ...

elle a ca celle la ?

Oui elle l'a ce qui est rare et gris comme le bas de carénage



& elle appartient a un mécano de chez Dassault

le gars est maniaco dépressif !!!

hlecter31 a écrit:Ma préférée de toutes celles que j'ai eu (pas la couleur mais la moto) !!!

La mienne était noire jantes blanches modèle 90... 185000 bornes et pas une goûte d'huile et toujours ses 97 CV!!!

je voulais un modèle 93, la noir était en 90-92 je crois

j’étais parti sur la bleu clair, mais en vraie c'est pas ça ...

alors que la rouge j’aimais pas , mais en vrai c'est superbe !!

pour la Diavel, je cherche encore

mais les prix sont abusés encore ...
je me laisse le temps comme pour la VFR ...

ttfab a écrit:

hlecter31 a écrit:Ma préférée de toutes celles que j'ai eu (pas la couleur mais la moto) !!!

La mienne était noire jantes blanches modèle 90... 185000 bornes et pas une goûte d'huile et toujours ses 97 CV!!!

je voulais un modèle 93, la noir était en 90-92 je crois

j’étais parti sur la bleu clair, mais en vraie c'est pas ça ...

alors que la rouge j’aimais pas , mais en vrai c'est superbe !!

La bleue est superbe et sortie en 92 (bande grise à partir de ces millésimes) et je la trouve superbe!



Mais la plus belle de toute c'était le blanc nacré des modèles 90, une tuerie!



Le nacre n'est pas visible sur la photo mais de toute beauté!

Rhôoo, je l'avais essayé à sa sortie aussi et je l'avais appréciée...
Bon choix !
Elle a combien de km celle là ?

50.000 kms 2eme main, tous l'historique & factures ...

grosse révision "pastillage" effectuée à 49000 kms ...

un peu chère, mais elle les vaut ...

hlecter31 a écrit:

ttfab a écrit:

hlecter31 a écrit:Ma préférée de toutes celles que j'ai eu (pas la couleur mais la moto) !!!

La mienne était noire jantes blanches modèle 90... 185000 bornes et pas une goûte d'huile et toujours ses 97 CV!!!

je voulais un modèle 93, la noir était en 90-92 je crois

j’étais parti sur la bleu clair, mais en vraie c'est pas ça ...

alors que la rouge j’aimais pas , mais en vrai c'est superbe !!

La bleue est superbe et sortie en 92 (bande grise à partir de ces millésimes) et je la trouve superbe!



Mais la plus belle de toute c'était le blanc nacré des modèles 90, une tuerie!



Le nacre n'est pas visible sur la photo mais de toute beauté!

effectivement superbe, mais je privilégie une moto
avec l'historique COMPLET, Factures complètent, etc ...

quasi introuvable surtout avec les gros kilométrages et après quasi 25 ans !!

il faut la voir en Vraie la Rouge 93, qui n'est d'ailleurs pas le rouge des 91-92 ...

Félicitations 

ça ns rajeunit pas tout ça ... 

au contraire, moi ça me rajeunit ...

au moins j'ai deja la couleur mais la VFR RC36 II ( 94-96 ) s'y rapproche

evo :

ttfab a écrit:evo :

tu nous montres quelle évolution? RC24 contre RC36?

Pas dévolution moteur entre 90 et 94. Sur le RC 36 II seuls les carbus, admission et échappement ont été modifiés mais rien de transcendant sauf la partie cycle qui a perdu plus de 20 kilos je crois.

Putain la nr me faisait kiffe ça coûtée une blinde ça non ?

375000fr en 92


57000€ c'était une desmo, panigale superleggera, ou h2 de l'époque quoi

Avis au vieux de la vieille , 


Je cherche à remettre le nom , et le visu d'une sportive des année 90 aussi , 

Un bruit de 2temps de mémoire , 

4 pots

2 sous la selle un peu comme la nr
Et 2 autre , (je sait plus si c'est du même cotée ou de part et d'autre ...)

Une voisin avez à ça , j'y comprenez rien , je faisait le rapport au nombre de pot/ puissance vitesse 

4 pots pour moi c'était le saint graal

500 RG gamma ?



une moto de GP sur route le st Graal des 2 temps pisse feu

Ui,ça a l'air d'être ça ....en rouge je crois

Magnifique ta VFR ! Cette brèle a fait rêver toute une génération (j'en suis...).

ttfab a écrit:500 RG gamma ?



une moto de GP sur route le st Graal des 2 temps pisse feu

Ou sa concurrente:



La RG était légèrement plus performante mais une fiabilité catastrophique!

apparemment le rouge "serait" la seule couleur qui a toujours été au catalogue de la VFR ?

normal...