éclairage sur mon X9 500
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éclairage sur mon X9 500
bonjour,
j'ai récemment réparé mon x9 en nettoyant les relais code et phare et en actionnant le commutateur de marche-arrêt de l'éclairage sur le guidon.
Mais tout s'est arrêté d'un coup,
et malgré mes recherches, je n'ai trouvé aucun fusible défaillant...
pouvez-vous m'aider ? merci
j'ai récemment réparé mon x9 en nettoyant les relais code et phare et en actionnant le commutateur de marche-arrêt de l'éclairage sur le guidon.
Mais tout s'est arrêté d'un coup,
et malgré mes recherches, je n'ai trouvé aucun fusible défaillant...
pouvez-vous m'aider ? merci
jules-f- Néo Maniac
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Localisation : 06130 Grasse
Machine : Aujourd'hui : Piaggio X9 500 modèle de 2001
Et puis bien avant : Peugeot 101..., Mobylette orange !!!,... Malaguti 6 vitesses,... Rocvale 3 vitesses main,... Honda SL 125 orange et pas verte..., CZ avec moteur MZ, Honda 4 pattes, 750 four, un régal !!!... 600 Ténéré,...
Cyrus- Super Modérateur
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PCX 125
Re: éclairage sur mon X9 500
J'ai repéré 4 relais, 2 noir et 2 blanc situés dessous et derrière le bloc optique... nettoyés et apparemment RAS...
par contre je me pose la question, existe-t'il une protection ou un boitier qui gère le commutateur droit sur le guidon ? et où se trouve - t'il ?
car le commutateur de gauche "appel de phare" lui fonctionne... celui de droite, on off de l'éclairage, non???
par contre je me pose la question, existe-t'il une protection ou un boitier qui gère le commutateur droit sur le guidon ? et où se trouve - t'il ?
car le commutateur de gauche "appel de phare" lui fonctionne... celui de droite, on off de l'éclairage, non???
jules-f- Néo Maniac
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Re: éclairage sur mon X9 500
Ta nettoyer les broche du relais c'est bien , mais truc es sur que dedans c'est pas HS oxydée par exemple ( je parle en connaissance de cause)
__________
Cyrus- Super Modérateur
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PCX 125
Re: éclairage sur mon X9 500
Salut à tous ceux qui cherchent...
Finalement j'ai trouvé la solution; le problème de coupure générale provenait du commutateur d'éclairage coté droit... que j'ai remplacé par un neuf. Tous les feux fonctionnent à nouveau, sauf parfois la position phare... Cette fois-ci c'est un des deux relais noirs situé dessous le bloc optique, qui est totalement corrodé à l'intérieur (démontage); donc changement par un occase et le problème est réglé... pour l'instant.
Merci des réponses reçues...
Finalement j'ai trouvé la solution; le problème de coupure générale provenait du commutateur d'éclairage coté droit... que j'ai remplacé par un neuf. Tous les feux fonctionnent à nouveau, sauf parfois la position phare... Cette fois-ci c'est un des deux relais noirs situé dessous le bloc optique, qui est totalement corrodé à l'intérieur (démontage); donc changement par un occase et le problème est réglé... pour l'instant.
Merci des réponses reçues...
jules-f- Néo Maniac
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