Rodage GP800

A au fait amortisseur réglé a l' avant dernier cran, mais vraiment l'avant s'allége pas mal. C'est sur la stabilité quant tu as goûté au ( en 4 lettres )

En effet c'est pas non plus un missile mais ça marche très fort une fois monté une petite prépa sympa, après si tu as eu de grosses cylindrées avec du gros couple et le coup de pied au cul qui va bien, c'est sur c'est pas comparable, mais pour un scoot le GP

Giuseppé !!!! Je me suis fais pipi dessus en lisant tes commentaires sur le coup du sourire à 200km/h = very LOL

Bravooooo !

J'ais lus sur des tropics que la bulle d'origine ne favorisait pas la stabilitée du train avant ,est ce que la bulle ermax sport protege au moins comme la bullu d'origine ( en position hautre),et ameliore le verrouillage du train avant.

pour ma part (1,78m) celle d'origine me protège mieux a 3/4 hauteur que placé au max et le scoot ne flotte pas
pour la courte c'est presque pareil tout en haut mais ca va pour un la Ciotat => Marseille, pour plus ca fatigue

ps: je parle poignet vissé dans l'angle
j'ai fait 2/3 fois Toulon => Nice au taquet tout le long et que ce soit l'une ou l'autre en courbant l'échine on est mieux
surtout en jet

bean a écrit:A ce jour 700 kms, ce soir 2 pointes a 200 km/h , rodage mèticuleux jusqu'à ce jour, et je continuerais comme prévus, mon impression jusqu'à 180 stable après de légère ossilation au guidon,surtout en courbe bien sur ! .je trouve pas que c'est un missille comme beaucoup le dise ça marche pas mal c'est tout, peut être c'est la le lissage du moteur qui me donne ce ressenti, mon gp est full stock.

Bah apres ça reste un scooter et pour le moment y'a pas plus puissant donc si tu trouve ça un peu mou de la bi..., pas le choix, c'est la moto obligé !!!

C'est vrai j'ais eus pas mal de motos sportives,a mon epoque 85, 93 , a cette période tu pouvais libérés les machines sans propléme t'avais env 130cv ,apres j'ais arrétés la moto 10 ans et me suis mis au scooter 125 apprilia ,500 beverly 3 t max , donc je savais tres bien que des moteurs d'une 40 de chevaux j'allais pas avoir les bras arrachés ,je trouvais sympa le beverly(tenue de route moyenne),les t max ont le sais quel chassis,la machine en aient sous motorisé pour moi sa force c'est sont alchimie et sa fiabilitée .Le gp bien sur cela marche bien ca envoi pour un scoot ,simplement quant tu ecoutes tous ce qui se dit ,c'est un monstre un missille sol sol ,putain les mecs ils onts jamais eus des becanes qui pousse tres fort ,bref mon gp j'ens suis content malgré ses défaut bien connu ,sinon je l'aurais pas achetés .