Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
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Gilles959
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Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Bonjour à tous.
Depuis quelque temps, je m'apercois que mon SRV roule de moins en moins vite.
Après le rodage(2000km) je prenais 200 compteur et le rupteur me limitait, maintenant, 6500KM plus tard, c'est 180.
je sais que se n'est pas bien mais bon... on se défoule comme on peu.
Quelqu'un aurait une idée du pourquoi de la chose??????
Merci d'avance de vos hypothèse.
PS: je suis full origine
Depuis quelque temps, je m'apercois que mon SRV roule de moins en moins vite.
Après le rodage(2000km) je prenais 200 compteur et le rupteur me limitait, maintenant, 6500KM plus tard, c'est 180.
je sais que se n'est pas bien mais bon... on se défoule comme on peu.
Quelqu'un aurait une idée du pourquoi de la chose??????
Merci d'avance de vos hypothèse.
PS: je suis full origine
Dernière édition par Defforge Gilles le Sam 15 Mar - 0:26, édité 1 fois
Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
tu es 100% d'origine ?
ttfab- Maniac++
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Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
les 180 compteur tu les prends a quel regime ???
c'est pas normal, un srv ou gp c'est 210 compteur mini, pour 190 chrono ...
c'est pas normal, un srv ou gp c'est 210 compteur mini, pour 190 chrono ...
ttfab- Maniac++
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Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Salut Gilles,
Commence par nous faire une petite présentation de toi ici:
http://www.scoot-mania.com/f9-presentation-des-nouveaux-inscrits
...et tu cliques sur "nouveau"
Commence par nous faire une petite présentation de toi ici:
http://www.scoot-mania.com/f9-presentation-des-nouveaux-inscrits
...et tu cliques sur "nouveau"
hlecter31- Modérateur
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Defforge Gilles a écrit:9000t/m
tu as clairement un soucis ...
180 compteur à 9000tr c'est par normal, c'est 220 a ce régime.
tu sens que ca patine ou mouline ???
tu as vérifié avec un gps ?
ttfab- Maniac++
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
je file faire ma presentation... dsl
avec le gis j'ai -20km/h
avec le gis j'ai -20km/h
Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Je te soupçonne d'être du genre on/off et tes galets HS
hlecter31- Modérateur
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Je ne pense pas être du genre On/off comme je peux en voir certain, j'aime que ça avance mais pas bourin.
ça ce verrai aussi sur le kit chaine? et il est bon
Les galets d'origines sont de quel qualité?
ça ce verrai aussi sur le kit chaine? et il est bon
Les galets d'origines sont de quel qualité?
Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Tes galets sont usés. Il doit "gueuler" un peu plus au démarrage non?
Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Je n'ai pas remarqué,
C'est compliqué à verifier?
C'est compliqué à verifier?
Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
C'est une "sensation"... Donc plus un ressenti perso. Mais sans faire du on/off comme un ado, tu dois te faire plaisir en décollant des feux rouges. Tu uses plus tes galets que nous en province. Signale le à la révision et je pense qu'ils te les changeront.
Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
ca patine clairement quelque part ...
si ta transmission est d'origine
si ta transmission est d'origine
ttfab- Maniac++
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Me revoilou.
J'ai eu mon concessionnaire au téléphone.
Il me parle de la courroie qui se serait usée et que je perde 20 km/h pour lui c'est normal..??
vous en pensez quoi?
J'ai eu mon concessionnaire au téléphone.
Il me parle de la courroie qui se serait usée et que je perde 20 km/h pour lui c'est normal..??
vous en pensez quoi?
Gilles959- Néo Maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
c'est les galets
je savais pas que la rupture était a 9000 tours....
le gp 800 (rupture a 8500 max)
je savais pas que la rupture était a 9000 tours....
le gp 800 (rupture a 8500 max)
victor31- Maxi maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
courroie usée a ce kilometrage !!
ttfab- Maniac++
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
de toutes les manieres c'est pas normal !!!
même si tu fais on/off ca doit tenir 10.000kms mini en stock !!
même si tu fais on/off ca doit tenir 10.000kms mini en stock !!
ttfab- Maniac++
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Pas toujours .....ttfab a écrit:de toutes les manieres c'est pas normal !!!
même si tu fais on/off ca doit tenir 10.000kms mini en stock !!
Potio fait 2000 kms avec un jeu de galets ...
victor31- Maxi maniac
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Loin de là!!! Pas sur un GP!!!ttfab a écrit:de toutes les manieres c'est pas normal !!!
même si tu fais on/off ca doit tenir 10.000kms mini en stock !!
Sur un 125 oui
hlecter31- Modérateur
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Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
C est à cause du poids...victor31 a écrit:Pas toujours .....ttfab a écrit:de toutes les manieres c'est pas normal !!!
même si tu fais on/off ca doit tenir 10.000kms mini en stock !!
Potio fait 2000 kms avec un jeu de galets ...
yves06- Modérateur
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Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
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cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Galets usés:
Avec le kilométrage, le diamètre des galets diminue et des plats apparaissent. Lorsque des plats sont bien établis, tes galets reviendrons toujours à la même place. Il faut se représenter les galets comme des entretoises qui permettent au variateur de bouger la flasque mobile. Si tes entretoise perdent plusieurs mm, alors ta flasque mobile ne se déplace plus sur ces qqes mm qui te manquent.
A cause de ça, les galets ne permettent plus d'ouvrir complètement le variateur, c'est à dire que la flasque mobile du variateur ne se déplace plus autant que d'origine et que donc la courroie ne monte plus tout en haut de la poulie.
Tout les scooters font ça.
Il suffit donc de changer les galets pour retrouver la vmax d'origine.
Pour la courroie, normalement une usure régulière fait perdre 2-3 km/h car la largueur de la courroie s'amenuise et que donc elle monte un chouia moins que d'origine sur le haut de la poulie. Mais ça ne réduira jamais ta vmax de 10 km/h ou plus.
Espérant t'avoir aidé, bon roulage !
Steph
Avec le kilométrage, le diamètre des galets diminue et des plats apparaissent. Lorsque des plats sont bien établis, tes galets reviendrons toujours à la même place. Il faut se représenter les galets comme des entretoises qui permettent au variateur de bouger la flasque mobile. Si tes entretoise perdent plusieurs mm, alors ta flasque mobile ne se déplace plus sur ces qqes mm qui te manquent.
A cause de ça, les galets ne permettent plus d'ouvrir complètement le variateur, c'est à dire que la flasque mobile du variateur ne se déplace plus autant que d'origine et que donc la courroie ne monte plus tout en haut de la poulie.
Tout les scooters font ça.
Il suffit donc de changer les galets pour retrouver la vmax d'origine.
Pour la courroie, normalement une usure régulière fait perdre 2-3 km/h car la largueur de la courroie s'amenuise et que donc elle monte un chouia moins que d'origine sur le haut de la poulie. Mais ça ne réduira jamais ta vmax de 10 km/h ou plus.
Espérant t'avoir aidé, bon roulage !
Steph
Invité- Invité
Re: Vitesse de pointe en baisse sur SRV850
Je sors de chez mon concessionnaire.
Il essaie et me dit que se serai ...... finalement les galets, il trouve que le SRV à la pèche mais qu'il manque d'allonge.
Il va voir avec le SAV Aprilia pour cette usure prématurée.
je vous remercie tous et vous tiendrais au jus...
Il essaie et me dit que se serai ...... finalement les galets, il trouve que le SRV à la pèche mais qu'il manque d'allonge.
Il va voir avec le SAV Aprilia pour cette usure prématurée.
je vous remercie tous et vous tiendrais au jus...
Gilles959- Néo Maniac
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Localisation : Sartrouville
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