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Message par cerv Sam 12 Oct - 2:09

Bonjour,

Voilà aprés 6 semaine d'attente mon intégra700 avec support de plaque, bulle sport et toutes les parties grises repeintes en noir.

J'étais pas sur du résultat mais je regrette pas.
Pour l'instant en rodage .... on verra pour changer le pot aprés.

Deux photos prises à la va vite en attendant des plus belles.

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Message par ttfab Sam 12 Oct - 2:13

trés beau, trés sobre, trés Honda black and white 96688
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Message par ghue Sam 12 Oct - 2:48

Sympa ! Très sympa !
Une petite selle ensuite ?
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Message par cerv Sam 12 Oct - 3:11

pas prévue dans l'immédiat.
En fait le peu que j'ai roulé je trouve pas cela si inconfortable, à voir avec des longs trajets.

En même temps je trouvais pas si inconfortable mon ex Duke R...
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Message par flodelaseyne Sam 12 Oct - 3:18

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Message par 7sans Sam 12 Oct - 3:25

black and white 867393Pas mal du tout la partie centrale toute noireblack and white 797619
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Message par Anatrer Sam 12 Oct - 3:37

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Message par Cyrus Sam 12 Oct - 4:47

+1 pour les parties noire 



Honda c'est enfin décider à le faire de série maintenant .....

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Message par Eldogos69 Sam 12 Oct - 4:58

Jolie choix de teinte.  Sa rend l'intégra plus joli et sobre.
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Je Recherche un 400cc scooter gt .

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Message par Cyrus Sam 12 Oct - 4:59

Il le fond mais que sur le noir ..... En plus c'est antracyte .

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Message par hlecter31 Sam 12 Oct - 5:09

Joli cet integra!!! Sobre et class.......ça fonctionne! good 

Tellement mieux sans stickers...... lol
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Message par Cyrus Sam 12 Oct - 5:16

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Message par sergeï Sam 12 Oct - 5:34

Très beau comme couleur
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Pour ce qui concerne la selle, ne te presses pas. Perso, je n'en souffre pas du tout.
J'aime conduire avec mes fe..es aussi. On sent mieux la plus petite dérobade de la roue arrière.
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Message par cerv Sam 12 Oct - 8:37

Cyrus a écrit:+1 pour les parties noire 



Honda c'est enfin décider à le faire de série maintenant .....
Non j'ai fait peindre les parties grises en noires.... C est ...mieux black and white 96688
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Message par cerv Sam 12 Oct - 8:42

Je vais vous faire quelques photos dans mes routes préférées des que possible
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Message par Cyrus Sam 12 Oct - 8:47

cerv a écrit:
Cyrus a écrit:+1 pour les parties noire 



Honda c'est enfin décider à le faire de série maintenant .....
Non j'ai fait peindre les parties grises en noires.... C est ...mieux black and white 96688
Oui j'avais compris

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Message par cerv Sam 12 Oct - 9:01

Cyrus a écrit:
cerv a écrit:
Cyrus a écrit:+1 pour les parties noire 



Honda c'est enfin décider à le faire de série maintenant .....
Non j'ai fait peindre les parties grises en noires.... C est ...mieux black and white 96688
Oui j'avais compris
 
En fait c est moi qui avait pas bien compris 
La faute à un apéro un peu long je pense

Bref Honda devrait faire leur intégra blanc comme ça.... C est plus dans l air du temps

Par contre c est une putain de bonne machine comparativement au Majesty 400 et son cadre chewgum
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Message par hlecter31 Sam 12 Oct - 9:02

Cyrus a écrit:69 black and white 593251
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Message par zaza Sam 12 Oct - 23:04

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Message par cerv Dim 13 Oct - 21:23

Bon un petit retour après 315 bornes de montagne basques.

La prise en main est facile, l'intégra reste sain dans quasi toutes les circonstances mais ses suspensions avouent quand même leurs  limites dans des épingles de montagne si le bitume est pas parfait.
En même temps on parle d'un scoot de 239 kg.... en comparaison à mon ancienne DUKE R 149 kg / avec des suspensions de meilleures factures.

Je vous rassure mon ancien tmax ne faisait pas mieux sur des parcours du même genre..

Sinon sur du roulant et des courbes rapides, c'est royal .

Ce que j'ai aimé aussi c'est l'impression du plus conduire une moto q'un scoot tout en ayant la position et protection que je recherche:
1) le tunnel central qui remonte permet de tenir un peu le scoot avec ses jambes Un PEU comme une moto (un peu hein !)
2) l'ensemble moteur / boite qui permet d'avoir du frein moteur et de gérer ses entrée en virages.
Je suis resté en D ou S mais je me servais beaucoup du rétrogradage.;

Bon après on va pas revenir sur les défauts et qualités bien connus.... il manque quelques chevaux et un coffre logeant un intégral est un vrai manque.

Mais une chose est sur, c'est que je prends plus de plaisir avec cet intégra qu'avec mon ancien tmax... (cela n'engage que moi )

Quelques photos de ma ballade d'hier Hossegor => ainoha => egui => saint étienne baigori => saint jean pied de porc => col de roncevaux => cambo => hossegor

Un petit mal au cul sur les derniers 50 km...


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Message par cerv Dim 13 Oct - 21:26

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Message par 700NiNi Dim 13 Oct - 22:17

Vraiment très chouette de cette couleur. BRAVO
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Message par 7sans Lun 14 Oct - 3:57

Un super compromis,cette pétroletteblack and white 96688
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Message par zaza Lun 14 Oct - 5:28

mdr tout pareil que Miguel! (mode off) j'ai également trouvé du mieux par rapport au Tmax, sauf sur virages serrés...mais en duo c'est sans commune mesure : royale:VROUMVROUM08: 
superbes paysages:sourire28:
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Message par cerv Lun 14 Oct - 5:41

J ai la chance d'être à 30 minutes des montagnes du pays basques,
Ça permet de faire quelques virées sympa.

Pour le duo je testerai d ici fin du mois pour un week end avec ma femme.
Par contre la selle à l'air rudimentaire ...on verra:clindoeil:
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