Re: Honda 700 Intégra [Topic Officiel]

par mp Dim 9 Juin - 5:48

Peint seulement!

Sauf si tu as un top case, dans ce cas,
pas de remontée d'eau.

A+

par Curieux Dim 9 Juin - 6:04

Chacun son truc, mais perso j'ai jamais mis de TC sur mes becanes.
Il y asans doute moyen de raccourcir et de mieux "integrer" le feux et la bavette

par enzoluma Dim 9 Juin - 7:42

Pas besoin de feu ermax si tu mets un top case.

par OliDa Dim 9 Juin - 8:00

Curieux a écrit:Chacun son truc, mais perso j'ai jamais mis de TC sur mes becanes.
Il y asans doute moyen de raccourcir et de mieux "integrer" le feux et la bavette

j'imagine que la plupart des mecs en Integra ont besoin d'un peu de stockage,
car l'Integra est avant tout une machine à rouler utilitaire (et plaisante), non ?
Pour moi, en Integra entre autre, j'ai effectivement acquis mon premier top Givi, un GROS de 53 l,
comme quoi tout est possible.
Le coté pratique est plus fort que le look à ce niveau.
On s'y fait très vite d'ailleurs :-)
Avantages :
- rassurer les passagers (enfants)
- porter le cartable de l'enfant
- transporter des commissions, car le coffre sous la selle est déjà rempli avec le cubi de 3 litres ;-)
- veste pluie, pantalon pluie
- ordinateur éventuellement
- 2è paire de gants
- stopper les remontées d'eau pour le pilote (uniquement)

par Curieux Dim 9 Juin - 8:01

Ce que j'aime c'est garder l'aspect d'origine au maximum.Mais pour l'integra qui est réussi pour l'ensemble ,il y a le feux qui forme une excroissance a l'arriere et peut etre qu'il y aurait moyen d'attenuer cela en raccourcissant la fixation; et on pourrait peut etre garder la bavette d'origine.
Des que j'ai mon nouveau jouet je tenterai pour voir ce que ça donne.

par 7sans Dim 9 Juin - 8:15

http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=594&IdMarque=1 Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 96688

par Curieux Dim 9 Juin - 8:24

7sans a écrit:http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=594&IdMarque=1

Ca c'est tres interessant ,on garde le feux d'origine ( pas de probleme electrique ) et peut etre meme y fixer la bavette ( si si j'y tien ).

par zaza Lun 10 Juin - 1:12

par 7sans Lun 10 Juin - 4:15

J'aurai choisi cette option si je n'avais déjà monté l'ensemble ermax(c'est vrai que d'origine c'est pas terrible mais l'ensemble raccourci rend pas mal)

par Curieux Lun 10 Juin - 4:20

7sans a écrit:J'aurai choisi cette option si je n'avais déjà monté l'ensemble ermax(c'est vrai que d'origine c'est pas terrible mais l'ensemble raccourci rend pas mal)

Chui d'accord avec toi ; ils ne se sont pas trop foulés chez Honda sur ça.

par Curieux Sam 15 Juin - 1:05

Curieux a écrit:
7sans a écrit:http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=594&IdMarque=1

Ca c'est tres interessant ,on garde le feux d'origine ( pas de probleme electrique ) et peut etre meme y fixer la bavette ( si si j'y tien ).

En y regardant de plus près ce n'est pas pour integra mais pour NC 700 X/S la coque arriere est differente au niveau du feux; dommage ça me plaisais bien.

par 7sans Sam 15 Juin - 7:25

Tu as raison, la photo sur le site montre un nc700x,et dans les machines citées,l'intégra n'apparait pas.As tu essayé de les contacter afin de savoir si notre arrière était si différent des 2 autres machines?

par Curieux Sam 15 Juin - 9:01

7sans a écrit:Tu as raison, la photo sur le site montre un nc700x,et dans les machines citées,l'intégra n'apparait pas.As tu essayé de les contacter afin de savoir si notre arrière était si différent des 2 autres machines?

Je me reseingne dans la semaine et je vous tiens au courant.

Autrement j'ai enfin essayé l'integra et je suis conforté dans mon choix ,des que le frelon est vendu je le prend.

par 7sans Sam 15 Juin - 9:30

Tu seras pas déçu,machine fiable et rigoureuse

par djamel26 Sam 15 Juin - 21:12

C est quoi la vitesse de pointe de l integra ?

Sur certain site il le donne a 160 compteur?

Ca me semble faible pour un 700?

par mp Dim 16 Juin - 3:39

J'ai accroché quelques fois 170 compteur , mais avec l'integra ce n'est pas le but en soit,
la performance première est à mettre au niveau du couple ( ce n'est pas par hasard qu'ils sortent une version custom avec ce moteur)
rouler entre 90 et 130 entre 3000 et 4000 tours/mn sur nationale (et autoroute...) là est l’essence de ce moteur ,
essence qui soit dit en passant est consommé de façon la moins dispendieuse possible.

en résumé ,du couple pour le plaisir...
. Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 528447

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 528447

a+
mp

par zaza Dim 16 Juin - 4:57

183:MDR51:

par 7sans Dim 16 Juin - 5:56

J'ai pris 188 cette semaine le matin à la fraiche mais il faut pas être pressé pour prendre les derniers km/h,de toutes façons,si c'est pour battre des records de vitesse,c'est pas l'intégra qu'il faut acheter

par sembey Dim 16 Juin - 6:48

en tous cas ce qui est sur c'est que les 160 tu les prends facile et sans peiner, c'est ensuite que c'est plus long :)

par djamel26 Dim 16 Juin - 7:01

7sans a écrit:J'ai pris 188 cette semaine le matin à la fraiche mais il faut pas être pressé pour prendre les derniers km/h,de toutes façons,si c'est pour battre des records de vitesse,c'est pas l'intégra qu'il faut acheter

c'est claire.pour battre des records de vitesses tu prend une vrai moto . mais 160 pour un 700 c'est peu ......

au dessus de 180 c'est bien .
Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 528447

par 7sans Dim 16 Juin - 7:40

djamel26 a écrit:
7sans a écrit:J'ai pris 188 cette semaine le matin à la fraiche mais il faut pas être pressé pour prendre les derniers km/h,de toutes façons,si c'est pour battre des records de vitesse,c'est pas l'intégra qu'il faut acheter
c'est claire.pour battre des records de vitesses tu prend une vrai moto . mais 160 pour un 700 c'est peu ......

au dessus de 180 c'est bien .
:lunette:Mais le moindre petit vent de face,tu arrives difficilement à 175

par Curieux Mer 19 Juin - 5:49

Pour ceux qui veulent juste changer la couleur rougede la selle en noir c'est pas mal.
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-Housse-de-renovation-de-selle-HONDA.html

par OliDa Ven 21 Juin - 11:57

djamel26 a écrit:C est quoi la vitesse de pointe de l integra ?

Sur certain site il le donne a 160 compteur?

Ca me semble faible pour un 700?

à la louche un bon 170.
Comme les autres, je trouve que l'Intégra n'incite pas à aller taper dedans, et "il n'est pas fait pour ça".
Ceci dit, si il te prend l'envie de rouler à 150 longtemps, il le fera sans broncher, même dans les côtes.
C'est déjà pas mal non ?

Pour attaquer et avionner, préférer une autre bécane plus puissante, plus chère, plus gloutonne et moins pratique ;-).
En ce qui me concerne, mise à part les coups de sang chaud à 200 à l'heure avec mon autre moto, je suis plutôt
entre 90 et 130 en deux roues.
Avant je mettais à fond, sur mes grosses, comme la CBR1100XX, j'aimais ça de temps en temps et elle aussi la salope :-)

On prend un Integra je pense pour avoir une machine à rouler attachante et assez économique, pas pour affoler le compteur.
Essaie, tu verras bien.

par Curieux Sam 29 Juin - 7:45

Moi aussi j'en ai un, depuis cet apres midi. Je suis content comme un gamin, maintenant le rodage ; j'ai fait 130 kms sur nationale tranquillou, demain rebelotte.

par 7sans Sam 29 Juin - 20:31

Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 16340

félicitations curieux,un choix judicieux cet intégra Honda 700 Intégra [Topic Officiel] - Page 4 96688

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