Srv850 fiable ou pas ?? Gp800 ??

Eldogos69 a écrit: Depuis bcp de choses on été amélioré sur le scooter.

Sûr ?
À il ne moi résulte pas.
Au contraire, avec les premiers chauds les unités C600 Sport portées en Atelier pour des graves problèmes friction, et infiltrations huile en bas carter , sont passées du 35% d'hiver, au 58%
Dernière unité entrée in BMW Italia Assistance, vendue à Genova il y à 15 jours , 130 km à l'active.

Peut-être chez vous, il fait encore du frais comme température… Mais, tôt ou tard, le chaud arrive.

;)

Pas de problème dzonline, je te repond dans le sujet d'origine ...
Pour Eldogos69 : je te propose un échange C600 qui roule mais avec des soucis contre SRV qui roule sans soucis et sans moteur !!! mais faut pas le dire

D'après certain du fofo oui il es améliorer mais les tout dernier modèle qui sortent d'usines ce mois ci . Après je ne suis pas a 100% sur.

Ah tu es fort généreux mmk on fait l'échange mais je garde mon moteur .

Dur dur d essuyer les premiers plâtres!

mkm il faut que tu harcèles le directeur de ta concession ,que tu harcèles aprilia France et que tu passes par une association de consommateurs ufc que choisir par exemple et n'oublies pas de le mentionner quand tu vas les harceler

Bonjour,
GP 800 excellente machine, aucun problème.
Aucune transfo, mis à part les galets pugey grammage d'origine et filtre à air BMC.
SRV 850 abs, machine identique, protection pilote nul de nul, surtout pour un scooter.
Dommage de la bulle réglable, c'était génial.
Amicalement, Nicole et Edmond.