Enfin, ils sont arrivés....!!!

Le 530 commandé le 15 05 2012, est arrvée aujourd'hui et le nouvel échappement carbone Termignoni est arrivé aussi aujourd'hui !! Voilà une bonne chose Par contre pour le rodage, je le fais avec le pot d'origine ou bien avec le nouveau pot ??

Pour le Tmax 530, vous le connaissez, peut être moins pour le Termignoni !

tmaxmax a écrit: Par contre pour le rodage, je le fais avec le pot d'origine ou bien avec le nouveau pot ??

Tu fais comme tu veux ...

Le pot d origine pour moi

Pourquoi?

Seb74 a écrit:

Dès que je peux !

flodelaseyne a écrit:Le pot d origine pour moi

Autant je ne trouve pas judicieux de monter un variateur "Racing" sur une machine à roder que pour le pot , je ne vois pas ou est le problème ...

Je voulais vous montrer des photos du pot Termignoni et j'arrive pas à les mettre !!! Pour tant j'ai réduit la taille... no comprendo !!! Si quelqu'un arrive à les prendre sur google, ce sera bien !!!

Pour le pot seul, ca ne changera pas grand chose mais ne mets pas vario galet...

flodelaseyne a écrit:Le pot d origine pour moi

ah bon? j'avais cru comprendre que ça n'avait pas d'importance...so whyyyyyyyyy?????

J'ai rodé mon 530 avec pot AKRA ,vario MHR monté en 14g et contre poulie malossi , toujours entre 5000 et 6000 t/mn

Ah carrément ... Mais c'est a n'y rien comprendre...

Pour le rodage, chacun a sa théorie et comme d'hab' c'est toujours la meilleure

Un rodage, pour être optimal, se fait avec le pot d'origine (injection calculée avec ce pot), éviter les sur régimes sur les 100 premiers kilomètres, accélerer progressivement et pas ouvrir en grand, hausser le rythme après ces 100 premiers kms mais en conservant une conduite souple... Les conneries que j'entends quand on dit qu'il faut faire une pointe de temps en temps.....

Hé bien moi je suis en rodage aussi je fais tout tranquillemen sans pot, sans vario, sans galet full origine j' vous dit

nounours83 a écrit:Hé bien moi je suis en rodage aussi je fais tout tranquillemen sans pot, sans vario, sans galet full origine j' vous dit

Et c'est parfait!

c'est le mieux ! le moteur ne dois pas forcer et encore moins mouliner !!

crxyann a écrit:c'est le mieux ! le moteur ne dois pas forcer et encore moins mouliner !!

C'est vrai mais le seul problème c'est que le pot Termignoni te rajoute dès son montage, 3 cv d'un coup !!! Donc je crois que je vais faire le rodage avec le pot d'origine puis lorsque le rodage sera terminé, je poserai le Termignoni.

tmaxmax a écrit:

crxyann a écrit:c'est le mieux ! le moteur ne dois pas forcer et encore moins mouliner !!

C'est vrai mais le seul problème c'est que le pot Termignoni te rajoute dès son montage, 3 cv d'un coup !!! Donc je crois que je vais faire le rodage avec le pot d'origine puis lorsque le rodage sera terminé, je poserai le Termignoni.

C'est ce que je dis....tout d'origine pour le rodage, c'est parfait!

Comme je l'ai déjà dit , je ne pense pas qu'un pot adaptable ait une quelconque incidence néfaste sur le rodage ...

Pour ma part j'aurais un pot à monter , il n'attendrait pas 1500 bornes emballé dans le garage ...... mais bon le mieux est que tu fasses comme tu le sens ....

oui, le pot, ça change pas grand chose pour le rodage , c'est surtout les vario, galets léger, ressort de poussé etc qui sont a proscrire pour roder !

pas mieux

jeanbat a écrit:Comme je l'ai déjà dit , je ne pense pas qu'un pot adaptable ait une quelconque incidence néfaste sur le rodage ...

Pour ma part j'aurais un pot à monter , il n'attendrait pas 1500 bornes emballé dans le garage ...... mais bon le mieux est que tu fasses comme tu le sens ....

Le problème avec les pots c'est que les gars changent un pot mais ne font pas de carto adaptée....Sur un GP, il n'y a pas de carto autre que celle d'origine et pareil pour n'importe quel scoot. Seules quelques marques font cela sur des motos spécifiques.
Le fait d'avoir une carto de merde fait que l'injection est sérieusement modifiée et les pétarades à la décélération sont absolument néfastes pour un moteur. Et le fait qu'il soit en rodage ne va pas le détruire je suis d'accord, mais les flux air/echappements sont merdiques...et dans le temps.....

Après, tout dépends bien sûr de l'importance qu'on attache à sa bécane et le temps qu'on veut bien la garder......

C'est fait, je suis allé le cherché cet AM. Premières impressions ? Pour l'instant correct, j n'ai fait que 8 kms... donc j'évite de taper dedans et respecte la période de rodage. Par contre, déçu de la ptite boite à gant de gauche, l'Iphone ne rentre pas.... :(