Légères améliorations pour partir en vacances

Je suis rentré d'une virée de 2150 kms en 5 jours effectuée la semaine dernière. Savoie, Chateaurenard, Cucugnan, Pau, Rocamadour et retour. Comme j'emmenais ma chérie, il fallait prévoir de quoi prendre quelques strings de rechange et les affaires de toilette. Donc j'ai adapté le SRV pour avoir du coffre.
Bulle haute et top case optionnels Aprilia
Sacoches cavalières que je réutilise depuis 15 ans sur mes divers engins.
Sac à dos 25L pour emmener ordi et cartes ainsi que les divers papiers importants.
Tout s'est merveilleusement passé, hormis le Mistral et la Tramontane qui soufflaient forts, la machine étant sensible au vent de travers.
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Pratique ces sacoches

.............bonjour madame

belle ballade...enfin un gars qui roule un peu sur ce forum..ça fait plaisir

La belle et la bête ...

Tin tu m'etonnes que c'est pratique ces sacoches sur les coter

Par contre attention a ceux qui n'ont pas les echappements d'origine

Ouais ça fait plaisir !!! de voir des baroudeurs s'éclater à sillonner nos belles régions
mon Gépéto est hors course comme mon épaule !
mais j'ai trop envi de rouler !!!

Merci pour ce retour d info

steph92260 a écrit:Tin tu m'etonnes que c'est pratique ces sacoches sur les coter

Par contre attention a ceux qui n'ont pas les echappements d'origine

En fait ça ne pose pas de problème avec les échappements car on peut les régler en hauteur. Elle sont tenues par 2 sangles à scratch, on distingue un peu celle de derrière qui passe devant le top case. Devant j'ai mis sous les poignées puis sous la selle devant la serrure. Puis on a 2 sécurités réglables à l'avant dessous que j'ai mises autour des cales pieds passager, et derrière que j'ai attaché au montant du porte top case. Comme cela rien ne bouge.
Pour l'échappement il va vite changer mais mon cons préfère le faire une fois la machine rodée. Maintenant 3600 kms, ça va venir !!!
C'est déjà assez vieux et je ne me souviens plus où je les ai acheté. Elles font 30L chacune avec un zip dessous qui augmente de 10L. Et une petite poche latérale pratique pour récupérer facilement le contenu mais pas à l'abri de la flotte contrairement aux poches principales.

Coté comportement du scooter avec ce poids supplémentaire à l'arrière, j'ai senti la direction bien plus légère mais sans jamais créer de problème. Par contre en montagne pour aller un peu plus vite je demandais à ma chérie de revenir vers moi pour recentrer les poids, et tout était beaucoup mieux.
Comme nous sommes équipés de Scala riders Q4, ce fut vraiment un grand plaisir de profiter des petites routes et de découvrir de magnifiques coins. Et que de dépaysement d'une vallée à l'autre.

Cool merci pour toutes ces infos
Je prevois un road book pour septembre cela me serait utile pour ranger tout mon bordel