Bientôt je testerai le JCOSTA sur le 530 !!!

quand tu mets des galets neuf dans un vario adaptable tu as toujours l'impression d'avoir une fusée,vaut mieux attendre quelques centaines de kilomètres

quand tu mets des galets neuf dans un vario adaptable tu as toujours l'impression d'avoir une fusée,vaut mieux attendre quelques centaines de kilomètres avant de se prononcer

La c'est pas une impression, il marche trés fort tout simplement juste avec un jcosta

grammage ? ceux de la boite ?

combien de trs a l accel ?

je me rapelle qu'avec les galets polini 14 grammes sur mon maxou quand il étaient neuf je prenais 7200 trs a l'accel
et une fois qu'ils étaient faits c'était 6800 tours a l'accel
ca répond vachement mieux quand c'est neuf

c'est ca que je voulais dire , ce n'est pas juste une impression

après je J Costa a un autre fonctionnement et ce ne sont pas des galets non plus

Pour le bruit de ta ligne akrapovic sur la ligne de chez yamaha tu a de réducteur
A l'entrée et sorti du silencieux visser a l'arrière et juste posée a l'avant mais c'pas le catalyseur qu'il a retiré

ok

moi c est la ligne akra "normal" (autocolant jaune) et j ai bien peur qu il n y a pas ce fameux reducteur (sauf a la sortie)

Bon Coki a teste, du lourd, lourd, lourd en bas..en haut rien de plus donc c est ce que je cherche que ça tracte....!!! Je vais aller essayer le sien pour voir...et si je suis convaincu a la révision des 1000, hop Costa

poulie usiné compatible avec le costa ?

rondelles ?

Ni poulie, ni rondelle juste le vario

ok

comme pour le 2008 alors

moi je suis resté sur les saucisses qui se bouffaient rapidement

c est rectifié depuis les 1er costa ?

alva78 a écrit:Bon Coki a teste, du lourd, lourd, lourd en bas..en haut rien de plus donc c est ce que je cherche que ça tracte....!!! Je vais aller essayer le sien pour voir...et si je suis convaincu a la révision des 1000, hop Costa

ça tracte fort en bas, il part de suite, je n'ai pas de point de repère par rapport au haut du compte tours mais comparé à l'ancien 500 variolé bye bye

Pour les saucisses je pense que personne n a assez de recul pour te le dire

sur les 2008 ca donnait quoi ?

alva78 a écrit:Pour les saucisses je pense que personne n a assez de recul pour te le dire

ça c'est sur un MALO dtu peux dire c'est 5000 ou 10000 le costa 2000 3000 4000 ou + personne le sait

Rdv prix pour montage du j Costa du très très lourd Apparement tavait raison diablo

DIABLO a écrit:

alva78 a écrit:Pour les saucisses je pense que personne n a assez de recul pour te le dire

ça c'est sur un MALO dtu peux dire c'est 5000 ou 10000 le costa 2000 3000 4000 ou + personne le sait

Si moi, avec les anciennes masselottes fabriqués par jc, je faisais 10000bornes tranquilou. Ensuite, pulley c'est occupé des saucisses et la, la cata.

niky93 a écrit:Rdv prix pour montage du j Costa du très très lourd Apparement tavait raison diablo

Comme on est voisin (sevran-gagny) faudra que tu me montres ça en live....

steve a écrit:

niky93 a écrit:Rdv prix pour montage du j Costa du très très lourd Apparement tavait raison diablo

Comme on est voisin (sevran-gagny) faudra que tu me montres ça en live....

Pas de soucis je le monte demain en plus hier j'étais à gagny chez Honda mon père à reçu son 700 intégra et je lave souvent mon Scoot au carcher à gagny pas de problème on se capte la bas chez Fred (Honda)peut être on s'est déjà croiser je suis souvent avec mon père ki à un gp blanc aussi

Bien sur chez fred je connais bien (Euromoto Gagny) c'est chez lui que j'ai acheté ma DN01...

Avec plaisir pour se voir là bas!!!

DIABLO a écrit:



ça tracte fort en bas, il part de suite, je n'ai pas de point de repère par rapport au haut du compte tours mais comparé à l'ancien 500 variolé bye bye

j'espère que la vengeance se prépare

Aie!!!! Diablo au rapport

Méme avec un vario ,le 530 devant vu l'ecart

il a une caravane accroché derriere lui le t max non?

tm a écrit:sur les 2008 ca donnait quoi ?

Moi j'en ai eu un pendant 25000 kms sur mon 2008.
j'ai juste changé 2 fois les saucisses
Le secret pour sa fiabilité, c'est de faire au départ un bon rodage sur 300/500 kms 5000tr/mn) et tes KNACKIS s'useront normalement
En contrôlant la côte en hauteur, pour 14000kms avec un jeu, j'avais perdu tout juste 1/10 par rapport à 1 kit neuf. J'avais encore les témoins d'usure
Seul défaut, c'est l'axe de ce vario qui a tendance à se gripper