BB 650 ou un 0-100 km/h flatteur ?

195 , COMPTEUR je precise COMPTEUR c'est monnais courrante sur un Tmax


a la diffence qu'a 180 .... avec un Tmax tu peux te permettre de te dire je vais prendre une courbe ou changer de file...
avec le BB c'est tt autre histoire.

C est vraiment des compteurs en bois sur les TMAX putain !!!! comme le sur le GP d ailleurs ....

Qd on sait que chrono c est tt juste un BON 165 km/h pour le TMAX .... ca fait du bien la pignole du soir les gars ??...

163 km/h


( Source scooters info.com: http://www.scooter-infos.com/essai-1262-yamaha-t-max-500-2008.html )

Compteur en bois surtout les anciens,alors le gp c'est un scandale un vis de forme 180 compteur 159 au gps ou 218 compteur 190 gps il vous flatte l'égaux ,alors la 195 compteur en t max c'est courant !!! faut arréter les cachetons

Ouais, et le new 159 chronos sur maxi scooters,quand j'avais le mien variolé .....sur le plat 170 compteur en legére montée 165 et en descente 178 compteur 163 chrono

c'est bien pour ca que j'ai insisté sur le "Compteur"

Ok au compteur, c'est sur pour le chassis le t max il survolle largement tous les scoots ,mais le moteur c'est sous tranquilisant avec un tel chassis debat éternel ,mais a 10000 roros minimum cela devient

j'ai jamais dit le contraire

Ok cyrus je voulais bien que sois différencié le lecture compteur ,et la vitesse réeel

evidement , je sais bien que la vitesse reele est bien loin de la vitesse compteur...

sur le Z jai 279 avec le psb14....c'est dire....

c'est pour ça que je n'ai jamais acheté un T Max neuf et meme si il faisait 100 chevaux ,je ne mettrai pas 10 000 euros pour un scoot

bean ne t'inquiète pas on est au courant pour la différence compteur et GPS

Heureusement sinon

et ton nouvel engin t'as testé a 160 compteur ce que ca donne en vitesse GPS ??

129 ? 132?

une bonne façon de garder son permis on va dire

lol

Ha ! Ha ! Ha ! en fonction de la SITUATION chéres confréres 160 =148 gps ,165 = 152 gps ,170 = 156 gps en rabattant les rétros j'ais pas essayés,mais je me ratrappe au demarrage

Cyrus a écrit:c'est bien pour ca que j'ai insisté sur le "Compteur"

Moi ca me fait sourire à chaque fois qd je lis "vitesse compteur" .... ca veut rien dire les gars !!!! à ce compte là tu peux rouler à 400 km/h compteur sur un truc archi faux au lieu par exemple d un 160 chrono , et tu vas dire quoi ?? je roule à 400 ??.... ( c est un extreme bien sur mais c est pour se rendre compte ...)

Pour le GP je m etais rendu compte plusieurs fois que pour rouler ds le flot sur une route limité a 110 fallait que je sois ss pb vers les 130 !!!!! Avec la HD par exemple , mon compteur est hyper juste ... je roule pas vite certe , mais qd je roule à 140 , je suis à 140 ... et c est flagrant par rapport au GP par exemple ...

bin tu donnes la vitesse compteur parce que c'est le seul repères que tu as quand tu roules sur ton engin donc tout ceux qui ont un T Max ont le meme repère , pareil pour le GP

moi je suis sur qu'avec mon scoot , comme il est, je dois prendre 230 !!! compteur... lol

Absolument redge pour suivre le flot des caisses a 110 tu te cale a 130 avec ton gp les 10% toléré du tachymétre il est ou ! ! ?? comment il font pour avoir l'homolégation ????

surtout que les bagnoles en général faussent de 5 km/h ...

j'ai la solution à vos échanges : speedohealer

je prends pas plus de 185 compteur (la couronne doit aussi y être pr qque chose) et qd je me cale a 110 bah je roule a 110....

Pas mal,mais putain mefie au radard,un peu de tolérance c'est pas mal