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Comparatif des vitesses de pointes des maxi scoots

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Message par Olivier78 Lun 14 Jan - 4:26

GP 800 => 185 chrono ==> Scooter Infos : Essai du GILERA GP 800

Burgman 650 => 166 chrono ==> Scooter Infos : Essai du SUZUKI Burgman 650

SilverWing 600 => 166 chrono ==> Scooter Infos | Guide d'achat | HONDA Silver Wing 600

Tmax => 163 chrono ==> Scooter Infos : Essai du YAMAHA T-max 500 2008

Atlantic Sprint => 161 chrono ==> Scooter Infos : Essai du APRILIA Atlantic 500 Sprint

Nexus 500 => 160 chrono ==> Scooter Infos | Guide d'achat | GILERA Nexus 500 06

Satelis 500 => 155 chrono ==> Scooter Infos : Essai du PEUGEOT Satelis 500

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Message par Giuseppe Lun 14 Jan - 4:32

et le X9 500?
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Message par Olivier78 Lun 14 Jan - 4:35

jamais le temps de prendre des vitesses de pointe
ils sont toujours en panne de batteries mdr

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Message par Ouarese Lun 14 Jan - 4:39

Alors je voudrais apporter un rectificatif, le Nexus 500 en version 2005 (pas 2006, nouvelle version moins performante) doit être à 161 chrono.

Oui, je sais, ça fait 1 km/h de plus seulement, mais ça le met à égalité avec l'atlantic vomi

Qd au X9, il était donné à 159/160 selon les magazines.
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Message par mrictdi Lun 14 Jan - 4:58

Puisqu'on y est le SW 600 n'a jamais été aussi rapide que le BB 650....mai s j'ai pas les datas le prouvant ptdr
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Message par Chevy57 Lun 14 Jan - 7:29

A voir au quotidien..

La différence de puissance compensera-t-elle la différence d'agrément de conduite?

Seul l'avenir nous le dira.
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Message par Filou56 Lun 14 Jan - 7:33

Chevy57 a écrit:A voir au quotidien..

La différence de puissance compensera-t-elle la différence d'agrément de conduite?

Seul l'avenir nous le dira.

La puissance n'est rien sans la maîtrise lol mais c'est certain que ce doit être jouissif .

Perso le seul truc c'est le S.A.V et la fiabilité .......Wait and See en espérant que Beppe n'en retire que du plaisir.


Dernière édition par le Lun 14 Jan - 7:53, édité 1 fois
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Message par Olivier78 Lun 14 Jan - 7:35

pas faux
mais tu n'empecheras jamais les gens de rouler sur des machines a plaisir

la preuve

harley davidson ss'est touours tres bien vendue et aussi ducati en des temps de moins bonnes qualités année 1980 1995

donc tu vois
tu auras beau faire

cela se vendra toujours

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Message par Filou56 Lun 14 Jan - 7:50

Olivier78 a écrit:cela se vendra toujours

lol oui bien sûr mais je cherchais pas a dénigrer , juste une remarque par rapport à mon point de vue et ce qui pourrait me freiner si jamais ma douce trouvait le Tmax toujours mou Comparatif des vitesses de pointes des maxi scoots Hein43


Quoique........... à suivre
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Message par Olivier78 Lun 14 Jan - 7:51

je suis tout a fait d'accord avec toi mais je voulais te faire partager mon avis egalement

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Message par DIABLO Lun 14 Jan - 8:03

Le 2008, 163 km/h, ça semble beaucoup, j'avais vu 159 km/h dans je ne sais plus quelle revue, mais je l'ai vu !

Le GP a été chronométré à 188-189 km/h dans des revues italienne, vu sur le net je crois..avec seulement quelques dizaines de kms au compteur..
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Message par Gib Lun 14 Jan - 8:59

Chevy57 a écrit:A voir au quotidien..

La différence de puissance compensera-t-elle la différence d'agrément de conduite?

Seul l'avenir nous le dira.


exact,il faut voir au quotidien car le tmax est imperial au quotidien ,ensuite la puissance sera la bienvenue pour les cotes ,dépassement etcc ,donc a suivre et surtout a essayer .
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Message par Olivier78 Lun 14 Jan - 9:01

pour le duo
cest clair que le gp sera au top

le tmax a toujours ete a la peine en duo

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Message par Gib Lun 14 Jan - 9:04

Olivier78 a écrit:pour le duo
cest clair que le gp sera au top

le tmax a toujours ete a la peine en duo


pas pour tous ,car j en connais méme seul ils sont a la peine ptdr 'vario,contre poulie ,pot ,pc vomi

mais c vrai que 75 cv ca va le faire :brossedents: tranquille ,s en t envoyer a la mort comme moi les derniers temps .
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