Honda 750 VFC magna

Bonsoir,

Salut tout le monde,

Depuis que j'ai acheté mon GP, mon Peugeot Satelis 500 dort dans le garage et là je vais le troquer contre une honda 750 VFC Magna de 1989 (version 84 cv) niquel de chez niquel.... Ce sera un délire pour le week-end... Quelqu'un connait-il cette bécanne, et si oui quelques conseils de modifs ou autre seront les bienvenus..

Par contre j'arrive pas à poster une image de la bête!!

Tiens regarde là dans un premier temps, surtout tout en bas de l'article histoire de vérifier quelques points

http://www.motomag.com/750-VFC.html#suitedeArticle

Merci Mrictdi pour le lien!!! Putin vous êtes réactif les gars! ça fait plaisir de poster et de voir qu'il y a toujours quelqu'un pour répondre à n'importe quelle heure!! y'a pas à dire ce forum est au top!! chapeau bas à tous les membres, les modos etc...
Pour la bécane par contre c'est pas celle-là, la mienne est de 89 avec les pots style Z1000 (é de chaque côté qui remontent)
Mais merci quand même pour la réactivité!!

MIENDAZ a écrit:Pour la bécane par contre c'est pas celle-là, la mienne est de 89 avec les pots style Z1000 (é de chaque côté qui remontent)
Mais merci quand même pour la réactivité!!

voila un 1989 , et quand j'était jeune , j'ai rouler avec , et quelle souvenir , car le V4 reste magique comme achitecture moteur , aller tiens nous au jus pour la suite

Oui tres bon petit moulin et brele pour te promener !!!

T'es pret pour un remake de Mad Max!

Bien vu Rico c'est exactement ça!

Je la récupère ce week-end, je vais m'acheter un fute en cuir!!

je crois que j ai trouvé ton bonheur ici :

http://www.cuir-city.com/catalogue/Pantalon-en-cuir-a-lacets

yes en fait c est une vfch......j avais çà en 1100 en 85...de le dynamite mais une grosse mer.. au niveau partie cycle et freinage comme le v max quoi...pour infos 9,9 au 400da pour l époque qui dit mieux????

Yes, ça a étéma 2eme bécane, un beau VFC rouge de 92, je l'ai gardé 1 an :

LES + : confort, position, look, moteur (je prenais 200 compteur et ça intriguai pas mal de motard)

LES - : partie cycle (pas fait du tout pour prendre de l'angle), freinage simple disque pourri qui m'a fait défaut plusieurs fois en virage sur route humide : ATTENTION!
C'est ce qui fait que je l'ai vendu : j'ai besoin de me sentir securisé sur un 2 roue.

Mise à part ce gros point negatif, j'ai beaucoup aimé cette machine avec laquelle j'ai fait mes plus romantiques ballades, et ce moteur...un vrai regal.