Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
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Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Hello
Alors la, c'est une découverte pour moi !
CB 750 Hondamatic !
http://www.leboncoin.fr/motos/71139450.htm?ca=12_s
Vous connaissiez ?
@+
Alors la, c'est une découverte pour moi !
CB 750 Hondamatic !
http://www.leboncoin.fr/motos/71139450.htm?ca=12_s
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Mode Mignon : SpeedTrott Rx 2000
Mode hautain et ch'te pisse à la raie : T-Max 530 Dx Dadee Blue
Mode gros con : Citélis 60 places 400 Cv
Mode Kamikaze : Tramway Translhor STE6
bigbok- Administrateur
- Nombre de messages : 1984
Age : 52
Localisation : 91
Machine : T-Max 530 DX
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
jamais entendu ou vu, si y en a que 3 en France...
je ferais bien le tour du quartier avec pour tâter
je ferais bien le tour du quartier avec pour tâter
dedale83- Méga maniac
- Nombre de messages : 3541
Age : 56
Localisation : cap cisié
Machine : GP800
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cb_750_a_hondamatic_1978.php
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
ayant posséde un 750 four, j'étais au courant.
TheMAX- Maniac++
- Nombre de messages : 5259
Age : 53
Localisation : peu importe
Machine : .
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Quoi qu'est ce que j'apprends ?!?!
Le DN a un ancetre! Ca a un peu évolué quand meme!
Merci Michel de l'info!
Le DN a un ancetre! Ca a un peu évolué quand meme!
Merci Michel de l'info!
Samos78- Administrateur
- Nombre de messages : 16482
Age : 42
Localisation : Yvelines
Machine : Velociraptor Noir
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
y a aussi la moto guzzy "convert", dans le style
debaia- Baby maniac
- Nombre de messages : 270
Age : 61
Localisation : toulouse
Machine : burgman 650
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
http://moto.caradisiac.com/MOTO-GUZZI-1000-CONVERT-premiere-moto-automatique-de-serie-118
debaia- Baby maniac
- Nombre de messages : 270
Age : 61
Localisation : toulouse
Machine : burgman 650
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Putaing!
2 rapports!
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Samos78- Administrateur
- Nombre de messages : 16482
Age : 42
Localisation : Yvelines
Machine : Velociraptor Noir
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
idéal pour toi samoret
elle pourrait servir de collector pour tes deux rapports sexuels de cette année
elle pourrait servir de collector pour tes deux rapports sexuels de cette année
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Cliquez pour connaître nos
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
tu pourrais ainsi les compter sur tes fourchettes et crabots
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Cliquez pour connaître nos
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Olivier78 a écrit:idéal pour toi samoret
elle pourrait servir de collector pour tes deux rapports sexuels de cette année
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 65
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
oui, je connaissais.
ça a ete un four (sans jeu de mots) car elle n'avait aucun frein a moteur et a l'origine elle etait prevue pour les states
ça a ete un four (sans jeu de mots) car elle n'avait aucun frein a moteur et a l'origine elle etait prevue pour les states
faburg77- @Maniac
- Nombre de messages : 2648
Age : 57
Localisation : seine et marne
Machine : 650 burgman executive
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Réjouissons-nous que le concept soit désormais bien abouti et qu'il évoluera encore, sans doute !
Aujourd'hui, rares sont ceux qui osent encore critiquer la boîte DSG de Volkswagen !
Mais les vrais amateurs de sélecteur de vitesses n'ont pas trop de souci à se faire, les deux systèmes vont encore coexister longtemps, je crois.
Aujourd'hui, rares sont ceux qui osent encore critiquer la boîte DSG de Volkswagen !
Mais les vrais amateurs de sélecteur de vitesses n'ont pas trop de souci à se faire, les deux systèmes vont encore coexister longtemps, je crois.
Gorgon47- Baby maniac
- Nombre de messages : 194
Age : 77
Localisation : Belgique
Machine : Gasquy 50 -Sparta/Sachs 50 - Suzuki GT 185 - Honda Moped 50 - Honda Camino - Garelli 50 - Suzuki Address 125 - Sym GTS 300i Evo - HONDA Integra 700
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Sujet de 2010! Joli déterrage!
Les deux systèmes vont coexister mais la boite double embrayage va bientôt prendre le dessus. Par exemple, sur le Renault Captur, le modèle le plus vendu est l essence TCe 120ch avec la boite edc ( à double embrayage ).
Les deux systèmes vont coexister mais la boite double embrayage va bientôt prendre le dessus. Par exemple, sur le Renault Captur, le modèle le plus vendu est l essence TCe 120ch avec la boite edc ( à double embrayage ).
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
ca n'existe pas depuis un moment chez les allemands la boite a double embrayage ?
__________
touty83- Super Modérateur
- Nombre de messages : 14107
Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Modèle essence, meilleure vente ? Les mentalités changent, un retour à la voiture plaisir ? Bonne nouvelle.
battaju- Partenaire
- Nombre de messages : 3386
Age : 46
Localisation : Le cannet.
Machine : Gp 800 by Sun Azur carrosserie.
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Et une nouvelle technologie qui alliée à un turbo, permet d'avoir collé et sobriété. Aujourd'hui j ai livré 3 Clio IV. 3 essences! ( dont une RS... )
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Il a l'air pas mal ce p'ti moteur tce.
battaju- Partenaire
- Nombre de messages : 3386
Age : 46
Localisation : Le cannet.
Machine : Gp 800 by Sun Azur carrosserie.
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
0,9l de cylindrée. 3 cylindres. Distribution par chaîne. Turbo.
touty83- Super Modérateur
- Nombre de messages : 14107
Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
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touty83- Super Modérateur
- Nombre de messages : 14107
Age : 41
Localisation : Carnoules (83)
Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
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Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
@Seb74, quid de la nouvelle RS ? avec les palettes ?
Leovincy- @Maniac
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Age : 52
Localisation : Paris
Machine : Yam 80 DTLC, Suz 125 GT,Yam 125 DTR, APRILIA 125 europa, 600 Monstro dark, 900 Monstro, 650 KLXR Supermot', 1200 Bandit 1°G, 600 GSXR K3, 1200 Bandit 2°G, KTM625 SMC, APRILIA Dorsoduro 750, Tmax530, C600 Sport, Husqvarna 250TE, SRV850abs,Triumph scrambler 865, Aujourd'hui un Vespa 200 Cosa polini/simonini :-)) et un Urban GS Nine T.
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
Oui, tu as raison, c'est à cela que je faisais allusion en citant le DSG de VW (Direkt Schalt Getriebe en allemand qui fait Direct Shift Gearbox en anglais)touty83 a écrit:ca n'existe pas depuis un moment chez les allemands la boite a double embrayage ?
Comme ça tombe bien pour VW qui peut commercialiser dans tous les pays germanophones et anglophones sans rien changer ... pour les autres langues, demerdez vous !
Gorgon47- Baby maniac
- Nombre de messages : 194
Age : 77
Localisation : Belgique
Machine : Gasquy 50 -Sparta/Sachs 50 - Suzuki GT 185 - Honda Moped 50 - Honda Camino - Garelli 50 - Suzuki Address 125 - Sym GTS 300i Evo - HONDA Integra 700
Re: Le DN-O1 n'était pas un coup d'essais !!
en Français:
Double
Sélection
Géniale
Double
Sélection
Géniale
mp- Baby maniac
- Nombre de messages : 391
Age : 69
Localisation : Genevois
Machine : dans l'ordre:
Suzuki 250 ram air / BMW R75/5
Kreidler 50 / Bmw 90 S
Honda 125 (2) / Bultaco ?360?
Aermacchi 125 /Yamaha 650 xj
Honda 500 xbr
20ans plus tard....
Honda 300 SH / Intégra 700
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