J'envisage d'acheter un GP 800

Je suis un pro GP oui c'est vrai mais je trouve que le T Max est également un bon maxi scooter j'ai seulement trouvé qu'au niveau freinage il y a un écart avec le GP ce qui est normal car il y a un écart de puissance, ensuite s'il y a autant de T Max sur les routes ce n'est pas pour rien c'est un scooter qui plait mais le revers de la médaille c'est que l'on en voit partout...

Désolé mais le problème c'est que j'ai mon Hornet à vendre avant et vu que j'ai presque 3000€ d'accessoires. Je ne la brade pas .... Je vais donc être patient ....
Après on verra, mais de toute manière Ca sera noir ou blanc ... Merci quand même !!!!

on entre dans la saison des ventes ca devrait aller

j'espere le vendre car tres peu de touche!!! je me pose des questions

C'est peu être la couleur ???? Car il faut assumer !!! C'est vrai qu'il a pas de bornes et qu'il me parait au juste prix. Mais mon Hornet qui est de mars 2009 qui a - de 3000 kms qui est noire. Avec pleins de pièces carbones, la ligne arrow, le devil master carbone, le xénon, une dent en moins, selle bagster, saute vent carbone ermax, pdr rdr ermax, petits clignos etc .... Le tout pour 6500€ et une seule touche en 1 mois à 6000€ et il fallait que je lui passe en 34 chv. !!!!
Tu sais je suis vendeur Vo pour une grande marque automobile française et depuis janvier c'est super dur !!!! Mes collègues et moi ont à jamais vendu les Vo aussi peu chères et on a baissé de + de 25% !!!
Je pense que la crise elle commence réellement cette année !!!!
Je suis un peu pessimiste mais il faut faire le dos rond !!!
Bon courage pour la vente de ton gp
@+

merci a toi

rs106 a écrit:C'est peu être la couleur ???? Car il faut assumer !!! C'est vrai qu'il a pas de bornes et qu'il me parait au juste prix. Mais mon Hornet qui est de mars 2009 qui a - de 3000 kms qui est noire. Avec pleins de pièces carbones, la ligne arrow, le devil master carbone, le xénon, une dent en moins, selle bagster, saute vent carbone ermax, pdr rdr ermax, petits clignos etc .... Le tout pour 6500€ et une seule touche en 1 mois à 6000€ et il fallait que je lui passe en 34 chv. !!!!
Tu sais je suis vendeur Vo pour une grande marque automobile française et depuis janvier c'est super dur !!!! Mes collègues et moi ont à jamais vendu les Vo aussi peu chères et on a baissé de + de 25% !!!
Je pense que la crise elle commence réellement cette année !!!!
Je suis un peu pessimiste mais il faut faire le dos rond !!!
Bon courage pour la vente de ton gp
@+

Les enculés de Toyota ils la sentent pas la crise je peux te le dire pour obtenir 5% de remise t'as l'impression qu'il faut leur braquer un automatique sur la tempe..... mais je vais les avoir mes 10% sur le RAV4

alva78 a écrit:Les enculés de Toyota ils la sentent pas la crise je peux te le dire pour obtenir 5% de remise t'as l'impression qu'il faut leur braquer un automatique sur la tempe..... mais je vais les avoir mes 10% sur le RAV4

Appel bibi! Si je peux t'aider grace a mes talents de negociateurs hors paire grace a mon activité automobile!

RS106..............c'est peut être une question a la con....je sais !Mais, est ce que ta mis une annonce sur le bon coin pour la vente de ton vélo...heuuu...de ta bécane ??

Juste par curiosité ?!

Sinon Alva78...ta jeté un coup d'oeil pour ton RAV4 chez un mandataire ?Des bon plans des fois
Ça dépend de la marque...pour les remises chez les mandataire...moi ex : megane RS acheté en 04.2008 chez un mandataire...avec toutes les options qui vont bien , valeur chez renault France : 35.000 euros donc :

Payé chez un mandataire 25.000 Euros...jte laisse faire le calcul de l'économie réalisée


Aucun souci avec la voiture...marche comme une balle

C'est gentil ZX, un pote du taf m'a déjà proposé les services d'un mandataire par lequel il a acheté 2 BMW, mais on va dire que mon cas est un peu plus compliqué....

RS106..............c'est peut être une question a la con....je sais !Mais, est ce que ta mis une annonce sur le bon coin pour la vente de ton vélo...heuuu...de ta bécane ??

Pour te répondre oui j'ai mis mon vélo sur le bon coin ( c'est vrai cette moto est un vrai vélo). Normalement, j'ai un gars qui vient me la prendre dimanche. Mais le gars est Un peu casse c-----e !!!! 20 mails en 5 jours et pas un seul coup de fil !!!! Bizarre .... Sinon, j'arrive pas répondre aux messages perso ????? Désolé pour les personnes à qui je peux pas répondre. A la limite, laissez moi un message directement sur ce sujet !!!

alva78 a écrit:C'est gentil ZX, un pote du taf m'a déjà proposé les services d'un mandataire par lequel il a acheté 2 BMW, mais on va dire que mon cas est un peu plus compliqué....

Si je peux t aider , n hesites pas .... MP ...

rs106, je t'ai envoyé 2mp mais pas de réponse de ta part

rs106 a écrit:RS106..............c'est peut être une question a la con....je sais !Mais, est ce que ta mis une annonce sur le bon coin pour la vente de ton vélo...heuuu...de ta bécane ??

Pour te répondre oui j'ai mis mon vélo sur le bon coin ( c'est vrai cette moto est un vrai vélo). Normalement, j'ai un gars qui vient me la prendre dimanche. Mais le gars est Un peu casse c-----e !!!! 20 mails en 5 jours et pas un seul coup de fil !!!! Bizarre .... Sinon, j'arrive pas répondre aux messages perso ????? Désolé pour les personnes à qui je peux pas répondre. A la limite, laissez moi un message directement sur ce sujet !!!

Ok RS106.....c'était juste par curiosité...et il est vrai que "le bon coin" marche du tonnerre

Pour les mails qui t'a envoyé...il est peut être timide le gars ............dans tout les cas fait gaffe en cas de transaction (PS: jamais le dimanche...tu peux pas appeler sa banque pour vérifié).

J'espère que tu le vendra tres vite

Ok rs106 ben si jamais donne moi une adresse msn.

J'ai supprimé les deux derniers messages les gars!

Pas d'info perso svp!

J'espere que vous avez noté vos coordonnées respectives!

rs106, j'ai toujours pas de nouvel de ta part aurez tu choisi une 103 spx???

Salut @ tous,

J'ai enfin vendu ma moto. Le gars est parti avec le dimanche 16.
Me voila donc parti à la recherche du GP. Par chance j'arrive à en essayer un d'occasion chez un concess. Après 30 minutes d'essai, mes impressions sont mitigées ...
Pour les + : Ca marche fort pour un scoot (vraiment surpris), c'est confortable, ca freine pas mal, c'est pas trop mal fini pour un Italien, ...
Pour les - : C'est vraiment très lourd même si on arrive à oublier le poid au fur et à mesure mais il revient au galop lorsqu'on est à l'arret, c'est assez dur à mettre sur l'angle, le coffre est vraiment rikiki, la protec avec la bulle d'origine est plus que moyenne, ...
Mais le pire, c'est que j'ai fait un test dans mon garage pour voir s'il rentrait avec ma voiture ou celle de ma femme. Après l'avoir collé, mis sur la béquille centrale, latérale ... Résultat, ca ne rentre pas ni en largeur, ni en longeur, ni avec la 308, ni avec la Golf 5, .... Putain de garage !!! Vive les constructions modernes !!!! Et comme je suis proprio, impossible de changer ....
Je me suis donc rabattu sur le Tmax .... S'il ne rentre pas, je rempile sur une bécane type Trail avec les boules d'avoir vendu la mienne.
Je refais donc un essai avec le Tmax. Avec la béquille latérale, j'oublis ... Mais avec la centrale, ça passe ... Ouf ... C'est limite mais ça marche avec la 308, la Golf, aussi bien en longeur qu'en largeur.
Je me suis donc mis à me concentrer sur l'essai du Tmax.
Les + : ça freine comme une moto, il est vraiment plus léger que le GP, c'est - confortable que le GP mais c'est déjà pullman par rapport à une moto, mais la grosse différence c'est le comportement routier. La prise en main est vraiment mieux, les suspensions réagissent mieux aux inégalités de la route. Il est rigide en courbe, il est facile à mettre sur l'angle, ... C'est un peu la Hornet des Scooter !!!
Pour les - : LE MOTEUR !!!!!! Ca démarre bien mais ça manque de sensation malgrés le vario et les galets de Majesty. Mais bon avec la Police de plus en plus présente, c'est largement suffisant ....
Résultat : J'ai acheté chez un concess (j'ai pris livraison hier), un Tmax d'occasion de février 2009 de couleur jaune et noir (j'aime moyen la couleur mais pour le vol, c'est peu être pas plus mal ... Sinon je démonte les caches et pour 300 €, on me refait la peinture ...) avec 7 300 kms.
Il est équipé d'une bulle sport Ermax Noir (pas la plus courte), passage de roue Ermax, vario Polini (par contre quand j'accélère, il fait un bruit ponctuel de cloche ??? Bizarre ... Est ce normal ????), de galets de Majesty 400, du Bi-Xénon + veilleuses, de l'alarme TG 2005, du Top case Givi (c'est moche et ça fait livreur de Pizza ... Mai qu'est ce que c'est pratique ...).
Le scoot est une 1ère main avec révisions des 1000 et 6000 kms faites, tous les accessoires ont été montés chez le concess avec factures.Il a pas une rayure, les pneus sont à - de 30 % d'usure, il y a la pochette Yamaha, les 3 clefs, les 2 bips d'alarme, les 2 clefs du Top case, la carte code, le carte d'alarme, le manuel d'utilisation, le carnet d'entretien ....
Le tout pour 7 800 € !!!! C'est un poil cher vu la couleur, mais il y a tout ce que je voulais mettre en access. Et actuellement sur le sud, les Tmax se vendent comme du petit pain ... Par exemple des modèles de 2008 avec moins d'options et 10 mkms mini, se négocient entre 7 000 et 7 500 € avec moins d'options et avec moins de sérieux sur les factures et les documents.
Désolé pour ce long message mais je voulais expliquer mon choix finale. Mais mon garage a choisi pour moi !!!!
@ + et @ppel de phare au GP et Tmax

mais vraiment dommage pour ton garage car à mon avis apres un temps d adaptation , les soucis que t on posés le GP au premier abord aurait disparu ... sur et certain ... c est clair que le TMAX est un velo question prise en main ...

C'est l'ancien T-Max de Cyrus ???

Je pense pas , ca correspond pas niveau kil et tarif ...