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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 12:49

thialfy a écrit:et t'às koi comme prepà moteur?

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ça avance plutôt bien
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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 12:50

kebaobab a écrit:Je suis pas fan de ce type de peinture, mais il faut reconnaitre que c'est bien fait, sinon pour le reste ton scoot claque vraiment, et le tri oval lui va trés bien!

c'est vrai que le trioval il est top ! ! !

merci TCSboy. quelqu'un a des nouvelles de lui ?
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Message par thialfy Ven 26 Mar - 18:57

àvec cette config,t'às un bon vmàx??
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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 20:32

192 compteur (certifié par le boss qui roulait à côté en GP)
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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 20:35

mais ce qui compte pour moi c'est surtout la patate au démarrage. même si je roule généralement cool afin de ne pas trop faire beugler mon TCS, je sais que j'en ai un peu sous le pied
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Message par thialfy Ven 26 Mar - 20:39

192 c'est plus ke correct pour un tmàx "NULL PART AILLEURS", dernière évolution - Page 2 797619
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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 20:45

je vais allé retester la vmax prochainement en allemagne car je l'ai ressorti cette semaine et sur une petite pointe, je ne suis mas monté autant (mais jepense qu'il avait encore un peu de marge. les derniers km/h sont durs à accrocher)
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Message par jeanbat Ven 26 Mar - 20:58

Ton Tmax est ......





.......Comment dire ?????










Magnifique !!!! "NULL PART AILLEURS", dernière évolution - Page 2 96688
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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 21:05

merci Jeanbat !
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Message par Barnabé Ven 26 Mar - 21:07

TheMAX a écrit:je vais allé retester la vmax prochainement en allemagne car je l'ai ressorti cette semaine et sur une petite pointe, je ne suis mas monté autant (mais jepense qu'il avait encore un peu de marge. les derniers km/h sont durs à accrocher)

Si tu veux et en fonction de la météo, ça peut se faire lundi 29 ou mercredi 31 dans l'après-midi.

Avec GPS bien sûr et sans le top-case pour ce qui me concerne (stabilité oblige).
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Message par Cyrus Ven 26 Mar - 21:14

Steph ,


franchement la couleur, ..... voila ,

mais en fait le j'aime bien ca sort de l'ordinaire et j'aime ca
jante polie, rien a dire, c'est la base en 2010
scelle je prefere un peu la bagster avec les logo Tmax
la bulle et Y sans trou , au top
durit aviat, passage de roue nickel
le pot bien mastock superbe

l'étrier c'est celui d'origine peint? mais tu n'avais pas des etrier adaptable ?



par contre,

le retro , tu peux te le foutre bien profond, celui la il est intronchable !

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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 21:46

Cyrus a écrit:Steph ,


franchement la couleur, ..... voila , la couleur va changer à la prochaine grosse modif car le peintre me prend pour un jambon et facture bcp plus cher maintenant

mais en fait le j'aime bien ca sort de l'ordinaire et j'aime ca
jante polie, rien a dire, c'est la base en 2010 70€ les deux jantes livrées démontées
scelle je prefere un peu la bagster avec les logo Tmax perso j'aime pas la bagster. et puis j'en voulais une qui soit adaptée à ma peinture. du coup, la prochaine peinture sera grise aussi, pas le choix
la bulle et Y sans trou , au top
durit aviat, passage de roue nickel
le pot bien mastock superbe c'est vrai qu'il est top ce pot ! ! !

l'étrier c'est celui d'origine peint? mais tu n'avais pas des etrier adaptable ? j'ai en effet fait peindre les étriers en noir brillant (ainsi que le cache du bras oscillant). et non, je n'ai pas d'étriers adaptables. à la concentre, ils étaient dorés d'origine. à l'avenir je pense prendre ceux de piècesracing (peut-être après la concentre si je vais dans le sud passer qlqs jours. je lui demanderai de me les monter tout de suite) mais il y a quelques mois, ils n'avaient pas les nouvelles pattes de fixation et les anciennes ne me plaisaient pas !


par contre,

le retro , tu peux te le foutre bien profond, celui la il est intronchable !
moi le rétro je l'adore et en plus on voit très bien dedans
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Message par Cyrus Ven 26 Mar - 21:48

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Message par TheMAX Ven 26 Mar - 22:23

qu'est-ce qui est drôle Virus ?
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Message par Cyrus Ven 26 Mar - 23:22

bah rien de voir l'amour que tu portes sur les retros,


bon il te plaise, c'est la base,


plus serieusement ca ellargie pas le scoot cette affaire,


pour les remonté de file ... ?

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Message par TheMAX Sam 27 Mar - 0:25

pas de beaucoup, d'autant que je n'en ai qu'un, côté gauche. et puis tu sais, à strasbourg, je ne suis pas autant confronté aux remontés de file qu'à paris par exemple.

il serait intéressant d'avoir la remontée d'info de Samos à ce sujet
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Message par Samos78 Sam 27 Mar - 1:34

TheMAX a écrit:pas de beaucoup, d'autant que je n'en ai qu'un, côté gauche. et puis tu sais, à strasbourg, je ne suis pas autant confronté aux remontés de file qu'à paris par exemple.

il serait intéressant d'avoir la remontée d'info de Samos à ce sujet

No problem pour moi! Surtout que j'en ai un a gauche et un a droite....

Faut faire gaffe c'est sur mais pas plus qu'avec le DN-01 par exemple...

J'espère que mon retour d'info te satisfait mon Stephinounet!

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Message par pepone92 Lun 5 Avr - 7:57

Perso aussi les retros je les trouve à c..... je préfère encore les origines !
Pour le pot je le trouve un peu gros quand même pour un Tmax.
La couleur n'en parlons pas ......
Pour le reste c'est le top et avec ta nouvelle couleur je pense qu'il va déchirer encore plus.
Des idées pour aller avec ton gris --> je pense que le blanc iras bien, y a le gris foncé aussi et en dernier lieu un noir !

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Message par Samos78 Lun 5 Avr - 8:35

pepone92 a écrit:Des idées pour aller avec ton gris --> je pense que le blanc iras bien, y a le gris foncé aussi et en dernier lieu un noir !

Blanc, Gris ou Noir....!!!

Des couleurs originales quoi ?!?!

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Message par le-tanner Lun 5 Avr - 10:02

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