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Message par papyjo78 Sam 11 Avr - 21:03

Je suis monté sur la street ben, juste pour les manoeuvres à l'arrêt ça semble lourd !

Un gros moteur devant.

Assez curieux cette répartition des masses, j'ai repris ma bmw scarver et là c'était un vélo

Bon, elle me botte cette bécane, je rêve encore du son du moteur Quelle jouissance !

je l'essaie à la fin du mois et j'appelle Mric pour faire la course mdr
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Message par hjr Dim 12 Avr - 4:35

J'ai essayé ceci cette semaine. Un copain me l'a passée toute une journée... Et bien on s'y amuse beaucoup. Et c'est tout à fait suffisant pour se faire plaisir !

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Message par invité Dim 12 Avr - 5:52

C'est clair que c'est suffisant pour prendre son panard...c'est même déjà trop puissant pour certains d'entre-vous...


106cv à 11'700 tr...c'est encore autre chose que les 75cv du GP...



Certaines de vos remarques me font bien marrer...à en lire certains, faut absolument 180cv et 1000cc pour pas passer pour une merde sur la route...alors que le 80% d'entre-vous n'utilisent que le 60% de la puissance de leur GP...sinon, c'est direct pipi dans le froc...



A+... les Ghost Rider en herbe... Triumph 675 Street Triple - Page 2 Lol-di11
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Message par LOOPING Dim 12 Avr - 6:35

la gamme proposé chez triumph est terrible Triumph 675 Street Triple - Page 2 938991

un jour si j'ai a acheter une meule ça sera ça
mais il me semble être un peu nain pour monter dessus
là pas besoin de vario, de frein, de contre poulie etc etc

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Message par papyjo78 Dim 12 Avr - 6:50

une mivv-tiger-1050-profilo-triumph ça coûte combien ?

Et combien la hauteur de selle 800 850 ?
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Message par coulo Mar 14 Avr - 10:07

pour la hauteur t'as le choix chez triumph, selle basse, kit de surbaissement.

Mais tinquiète mon frère en a une avec selle haute et mes 1m73 touche sur la pointe alors qu'avec la selle basse je touche guère mieux car plus large, avec l'abaissment c'est tip top, un moulin terrible cette tiger !!!!
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Message par bibouovni Dim 21 Juin - 8:55

quelques nouvelles de ma grenouille.. ( ca fait du bien de changer de forum de temps en temps, hein Olive...)

j ai 4000 bornes, j ai fait un rodage consencieux. Je ferai un tuto si ca interresse quelqu'un.

Alors contrairement à ceux qui pensent que la street n'a rien dans le sac, ca envoit même d origine.

C'est une becane hyper fun, ca leve à l acceleration, ca se leve au freinage. Pour le stunt, ca doit etre une tuerie.

Les défauts, la carto d'origine, à cause des normes euro3, on appauvri au maxi, ca entraine des coups d injection à la remise des gaz, j ai changé dés la fin du rodage, pour une carto arrow H.

les choses reprennent leur place, on lisse la courbe, c est encore plus coupleux.


Le bruit d origine est excellent, mais dans les tours... j ai amelioré les pots d origine avec l aide de Lunaviga, modo du forum d en face.
L entrée d air au niveau des deux phares est ridicule, j ai amelioré ca aussi.

j ai pu comparer avec une street R d'origine avec carto identique et pot arrow haut. Je l ai déposé sur une accel en 2, il etait tout fou "qu'est que ta fait à ta R!!???"
- un bon rodage!
-"moi aussi"


ca a déplacer la courbe cers le haut, en remplissant le bas. des 8000, il y a du monde comme d'origine, de 8000 à 12 000 ca tire sur les bras, ensuite, l aiguille bondi de de 12 à 13500 (rupteur)

En ce moment, je roule avec un furieux en daytona. full power, boitier commander, pot vide (silencieux et catalyptique), une dent au psb. C est une crevette de 55 kg, quand il est en duo, il a du mal à me suivre sur les acceleration. En solo, il me double (le fumier)

Ce qui reste à faire. peaufiner les reglages suspattes, en duo, ca danse trop, en solo en arsouille, ben.. il faut raffermir tout ca.
Je pense à un filtre KN.

Mes power2CT arrivent en fin de vie, (j en suis pas satisfait) je vais tester les power one.


Sinon pour le fun, si la route, n est pas parfaitement lisse, ca leve en 2 (souvent) parfois en 3, à l acceleration (pas au coup d accelerateur, ni d embrayage)
et en duo, une fois, ca a levé en 4, sur l autoroute de plombière (pour ceux qui connaissent)
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Message par nils Dim 21 Juin - 9:00

je suis preneur pour le tuto sur ton rodage ..................... Triumph 675 Street Triple - Page 2 96688
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Message par papyjo78 Lun 22 Juin - 0:51

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Message par bibouovni Mer 15 Juil - 2:06

je vais mis mettre pour le tuto, vu que pas mal, ont des grenouilles en vue, voir certains ont deja signé le bon de commande
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Message par bibouovni Mer 15 Juil - 2:09

[quote="sp98"]
bibouovni a écrit:







Sinon, la rubrique présentation, c'est pas pour les chiens... :gifsp:


tiens je l avais raté celle là.

t es le meilleur modo du site? si tu accueilles comme ca tous les nouveaux... mdr
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Message par invité Mer 15 Juil - 3:44

J'suis pas modo. :gifsp:
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Message par papyjo78 Mer 15 Juil - 4:06

sp98 a écrit:J'suis pas modo. :gifsp:

Même pas en test pendant les congés ?
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Message par invité Mer 15 Juil - 4:07

Même pas en rêve. Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672
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Message par Samos78 Mer 15 Juil - 4:36

sp98 a écrit:Même pas en rêve. Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672

mdr mdr mdr
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Message par papyjo78 Mer 15 Juil - 4:38

sp98 a écrit:Même pas en rêve. Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672

Si ça se trouve, tu les étonnerais tous
Rico deviendrait ton ami, Samos arrêterait le fromage, Mric reviendrait, Nils t'inviterait aux Mans etc... ptdr

Allez au moins une semaine de test Triumph 675 Street Triple - Page 2 344501
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Message par papyjo78 Dim 28 Nov - 3:40

Je confire ce qui a été dit par bibouovni

La street R c'est Triumph 675 Street Triple - Page 2 158669 même sans la cartographie arrow Triumph 675 Street Triple - Page 2 74544
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Message par Invité Dim 28 Nov - 5:27

papyjo78 a écrit: Je confire ce qui a été dit par bibouovni

La street R c'est Triumph 675 Street Triple - Page 2 158669 même sans la cartographie arrow Triumph 675 Street Triple - Page 2 74544

Quoi, tu nous fais pas un tutto!!!!!????? Triumph 675 Street Triple - Page 2 58765
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Message par Samos78 Dim 28 Nov - 23:05

Papyjo a craquéééééé!

Il a fait peter une Street Triple! Et modèle "R" SVP!

respect Triumph 675 Street Triple - Page 2 995901 good Triumph 675 Street Triple - Page 2 16340
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Message par papyjo78 Dim 28 Nov - 23:13

Samos78 a écrit:Papyjo a craquéééééé!

Il a fait peter une Street Triple! Et modèle "R" SVP!

respect Triumph 675 Street Triple - Page 2 995901 good Triumph 675 Street Triple - Page 2 16340

hé oui, j'ai craqué et pourtant j'ai bien résisté pendant 6 mois Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672

VOIRmaTRIUMPHstreetR


Comme j'ai perdu 13 kg, je peux m'asseoir sur la petite selle de la street lol

En fait c'est la période pour vendre les maxi-scoot en région parisienne car les motards, avec le froid, se sentent mieux protéger avec un scoot.

C'est clair pour moi que je reviendrais au maxi-scoot d'içi un an.
Je reprendrais le bubu900, le scooter bm ou le tmax 750 Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672

En attendant les pots arrow ....





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Message par Samos78 Dim 28 Nov - 23:35

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Message par padrania Lun 29 Nov - 2:55

He ben dis donc, yen a qui s'enmerdent pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par FANE Lun 29 Nov - 2:58

tu la prise neuve? si oui triumph a un moment faisait une offre pour les arrows a l'achat
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Message par papyjo78 Lun 29 Nov - 3:34

fanefane a écrit:tu la prise neuve? si oui triumph a un moment faisait une offre pour les arrows a l'achat

Non, je ne l'ai pas prise neuve.
J'ai échangé mon tmax contre la street + soulte. La triumph est de mai 2010, 4500 km avec 2 ou 3 petites options.
J'aurais voulu les pots arrow + la cartographie mais je suis obligé d'aller chez triumps et je pense que ce n'est pas donné triste

Edit : Triumph donne pour 700 € d'équipements pour l'achat d'une street Il s'agit d'un sabot, d'un saute vent C'est tout à ma connaissance. Les pots c'est entre 800 et 1000 €
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Message par Invité Lun 29 Nov - 4:15

C'est quoi ce bidet blanc dans tes diapos ptdr ptdr ptdr
Triumph 675 Street Triple - Page 2 385860 j'ai presque le même Triumph 675 Street Triple - Page 2 922672
Ca à l'air d'une belle petite coquine ta new brèle Triumph 675 Street Triple - Page 2 16340
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