Une autre Integra 750s qui rejoint la confrérie :)

Bon ça y est signé le bon de commande pour l'integra ce week end, livraison samedi prochain :)

Encore un 750s noir de plus en IdF. Au menu des options :

Pot Akrapovic (avec une belle affaire)
Top Case Givi B47 (pas trop le choix, même si je sais que ça va casser un peu la ligne).

J'hésite encore pour un lèche roue, je pense commander le rossocromo (ermax il se font plaisir).
Plus qu'à acheter un scootcoat, pas fan du tablier, on verra si je caille pas trop en hiver.
A la limite une housse de selle quand il pleut, je sais pas si c'est très efficace...
Dois également acheter l'antivol, une petite bombe anti crevaison et ça ira.

ça sera ma...première moto  , bon je sais pas si je suis vraiment la cible de Honda avec l'Integra (je parle niveau age), mais les scooter non merci (à part la capacité d'emport). J'ai trouvé la bête qui me convenais j'espère. Bon ya juste l'assurance qui pique un peu, mais bon c'est normal faut bien commencer.

Une demande aux forumeurs :) y a-t-il des choses en particulier à vérifier sur la moto à la livraison ? bon montage, pas de jeu etc (j'avais cru en lire par ci par là).

Ferero-R a écrit:J'hésite encore pour un lèche roue

De mon point de vue, c'est indispensable si tu roules toute l'année... et donc sous la pluie !

Pour le reste, bonne route avec ton nouveau scoo... heu ta nouvelle moto !

Lors de la reception tu fais bien le tour en vérifiant tout ce qui est carrosserie, rayures ou autres possibles.
Sinon tu vas voir c'est que du tout bon cet Intégra.

Bon je viens d'alle zieuter ce fameux scootcoat don't vous parlez tous..... euh, ok pour la pluie mais pour le froid vous repasserez car vu la video sur Youtube et vu l'épaisseur du futal, c'est caillade assurée en plein hiver..... et 129 roros pour un pantalon de Kway avec des velcros çà pique un peu lol

Ouai je vais aller le voir avant d'acheter. Chez Urgence Scooter av de la gde armée il en ont. :)

Je retrouve plus le post, mais Acti t'avais mis un truc sur le forum par rapport au db killer de l'akra (comment l'enlever). ?

Pas un scooty l intégra??

Bonjour,

Bienvenu au club, pour ma part je rajouterais les pneus PR4.
Je les ai monté d'origine suite aux différents avis sur le forum et je ne le regrette pas car il pleut souvent sur Paname!!!!

Ferero-R a écrit:Ouai je vais aller le voir avant d'acheter. Chez Urgence Scooter av de la gde armée il en ont. :)

Je retrouve plus le post, mais Acti t'avais mis un truc sur le forum par rapport au db killer de l'akra (comment l'enlever). ?

Alors c'est super simple a enlever, mais par contre fais le tout de suite avant que le dbkiller se dilate avec la chaleur et supprime le jeu entre le dbkiller et le pot.
Tu as un espece d'ecrou dont la tête est usinée pour y mettre une BTR.
tu mets des petits accoups (pas comme un goret) d'avant en arrière et a force tu vas entendre un petit CLAC. Ce sont les deux points de soudure de l'écrou qui ont laché.
ensuite il te suffit soit e l'enlever a la main comme j'ai fait, ou d'utiliser une pince et un chiffon qui te permettra de pincer le dbkiller sans marque ce dernier en le pincant.
tient ci dessous le lien de mon post
http://www.scoot-mania.com/t20455-pot-pour-mon-750

Oki (BTR c'est clé allen non ?). Comme si tu visais mais dans les deux sens par des petits a coups.
Et la vis tu la remet sur le pot ou le db ? (question conne sans doute :D).

Bienvenu !
Après le période de rodage que je te conseil d'aller faire ailleurs que dans Paris tu vas te faire plaisir.

Ferero-R a écrit:Oki (BTR c'est clé allen non ?). Comme si tu visais mais dans les deux sens par des petits a coups.
Et la vis tu la remet sur le pot ou le db ? (question conne sans doute :D).

NON  tu ne remet rien dans le pot . j'ai mit le db killer et l'ecrou dans un petit sac , le tout sous la selle, au cas ou...

Bravo felicitations, tu ne regretteras pas !!!

pour le rossocromo, j'ai trouvé la solution à moindre cout ( je ferai un post )

Merci acti ;)

Merci ttfab ! je veux bien connaître cette solution ! j'hésite à appeler le concess pour mettre un ermax :/ même avec uen réduc c'est cher le morceau de plastique.

il te suffit de prendre une plaque de 10cm x 10cm
de la plier a 2cm ( la marquer plus exactement )

dans mon cas j'ai recyclé une dalle auto*-adhésive

de l'apposer au double face sur le bras oscillant et de la recouvrir de vinyl noir.
( c'est monter libre en haut, de sorte a suivre le travail de l'amorto )

le résultat est le même fini les salissures . et 100€ invisible.

ttfab a écrit:Bravo felicitations, tu ne regretteras pas !!!

pour le rossocromo, j'ai trouvé la solution à moindre cout ( je ferai un post )

AH?????? tu m'en mets un de côté...Lol

Pas mal comme idée ! mais je suis pas sur d'avoir l'ambition de bidouiller :D

ttfab a écrit:il te suffit de prendre une plaque de 10cm x 10cm
de la plier a 2cm ( la marquer plus exactement )

dans mon cas j'ai recyclé une dalle auto*-adhésive

de l'apposer au double face sur le bras oscillant et de la recouvrir de vinyl noir.
( c'est monter libre en haut, de sorte a suivre le travail de l'amorto )

le résultat est le même fini les salissures . et 100€ invisible.

PHOTO???????......

+1

Sinon vous mettez où la vignette assurance sur l'integra ? sur la fourche ? j'en ai vu qui la mettais sur le garde bou avant mais je trouve ça pas très beau.

Ferero-R a écrit:
Sinon vous mettez où la vignette assurance sur l'integra ?

Coin inférieur gauche à l'intérieur de la bulle...

Planqué sur le tube de fouche tout en haut entre les 2 T
Bref si tu sais pas quelle est planquee la t es pas pret de la trouver lol... Deja qu a coller c est paq evident alors de la trouver !!!!

A l'intérieur du flanc droit ou gauche. (face à la fourche)

Dans mon portefeuille...

Bienvenue, tu vas prendre beaucoup de plaisir au guidon de cette machine!

On a échappé au DTC c'est dejà pas mal 

Ferero-R a écrit:+1

Sinon vous mettez où la vignette assurance sur l'integra ? sur la fourche ? j'en ai vu qui la mettais sur le garde bou avant mais je trouve ça pas très beau.

a la place de la trappe a essence du tmax

ca evite les rayures a cet endroit ...

acti93 a écrit:

ttfab a écrit:il te suffit de prendre une plaque de 10cm x 10cm
de la plier a 2cm ( la marquer plus exactement )

dans mon cas j'ai recyclé une dalle auto*-adhésive

de l'apposer au double face sur le bras oscillant et de la recouvrir de vinyl noir.
( c'est monter libre en haut, de sorte a suivre le travail de l'amorto )

le résultat est le même fini les salissures . et 100€ invisible.

PHOTO???????......

je ferai ca ce week promis, car je vais en faire un 2eme plus elaborer