integra 750 disponible

ca y est il est arrivé chez le concessionaire 
je rajoute une petite bulle ermax , une ligne arrow ainsi que le changement d ampoules et si tout arrive rapido
j irais le chercher pas ce samedi la trop court 
je pense pour le suivant ca sera bon 
j ai hate et je vous tiens au jus des que j ai la bete  

b7illes a écrit:ca y est il est arrivé chez le concessionaire 
je rajoute une petite bulle ermax , une ligne arrow ainsi que le changement d ampoules et si tout arrive rapido
j irais le chercher pas ce samedi la trop court 
je pense pour le suivant ca sera bon 
j ai hate et je vous tiens au jus des que j ai la bete  

  super !

hate de voir la bete

  Elle risque d’être longue cette semaine alors...
N'hésite pas à nous livrer tes premières impressions dès que possible

Pour moi aussi, livraison semaine prochaine :D
Bulle courte givi noire et cligno arrières à led
TG 2005

Je compte les jours

Les 2 premiers du forum  Féloches

finalement je vais le chercher apres demain samdi car la ligne arrow (15 jours de delais) sera montée a la revision des 1000
je vous tiens au jus 
promis

Vous êtes allés au bout de votre NC700, vous autres ?
J'ai à peine 3000 Kils et le moteur s'ouvre seulement à moi.
Que du plaisir,... alors, patience pour moi et patientez, Mr Honda, Si il vous plait bien.

Quelle chance a marseille ce jour RIEN ,NIBE,MACACHE ..........  moi aussi je crois que je vais prendre le nouvel integra ,j'hésitais avec la yam mt 09 du coup je suis retourné l'essayé cet apres midi pendant plus de 2 heures, du tres chaud et du tres froid !! a mon age avancé j'aime avoir un minimum de protection ,le moteur pousse vraiment  trés fort ,le soucis des accoups incessant a la reacceleration ,a la coupure des gaz,tres dur a rouler sur un filet de gaz ,malgré les 3 modes de carto, en A la machine t'arrache les bras 1,2,3  des weelings en veut tu en voila,méme en reprise la roue arriere patine sur les 3 premier rapport     tiens une anecdote  j'etais sur une 4 voie a hauteur d'un t max 530 devant nous ralentissement de véhicule  puis réaccélération le mec en 530 je le vois mettre la poignée dans le coin je le laisse filer 10 métres et a mon tour poignée a donf oh putain !! une poussée a t'arracher les c.........s je l'ai s'........r d'une force  il etait peut etre en panne d'essence    ! j'ai eus des becannes qui poussait pas mal  mais la mt09   si tu veux en tirer le maximum je pense que un minimum d'expérience est requis , en faite je me suis régalé mais a long terme ?  trop brutal,trop exclusif, trop ........ et mon permis ? non c'etait bien mais un integra 750 me convenidra tres bien ,et je pourrais l'exploité sans trop de craintes  

Curieux de lire les impressions de ceux qui seront passer de l'Integra 700 au 750 !

bean a écrit:Quelle chance a marseille ce jour RIEN ,NIBE,MACACHE ..........  moi aussi je crois que je vais prendre le nouvel integra ,j'hésitais avec la yam mt 09 du coup je suis retourné l'essayé cet apres midi pendant plus de 2 heures, du tres chaud et du tres froid !! a mon age avancé j'aime avoir un minimum de protection ,le moteur pousse vraiment  trés fort ,le soucis des accoups incessant a la reacceleration ,a la coupure des gaz,tres dur a rouler sur un filet de gaz ,malgré les 3 modes de carto, en A la machine t'arrache les bras 1,2,3  des weelings en veut tu en voila,méme en reprise la roue arriere patine sur les 3 premier rapport     tiens une anecdote  j'etais sur une 4 voie a hauteur d'un t max 530 devant nous ralentissement de véhicule  puis réaccélération le mec en 530 je le vois mettre la poignée dans le coin je le laisse filer 10 métres et a mon tour poignée a donf oh putain !! une poussée a t'arracher les c.........s je l'ai s'........r d'une force  il etait peut etre en panne d'essence    ! j'ai eus des becannes qui poussait pas mal  mais la mt09   si tu veux en tirer le maximum je pense que un minimum d'expérience est requis , en faite je me suis régalé mais a long terme ?  trop brutal,trop exclusif, trop ........ et mon permis ? non c'etait bien mais un integra 750 me convenidra tres bien ,et je pourrais l'exploité sans trop de craintes  

Petite question, est-ce que tu as essayé une CB 1000 R? Elle est beaucoup plus civilisée que la MT-09.


Et si tu es attiré par la boite DCT, pq pas une crosstourer? Perso, la MT-09 est trop brutale.


J'ai pris un intégra 750 comme utilitaire. Une machine qui consomme peu et facile à prendre en main. Je cherche une moto en plus pour les balades et le fun.. Pour le moment, ce serait une CB 1000 R

Non pas essayé la cb 1000 r mais certainement moins brutal !!  je vais aller l'essayé ,la crosstourer  j'ai peur de ne pas me sentir a l'aise dessus ,je fais plutot   parti des grands nains (1,72 ) tu l"'a essayé la cb 1000 r ? 

bean a écrit:Non pas essayé la cb 1000 r mais certainement moins brutal !!  je vais aller l'essayé ,la crosstourer  j'ai peur de ne pas me sentir a l'aise dessus ,je fais plutot   parti des grands nains (1,72 ) tu l"'a essayé la cb 1000 r ? 

Oui, j'ai essayé la CB1000R, c'est une Honda typique, avec un mode d'emploie intuitif ;)
Le moteur est plus linéaire et très agréable, cela ne l’empêche pas de bien tirer sur les bras :D
Et je la trouve très belle et bcp mieux finie que la MT-09. Chez Yam je serais plus attiré par une FZ-8

Perso je fais 1,85m et 110Kg, la crosstourer m'irait à merveille mais je ne l'aime pas en ville...

pierrec200 a écrit:Perso je fais 1,85m et 110Kg, la crosstourer m'irait à merveille mais je ne l'aime pas en ville...

15 cm et 35 kg de moins... et mon Crosstourer (DCT) me va très bien même en ville, même s'il est  vfrai que mon Integra y est plus à l'aise !  

Ben tu vois moi je l'avais essayé la fz 8 lors de sa sortie , j'ai pas eu de  coup de coeur , trop insipide et que je me souvienne suspattes pompe a vélo  

7sans a écrit:Les 2 premiers du forum  Féloches

j ai eu le mien hier livré aujourd hui
pour moi c est les vacances et y a de la prépa en perspective    

J'ai le mien Jeudi 27. Ils doivent monter l'alarme...

je me suis taté a en mettre une ..... mais ce n est pas un t max !! alors l antivol SRA fera l affaire

les photos !!!!!  

Ouais mais une  bonne alarme ,pour moi cela peut éviter que l'on monte sur ta machine ,et si tu n'a pas mis la télécommande avec les clées du scooters ,cela peut te sauver la mise !!! 

ttfab a écrit:les photos !!!!!  

je viens de le mettre a poil y a 1 peinture de prévue avec capot de selle   , ligne totale arrow/akra, passage de roue , leche roue celui du 7oo légèrement différent au niveau d 1 fix , qqes pièces rizoma , bulle sport ermax , levier courts , et peut être un guidon et selle confort
comme ça va être long ........     

au niveau peinture sur Martigues on a un cador pour un prix + que correct

JC BONIF a écrit:

7sans a écrit:Les 2 premiers du forum  Féloches

j ai eu le mien hier livré aujourd hui
pour moi c est les vacances et y a de la prépa en perspective    

Comment avez vous fait , j'ai appelé  3 concession il le reçoive en essai que la semaine prochaine .

JC BONIF a écrit:

ttfab a écrit:les photos !!!!!  

je viens de le mettre a poil y a 1 peinture de prévue avec capot de selle   , ligne totale arrow/akra, passage de roue , leche roue celui du 7oo légèrement différent au niveau d 1 fix , qqes pièces rizoma , bulle sport ermax , levier courts , et peut être un guidon et selle confort
comme ça va être long ........     

Tu vas avoir le premier 750 personnalisé du forum Vivement les photos

ca y je l ai mon integra 750 noir serie s
il est trop beau
allez pour les photos plus tard
je suis sur q vous aimeriez savoir la difference avec le 700 et bien trop tot pour dire (rodage et mistral)
par contre agrablement surpris par les finitions et la couleur qui melange le mat et le brillant (avec le passage de roue ermax noir brillant l arriere 
est tres classe) j avais un peu peur que ca fasse toc et flashy pas du tout
les plus grands et plus petit vont etre content par la selle (plus jolie que sur le 700) et espace pour les jambes
est plus grand d ailleur le carenage avant est plus court et le sentiment qu il est moins volumineux
j ai pas vu l indicateur de consommation ( faut q je vise la notice)
les leviers de frein reglable sont plus agreable au touche
par contre plus de freinage combine et ca c est pas cool


on peut ranger 2 casques integraux dans le 750 non je deconne c est la meme que sur le 700
dans 15 jours rodage fini laigne arrow complete plus bulle courte noire claire avec revision des mille et la on sera
autre sujet je me suis assure avec honda et c est plutot interressant par apport a amv