Déjà envie de vendre mon GP

En fait on fait deux nounours, un en maxou et un en jèp'
Et vive les bisounours...mais au feu, n’empêche..

Au feu y a Rico qui vous attend !

tu laches rien toi !!! t'es un ouf !!

mais moi au je m'arrete quand il y a un gp à coté !

ps : je me repette !! je n'aime pas faire du mal !!

ah la la cette gueguerre m'a souvent enragée ,mais maintenant ca me fait marrer et +1000000 avec rico tu t'en va 1 ans et quand tu reviens t'en a encore un qui fait cette comparaison

au début quand je suis arrivé sur le forum je connaissait le GP mais juste de vue je ne m'y était jamais interessé a vrai dire...

puis en lisant les commentaires genre

-le T Max se prend une raclée
-j'ai mis un coup d'accélérateur ,je l'ai plus vu dans mon rétro
- le GP ceci le GP cela

et inverssement

-le GP a la fourche qui claque c'est horrible
-le ralentis du GP ossille j'ai plus confiance en ma machine
-etc...........

j'ai eu envie d'aller en essayer un pour juger puis un autre 'j'ai vu quelques GP du fofo j'en ai meme ramené un de perpignan , j'ai fait des comparos avec mon T Max et des GP

et j'ai remarqué une chose tout est vachement exagéré

au feu en aucun cas je reste sur place et le GP part sur la roue arrière
au démarage c'est 1m 50 voir 2 mètres ensuite c'est 10/15 mètres , pas 300 mètres

et quand je suis allé chercher le GP de dangello ,il m'a dit t'as vu le ralenti ossille un peu (je n'avais meme pas fait attention comme quoi ca ne saute pas aux yeux)

conclusion,les deux machines sont agréables a conduire
mais sur le papier il n'y a rien de comparable

ceci dit continuez a me faire rire

mais arrêtez de dire que c'est pas comparable, vous me faites bien rire:

il s'agit de 2 maxi scooters, ils visent la même clientèle, ils sont en concurrence direct commercialement parlant, et même niveau prix, ils sont alignés l'un sur l'autre...

donc oui, ils sont bien comparables, arrêtez de faire croire le contraire....

seulement, techniquement, il y a un qui domine l'autre et de loin pour la motorisation, c'est tout.

j'ai eu un tmax avant, pour moi, ce sont deux engins tout à fait comparables, ce n'est pas comme si on comparait une hypersport et un trail...

mais non c'est pas du tout comparable

un scooter 500 cc de 43 cheveaux et

un 839 cc de 75 cheveaux avec un moteur en V et par chaine (comme une moto)

le GP a quasiment le double en puissance ,il suffit de voir dans turbo par exemple ils comparent une mégane dci 105 a une 308 hdi 110

ils ne comparent pas une mégane dci 105 avec une golf tdi 170

on parle en thèrme de puissance !!!

le prix n'a rien a voir la dedans parce que dans ce cas tu peux comparer un T Max et un R6....

c'est exactement ce que je dis: c'est 2 maxiscooters, le poids est proche à 20-30 kgs prés, le prix est idem, la clientèle visée est la même.

c'est normal et légitime de les comparer.

ce n'est que techniquement qu'ils sont différents, et encore, uniquement question moteur et cadre.

regarde dans ta signature:



toi même tu les met face à face...

les magasines les mettent face à face...

les utilisateurs les mettent face à face...

je me rappelle sur censured à l'époque où j'avais un tmax, je m'étais fait incendié car j'avais osé dire que le GP allait défoncer le Tmax, et pourtant à l'époque, je n'envisageais pas de m'en acheter un.

je suis passé du Tmax au GP car pour moi, le GP offre les mêmes prestations que le Tmax en terme de confort, protection, prix, etc... mais il a un truc en plus: c'est qu'il a un vrai moteur, lui.

alors ne venez pas dire qu'ils ne sont pas comparables...

quand je les met face a face dans ma signature c'est pour faire de l'humour et c'est pour mettre en avant le boulot de V Max

bien sur ils sont sur le meme niveau en thème de look de prix mais la puissance fait qu'ils ne sont pas comparable et si tu veux comparer un giléra a un T Max c'est le 500 nexus qu'il faut comparer

pour moi le GP n'a pas encore de concurence ,il est le seul a son niveau

Baaaaaaaa les gars...ON S'EN FOU....ON S'AIME!!!!!
Et grâce a EUX en plus, c'est des conneries tout ça!
Moi j'chuis vraiment, vraiment content quand j'ai un vrai con de kéké a coté, qu'il soit maxou ou jèp' d’ailleurs....maa c'est tout....
J'chuis surtout content que ces engins nous ai fait nous connecter....PEACE!

Je suis plutot d'avis avec Trebila...

On compare bien une GSR 600 (4 cylindres 98ch) avec une ER-6N 650 (bi-cylindres 72ch) ou encore avec une KTM Duke 690 (mono cylindre 65ch)! En tous cas dans les mags c'est comme ça! Car meme clientèle, prix, etc....

Pourtant trois architectures differentes et puissance aussi!

Pourquoi vouloir toujours tout comparer ????


D'toutes façons calmez vous ...... c'est moi qui ai la plus grosse !!!!

Compare t'on un z 1000 et un z 750 ???

Non, donc pour moi GP et T max ne jouent pas dans la meme cour....

un fait 44 cv et l'autre 75 cv
serieux....Voyons !!!!

Alors oui ce sont tous deux des maxi scoots mais ca s'arrete la...
Un a une chaine pas l'autre
un a l'abs pas l'autre...

Ok ils sont assez proches enfin ce sont les deux vehicules qu'on peut le plus comparé mais cette comparaison n'est pas objective, du tout....

Nickmoisa a écrit:Compare t'on un z 1000 et un z 750 ???

Non, donc pour moi GP et T max ne jouent pas dans la meme cour....

un fait 44 cv et l'autre 75 cv
serieux....Voyons !!!!

Alors oui ce sont tous deux des maxi scoots mais ca s'arrete la...
Un a une chaine pas l'autre
un a l'abs pas l'autre...

Ok ils sont assez proches enfin ce sont les deux vehicules qu'on peut le plus comparé mais cette comparaison n'est pas objective, du tout....

+1

jeanbat a écrit:
Pourquoi vouloir toujours tout comparer ????


D'toutes façons calmez vous ...... c'est moi qui ai la plus grosse !!!!

tu te trompes mon ami! c'est moi qu'a la plus grosse....



et............



grace............



a toi!

Nickmoisa a écrit:Compare t'on un z 1000 et un z 750 ???

non car pas le même prix, pas la même clientéle ciblée, et qu'il y a pléthore de concurrents presqu'identiques pour chacune des deux, qui de plus appartiennent à la même marque ...

le gp et le tmax, hormis le moteur, c'est exactement le même segment, même clientéle, même utilisation, même prix...

on ne compare pas deux véhicules que sur une puissance identique.

sinon, je comparerais ma focus st préparée stage 3 qui développe plus de 300cv avec les porches cayman ou audi ttrs, et pourtant rien à voir...

trebila a écrit:

sinon, je comparerais ma focus st préparée stage 3 qui développe plus de 300cv avec les porches cayman ou audi ttrs, et pourtant rien à voir...

ba non , une traction , une propulsion et un Quattro , pas comparable , un peut comme un Tmax et un GP

C'est justement le message que je veux faire passer...

trébila tu vas rester sur ta position et moi sur la mienne nos arguments respectifs ne nous feront pas changer d'avis alors tu sais quoi

on s'offre un vert virtuel et on dit que j'ai raison (j'déconne)
a la tienne

mais alors pourquoi les ventes du tmax sont largement supérieure au gp (3 fois plus je crois) mais je sius peut etre tenté .essai la semaine prochaine

parceque le Tmax est plus connu, plus simple a conduire et plus agile en ville (encore que)
la marque yamaha fait peut etre plus révée aussi


et puis c est tant mieux si le gp est moins vendu .on a une machine un peu confidentielle .

des tmax tu en as a tous les coins de rues

.

comment tu parles bien lolo +1024 avec toi

touty83 a écrit:trébila tu vas rester sur ta position et moi sur la mienne nos arguments respectifs ne nous feront pas changer d'avis alors tu sais quoi

on s'offre un vert virtuel et on dit que j'ai raison (j'déconne)
a la tienne

tu dis ça car au fond de toi, tu te dis: "putain, mais il a raison le mec ..."

tu laches rien mon coco

ps: je campe sur ma position et le jour viendra ou je passerai au GP 800 mais c'est parce que je n'aurai pas la meme utilité de mon scooter

et ca risque d'arriver assez vite

Pour en revenir à mon sujet, mon scoot sort du garage, ils m'ont remplacé sous garantie, les roulements de directions plus les disques freins avant, resultat des courses... Ca claque moins mais ça claque toujours.

Ce soir je vais voir les Guzzi, j'ai de plus en plus envie de changer... Surtout que même mon pot d'échappement s'y met.