Le gp 800 edition 2010 passé au banc

les deux videos

vidéo 1

vidéo 2

Super taf Oliv comme d'hab...

Alors le 2010, qu'en pensez-vous de ce passage au banc ?

content ou déçu ?

samos t'en es ou de ton passage au banc

pourquoi ya ecrit Gp800 09 en haut de chaque pag e de résultat

59.7 cv ??? donc plus que SAMOS avec sa carto modifiée ??...... c est bien ca ou je me plante ???...

il a passer au banc Samuel ?

La premiere fois oui , mais il doit le repasser avec la tt derniere carto !!!

Cyrus a écrit:pourquoi ya ecrit Gp800 09 en haut de chaque page de résultat

Parce qu'on est encore en 2009 fauillon

j'ai trouvé cette courbe de gp origine 56.97 cv et avec ligne arrow 61.78 cv

MEGA a écrit:j'ai trouvé cette courbe de gp origine 56.97 cv et avec ligne arrow 61.78 cv

Donc apparement le pot Arrow a un bon rendement ...
Son rendement est-il meilleur que d'autres pots type TCS, Leovince ???

redgegou a écrit:59.7 cv ??? donc plus que SAMOS avec sa carto modifiée ??...... c est bien ca ou je me plante ???...

pas comparable, pas le même banc, etc...

si ça se trouve, ce dynojet est trés optimiste..

je fais nettement plus confiance aux banc fuchs, moins optimiste, mais beaucoup plus proche de la réalité...

il faudrait qu'ils testent un modele 2009 d'origine sur le même banc, pour comparer...

toninoh84 a écrit:

MEGA a écrit:j'ai trouvé cette courbe de gp origine 56.97 cv et avec ligne arrow 61.78 cv

Donc apparement le pot Arrow a un bon rendement ...
Son rendement est-il meilleur que d'autres pots type TCS, Leovince ???

tu sais c'est surtout pour avoir une idée d'origine ,après savoir s'il fait gagner les pratiquement 5 bourrins ???

je ne suis pas d'accord avec toi trebila

justement les banc dynojet sont connus pour etre les plus sur concernant les perf moteurs de maxi scoot

car un banc fuchs possede des parametres completement differents

à savoir qu'avant ma prépa le banc fuchs me donnait 63 cv à la roue arr

alors qu'apres ma prépa un banc dynojet me donnait 45 a la roue

63cv à la roue arr sur un Tmax ???

oui justement
c'est pour ca que je te dis que les bancs fuchs ne sont pas top pour les maxi scoot

C clair .... 63 cv c est completement uthopique dans ce cas là !!!

Re, alors je ne comprend pas, sont banc et de la merde alors en + il a riguolé le mec pour 49,39 donné roue arriére.
Et 180km/h en rupture avec ligne compléte 2/1 MIVV vous pencais que le banc d'éssaie DYNOJET et pas térrible ?

attention il ya différentes sortes de banc.Le banc dynojet est un banc à rouleaux.Les dernières versions sont équipées d'un frein appelé frein defoucaut qui reproduit l'énergie cynétique qui ressort du contact du pneu avec la route.Votre moto est donc freinée quand elle roule et cela fait perdre de la puissance.On peux rentre aussi dans le banc dynojet le poids du pilote qui influe aussi dans le calcul.Ainsi on peux être surpris et déçu par le résultat obtenu mais il se rapproche le plus des conditions réelles de roulage
Il faut savoir que l'ordi procède à un calcul des données qui sortent des valeurs fournies par les rouleaux.
Il existe aussi des bancs où on couple directement un axe sur l'axe de sortie de boite ;dans ce cas la perdition de puissance due à la chaine et au pneu ainsi que le poids du pilote et de la moto ne seront pas pris en compte

j'ai vu que les courbes avaient de sacrés creux.Si cela existe je voux conseille de faire monter un power commander dynojet et de faire réaliser une courbe au banc pour la lisser au maximum.votre engin n'ira pas plus vite mais vous aurez une courbe plus régulière donc votre engin sera plus plein en accélération car vous aurez optimisé le ratio air essence

Eh ben.....ça c'est de l'info.....

aqua a écrit:Eh ben.....ça c'est de l'info.....

ben disons que j'ai passé un bon bout de temps quand j'avais la buell chez cannes moto service qui a un banc dynojet.Et à chaque fois je n'étais pas satisfait des résultats : puissance trop en haut , pas assez de reprise en bas etc...j'avais justement un power commander dynojet sur la moto

et t'as fait ce genre de truc sur ton jèp'?

aqua a écrit:et t'as fait ce genre de truc sur ton jèp'?

ben j'ai pas eu le temps j'ai commandé le diavel!!et j'ai revendu le gp!!

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