Snif....

Snif....

Je me sépare avec regret de mon superbe Black Max...

Et oui, j'ai l'oportunité de passer au modèle 2009 donc, j'hésite pas !

C'est une 2ème main mais je l'ai acheté au mois de mai 2009.

Il est de novembre 2007, donc sous garanti encore 2 mois - 12000 kms - révisions faites (factures).

Vario + Ligne échappement Akrapovic (cartouche courte de R6).
Bulle fumée Ermax,
Bi Xénons, cligno avant et arrière blancs,
bloc feux arrière blanc,
Selle personnalisée,
passage de roue arrière modifié avec éclairage de plaque à leds.
Embouts de poignées perso,
couvercles de frein perso,
cache transmission perso,
reposes pieds perso,
poignées passager perso etc...

Vendu avec toutes les piéces d'origine en double.

Superbe engin, à voir. Me contacter en MP pour le prix.

Voici quelques photos :

vraiment très beau et le système pour la plaque est sympa comment tu as fait ?

sur MPA DECO tu fais à peu prés ce que tu veux
http://mpadeco.com/index.php?cPath=15_106

Bonne vente !

Il es beau
C'est quand meme mieux avec le prix mais bon....

Par contre les reposes pieds
wahhooouu....Franchement ça gache tout, c'est trop, le black max est terrible d'origine pas besoin de l'enlaidir avec ces reposes pieds keke jacky tuning show.....

Je me permet cette petite remarque car c'est pas ça qui t'empechera de le vendre

Bonne vente, mis a part ce detail
il est superbe !!!

Belle machine c mon tmax préféré !!! Le black max c'est le plus beau des tmax

potio13 a écrit:Belle machine c mon tmax préféré !!! Le black max c'est le plus beau des tmax

+1

potio13 a écrit:Belle machine c mon tmax préféré !!! Le black max c'est le plus beau des tmax

Surtout le 2007 !!!!

moi je le trouve superbe meme avec les repose-pieds rouges ! il reste sobre et

touty83 a écrit:vraiment très beau et le système pour la plaque est sympa comment tu as fait ?

C'est un peu compliqué à expliquer comme ça, avec des mots, faut être un peu bricolo...

Mais je vais quand même essayer :

Tous les travaux que je décris sont faits au cutter avec une bonne lame neuve (les plastiques sont tendres)

Pour le coût de l'opération, ça m'a juste couté 10 € pour l'éclairage de plaque à leds.

Démonter le bloc bavette / porte plaque / éclairage de plaque. (tomber aussi les blocs feux et la plaque d'immat)

D'abord, pour la bavette, il faut la couper à raz du promontoire sur lequel se fixe la plaque.

Il faut savoir qu' avec une plaque réglementaire carrée, une fois qu'on a viré le haricot d'éclairage,
c'est juste la place qu'il faut pour qu'elle rentre sous le bloc feu tout en arrivant à raz de
la bavette coupée et sur le promontoire.

En ce qui concerne le haricot d'éclairage, il faut le couper à la jointure qui le lie au cache qui se
trouve sous le bloc feux. (d'où le vide que l'on voit sur la photo au niveau du led d'éclairage).

Pour le led, il est vendu avec un petit equerre métalique de fixation, des petites vis et des petits
autocollants moussés double face.

Fixer le led sur l'équerre à l'aide des petites vis prévues à cet effet.

Lorsque l'on tombe la vitre en plastique du bloc feux central, on peut voir sur le bloc une rainure
dans laquelle vient se loger la vitre (étanchéité). Il suffit de rogner le bord de la rainure sur une
largeur égale à la taille de l'équerre métalique. Ensuite mettre les autocollants moussés de part
et d'autre de l'équerre.

Coller l'équerre dans l'emplacement qui a été rogné et lorsque l'on ressert les vis de la vitre du bloc,
c'est tout naturellement que les autocollants moussés s'écrasent et assurent de nouveau l'étanchéité
du bloc.

Brancher à l'aide de dominos étanches le led sur l'ancien faisceau d'éclairage de plaque et le tour est joué !

Je crois que j'ai rien oublié...

Salut mon Globinou ! Tu récupères le 2009 de Cris ? Bientôt la modif que tu m'as recommandé pour le GP, wait and see ...

Bonne vente mon poto

Salut à toi, Ô grand Gpiste !

Yes, le 2009 de Cris...

Je regrette déjà le look d'enfer de mon 2007 mais bon, y a une affaire à faire et il faut pas la louper...

A bientôt lors d'une prochaine balade, j'espère !

Bises.

Nickmoisa a écrit:
je me permet cette petite remarque car c'est pas ça qui t'empechera de le vendre

Bonne vente, mis a part ce detail
il est superbe !!!

Les goûts et les couleurs..... Eternel débat.

Moi aussi je trouve que ça faisait trop, j'ai donc considérablement racourci les spatules et laissé juste
de quoi poser les pieds.

Mais faut bien avouer que c'est moins salissant que les patins noirs en plastique d'origine...

D'ailleurs, j'ai des spatules en double (couleur alu) pour ceux qui voudraient les changer.

J'ai aussi toutes les piéces d'origine en double (Pot, bulle, vario, et toutes les pièces de tuning...)

IDEM pour moi , le BLACK MAX reste à mes yeux "LE TMAX" !!!! Dommage de changer pour un 2008/09 mais bon .... c est ton choix comme dirait l autre ....

Pas plus mal, parce que son pot actuel il fait un barouf, limite a coté on entend plus ta Harley

redgegou a écrit:Dommage de changer pour un 2008/09

Arrête, tu vas me faire changer d'avis...

Ifrit a écrit:Pas plus mal, parce que son pot actuel il fait un barouf, limite a coté on entend plus ta Harley

Je crois que c'est ce qui va le plus me manquer, le doux chant de l'Akra

globetrotter1 a écrit:

Ifrit a écrit:Pas plus mal, parce que son pot actuel il fait un barouf, limite a coté on entend plus ta Harley

Je crois que c'est ce qui va le plus me manquer, le doux chant de l'Akra

Pourquoi tu ne gardes pas l'AKRA pour ton 2009 ????

Tu ne veux pas vendre la selle à part ????

Ifrit a écrit: Bientôt la modif que tu m'as recommandé pour le GP, wait and see ...

Quelle est cette modif ???

jeanbat a écrit:

globetrotter1 a écrit:

Ifrit a écrit:Pas plus mal, parce que son pot actuel il fait un barouf, limite a coté on entend plus ta Harley

Je crois que c'est ce qui va le plus me manquer, le doux chant de l'Akra

Pourquoi tu ne gardes pas l'AKRA pour ton 2009 ????

Tu ne veux pas vendre la selle à part ????

Bah, je pense que le vendrais mieux en laissant l'Akra...

Et puis, je préfère partir sur un pot "carbone" sur le 2009... (il est noir brillant)

Pour la selle, pareil, les photos sont déjà publiées... Et puis, c'est une valeur ajoutée pour la vente.

+1....

Sam

Bonne vente...