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Message par MEGA Mar 16 Mar - 8:11

j'avais loupé le post
très réussi bravo et ta bulle très belle
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Message par alva78 Mar 16 Mar - 8:23

MEGA a écrit:j'avais loupé le post
très réussi bravo et ta bulle très belle
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Message par coki Jeu 18 Mar - 11:06

Sur un roadster pas de bulle c'est chiant, mais vu la position de conduite ca va.

Sur un scoot, étant assis, et donc peu porté sur l'avant, sans bulle ou avec une bulle courte c'est vite l'enfer.

Le mien je me suis habitué, mais toi Samos c'est vrai que c'est tendu graveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee The silver arrow - Page 3 922672
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Message par Samos78 Jeu 18 Mar - 11:57

coki a écrit:Le mien je me suis habitué, mais toi Samos c'est vrai que c'est tendu graveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee The silver arrow - Page 3 922672

Alors ?!?! Jt'avais dit Martinet la misèreeeeee!

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Message par redgegou Jeu 18 Mar - 22:06

coki a écrit:Sur un roadster pas de bulle c'est chiant, mais vu la position de conduite ca va.

Sur un scoot, étant assis, et donc peu porté sur l'avant, sans bulle ou avec une bulle courte c'est vite l'enfer.

Le mien je me suis habitué, mais toi Samos c'est vrai que c'est tendu graveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee The silver arrow - Page 3 922672

Alors imagine en HARLEY avec une position squat .... remarque si tu veux travailler les abdos c est l ideal !!! The silver arrow - Page 3 922672

__________
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Message par Cyrus Jeu 18 Mar - 22:18

coki a écrit:Sur un roadster pas de bulle c'est chiant, mais vu la position de conduite ca va.

S


moi je dirai pire, vu que tu ai bien droit !



alors que sur un scoot, tu peux te baissé en faisant le Dos rond
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Message par jéjélatulipe Jeu 18 Mar - 22:21

Vraiment très beau ton GP alva respect

Du beau boulot!!!! The silver arrow - Page 3 383681
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Message par alva78 Jeu 18 Mar - 23:47

Merci Jéjé, tu sais tout le bien que je pense de ton Tmax aussi The silver arrow - Page 3 96688

Pour la bulle Faco on s'habitue, au debut ca surprend, ca tire de partout puis au bout d'une petite semaine on dompte mieux le truc, la position change legerement sur la machine mais je ne ferais pas 200 bornes comme ça non plus The silver arrow - Page 3 251817
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Message par alva78 Dim 21 Mar - 0:01

A venir :

- reservoir de fluide rizoma
- retro ultimate

révision des 15000 kms
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Message par toninoh84 Dim 21 Mar - 0:07

alva78 a écrit:A venir :

- reservoir de fluide rizoma
- retro ultimate

révision des 15000 kms

Quels sont ces retros ???

RIZOMA ???
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Message par Samos78 Dim 21 Mar - 0:08

alva78 a écrit:A venir :

- reservoir de fluide rizoma
- retro ultimate

révision des 15000 kms

Copieur...

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Message par alva78 Dim 21 Mar - 0:09

ptdr ptdr
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Message par alva78 Mar 27 Avr - 5:50

T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?

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Message par TheMAX Mar 27 Avr - 6:21

très sympa la couleur et toutes les options.

par contre, n'as-tu pas pensé à enlever les deux caches de fixation de la bulle comme font la pluspart ?
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Message par toninoh84 Mar 27 Avr - 8:41

alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?

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The silver arrow - Page 3 205554 la bulle et les retros sont vraiment top The silver arrow - Page 3 995901

Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.
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Message par alva78 Mar 27 Avr - 9:14

toninoh84 a écrit:Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.

Ca existe ça chez UC ou tu adaptes les obturateurs de retro sur la bulle ? The silver arrow - Page 3 743996
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Message par toninoh84 Mar 27 Avr - 9:35

alva78 a écrit:
toninoh84 a écrit:Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.

Ca existe ça chez UC ou tu adaptes les obturateurs de retro sur la bulle ? The silver arrow - Page 3 743996

T'envois un MP à Lolo d'Ultime Concept en lui demandant 4 caches pour les visses de la bulle.

Ca donnera ça en gros.

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Message par alva78 Mar 27 Avr - 20:47

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Message par Samos78 Mar 27 Avr - 22:17

http://www.scoot-mania.com/preparation-et-modifications-du-gp800-f34/rondelle-plastique-bulle-gp800-t10283.htm#209031

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Message par SEIZE Mar 27 Avr - 22:54

toninoh84 a écrit:
alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?

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Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.

c est quoi cette bulle? elle protege bien?

et celle là c est la

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Message par Nickmoisa Mer 28 Avr - 1:08

SEIZE a écrit:
toninoh84 a écrit:
alva78 a écrit:T'avais raison Toninoh c'est mieux comme ça non ?

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The silver arrow - Page 3 205554 la bulle et les retros sont vraiment top The silver arrow - Page 3 995901

Le dernier détail qui lui donnera encore plus de caché c'est les petits caches U.C comme ceux livrés avec les obturateurs de retros.
Tu mets ça à la place des deux autres caches noir mat et là ça déchire tout.

c est quoi cette bulle? elle protege bien?

et celle là c est la

]




tiens regarde la faco ce que ça donne !!!

[url=http://www.scoot-mania.com/preparation-et-modifications-du-gp800-f34/voila-les-photos-t9719.htm?highlight=et+voila]http://www.scoot-mania.com/preparation-et-modifications-du-gp800-f34/voila-les-photos-t9719.htm?highlight=et+voila

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Message par alva78 Mer 28 Avr - 2:29

C'est la faco à l'identique de celle de Nickmoisa sauf que la mienne est repeinte en noir vernis.
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Message par SEIZE Mer 28 Avr - 2:35

quelles sont pour vous les diff entre la faco et celle de UC avec le rebord qui monte?
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Message par alva78 Mar 2 Nov - 8:39

24 mois de vie commune, des bons, des très bons et des mauvais moments alors voilà l'heure venue d' un premier bilan financier (octobre 2008/octobre 2010)

GP800 + peinture perso : 9800 €
Revision 1 000 kms : 105 €
Peinture + obturateurs rétros + rétros + embouts guidon : 750 € (je preferais le gris mercedes au noir mat...The silver arrow - Page 3 158669 )
Revision 5 000 kms + leche roue + passage de roue UC : 640 €
Ligne TCS : 600 €
Revision 10 000 kms (galets + pneus) : 400 €
Kit bitubo + poignées chauffantes : 360 €
Maitre cylindre Brembo : 950 €
Face avant UC + peinture jantes : 495 €
Révision 15 000 kms (bocal rizoma + retros chaft + courroie) : 600 €
Révision 21 000 kms (couronne 50 dents + pneus) : 700 €
Assurance 800 €/an
Essence 850 €/an

Pris en garantie Gilera sur la période :

joints spy de fourche qui fuyaient
joints de pipe d'injection
régulateur HS
filtre à huile explosé
pompe essence explosée

soit la modique somme de 370 €/mois hors achat du véhicule....The silver arrow - Page 3 677459 The silver arrow - Page 3 938991
maintenant ca me coûte un peu plus cher que 2 soirées sur panam dans le mois (outilée la soirée on est d'accord....The silver arrow - Page 3 528447 ) donc le bilan se tient et c'est pas fini..... The silver arrow - Page 3 205554
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Message par CEBRI Mar 2 Nov - 9:15

Super alva terrible ton GP The silver arrow - Page 3 96688 The silver arrow - Page 3 759995 respect good The silver arrow - Page 3 995901 J ai déjà fais mon addition il y a pas longtemps triste mais bon on se fai plaisir The silver arrow - Page 3 158669
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