BMW édition spéciale 2009, ça y'est j'ai signé...

Salut les gars,

Je vous annonce à mon tour l'achat d'une BMW R 1200 GS édition spéciale 2009 full option avec une liste de pièces commandées grande comme ça........................

J'ai eu l'accasion d'essayer la moto pendant 2 jours, premier constat c'est gros et plus lourd à l'arrêt que mon SPEED mais en route on change de registre et plus tu roules plus tu comprends le succès européen de cette moto...rien à redire c'est trés trés efficace..et super maniable en ville, enfin pour moi qui suit pas un nain de jardin !

Et ça va être le top pour le quotidien, question look je suis perdant par rapport à mon SPEED mais ce que je recherche maintenant c'est l'aspect pratique, le confort et protection + l' efficacité = 1200 GS

En plus dans cette version le look est réussi alors que j'ai toujours eu un peu de mal avec cette moto, je vais faire des modifs pour améliorer son look et avoir une version unique..

D'abord, j'ai fait déposer le pont et bras oscillant ar pour le faire repeindre en noir epoxy, ça va affiner l'ar...les protèges culbu aussi...

Des pièces en alu de chez HORNIG et du WUNDERLICH...je vous en dirai plus dans qlqes jours..

J'ai commandé ligne AKRA 2-1-2, bougies irridium, filtre HP2 sport, manchon d'air WUNDERLICH et module FRK distribué par OHLINS pour avoir de la gouache à tous les régimes...

PANDA MOTO et d'autres préparateurS BM montent ce boitier le gain est vraiment important sur toute la plage...

Ligne AKRA = + 8cv à 4800 et boitier + 10 % environ sur une bonne partie de la courbe...

Au banc des GS 2008 équipées comme ça ont donnée entre 119 et 121 cv, ça commence à être sympa et surtout le moteur prend vie alors que d'origine il est pas démonstratif, enfin peu mais en descendant de mon SPEED, c'est normal..

J'ai pris 230 compteur facilement pendant les 2 jours et ça monte vite pour un trail, en plus la moto n'avait que 1800 bornes...

Qlqes photos en attendant la mienne, je vous posterai aussi des photos de mon SPEED...@+







Je voulais envoyer d'autres photos mais le srveur est bloqué, merde !!!

Magnifique

fellicitation elle est vraiment magnifique ,tu va te régaler

J'adore cette bécane ......3 potes l'ont et j'avoue qu'elle me fait loucher de + en + .....


Bravo pour ton choix et fais nous voire tes prépas dès que prêt .....

merci, oui je vais me régaler, c'est une bécane assez fantastique tant elle sait tout faire, elle est douée...

Y'a plus qu'attendre une bonne semaine...

c'est long une semaine quand on attends quelque chose....
bel achat !!!

Bon choix Diablo.


Avec les modifs que tu vas y apporter, ça va chier dans le ventilo.

Je pense que ça va chier effectivement !!!

Ce qui va me faire bander sévère c'est de taper des mecs en sportive ou autre, ça va être jouissif...

Plus sérieusement, j'ai essayer la GS sur 2 jours et c'est vrai que c'est un outil, quel chassis et quel efficacité cette bécane, pas de poudre aux yeux...de l'efficace je vous dit !

Je comprends mieux pourquoi elle est tant plébiscitée et que nombreux disent que c'est la meilleure moto du monde... :gifsp:

Bel achat.... je vais bientôt y passer,
Concernant la ligne AKRA 2-1-2, es tu sure de son homologation sur route, car j'ai cru lire Racing Only...

TIAN a écrit:Bel achat.... je vais bientôt y passer,
Concernant la ligne AKRA 2-1-2, es tu sure de son homologation sur route, car j'ai cru lire Racing Only...

Cette ligne n'est pas homologuée, commandée chez CM RACING 15 j à 3 sem de délais...

Le bruit de cette ligne sur la boxer est trés agréable et le bruit est sourd, pas comme une DUCAT ou une KTOCHE avec une ligne...

PANDA MOTO en a vendu pas mal et les clients sont pas emmerdés, maintenant elle est pas estampillée homologuée, je m'en fous, la ligne de mon SPEED ne l'était pas non plus...
La GS marche fort avec cette ligne, le gain à mi-régime est vraiment important au banc, tout ce que je recherche !!!

DIABLO a écrit:Je pense que ça va chier effectivement !!!

Ce qui va me faire bander sévère c'est de taper des mecs en sportive ou autre, ça va être jouissif...

Salut,

et bien quelle changement d'orientation , mais comme tu le dit cela reste la moto référence dans sont domaine , perso j'aurais fait monté l'option jantes rayons tubless , bref jolie joujou , par contre taper des mecs en sportive a pilotage égale gaffe quand même

Rico

As tu mis une roue en 17 à l'avant ou pas?
Et pourquoi pas le pot de chez Panda Moto Carbone qui est super aussi...

qualité mécanique etc je dis pas , par contre le modeles j'aurais pas choisis un GS,

les gouts et les couleurs,


par contre j'aime bien la couleur.

Rico a écrit:

DIABLO a écrit:Je pense que ça va chier effectivement !!!

Ce qui va me faire bander sévère c'est de taper des mecs en sportive ou autre, ça va être jouissif...

Salut,

et bien quelle changement d'orientation , mais comme tu le dit cela reste la moto référence dans sont domaine , perso j'aurais fait monté l'option jantes rayons tubless , bref jolie joujou , par contre taper des mecs en sportive a pilotage égale gaffe quand même

Rico

Le modèle spéciale a les jantes à rayons noires, je voulais mettre une photo mais le serveur ne fonctionne pas.

RICO, rappelles toi de certains comparos du style, quelle est la reine de la montagne ou des cols je sais plus...la GS était arrivé une fois 1ère et une fois 2ème devant une 950 smr et 1000 gex etc...

TIAN a écrit:As tu mis une roue en 17 à l'avant ou pas?
Et pourquoi pas le pot de chez Panda Moto Carbone qui est super aussi...

Le pot dont tu parles n'est pas un modèle PANDA mais un HPE, c'est le fournisseur officiel de FERRARI...et oui...
mais pour le 12 GS, le meilleur est l'AKRA, j'ai téléphoné à 4 cons et 4 même réponse AKRA !

TIAN a écrit:As tu mis une roue en 17 à l'avant ou pas?
Et pourquoi pas le pot de chez Panda Moto Carbone qui est super aussi...

Le meilleur compromis sur un gros trail, c'est une jante avant de 19", elle assure un bon guidage à haute vitesse et en courbe tout en préservant un certain confort.


Foi de SP98. :gifsp:

DIABLO a écrit:

Le modèle spéciale a les jantes à rayons noires, je voulais mettre une photo mais le serveur ne fonctionne pas.

RICO, rappelles toi de certains comparos du style, quelle est la reine de la montagne ou des cols je sais plus...la GS était arrivé une fois 1ère et une fois 2ème devant une 950 smr et 1000 gex etc...

alors la grande classe avec les jantes noires a rayons , pour les comparos je me souviens pas , mais si tu a un N° de magazine qui en parle je ferais de recherches , mais vrai quand montage sur des virages en épingle un GEX 1000 ne sera pas dans sont élément , par contre étonnant de la par d'un 950 SMR qui reste beaucoup plus joueuse , enfin ont s'en fou , tu t'ais fait plasir et c'est l'essentiel

Rico

Rico a écrit:

DIABLO a écrit:

Le modèle spéciale a les jantes à rayons noires, je voulais mettre une photo mais le serveur ne fonctionne pas.

RICO, rappelles toi de certains comparos du style, quelle est la reine de la montagne ou des cols je sais plus...la GS était arrivé une fois 1ère et une fois 2ème devant une 950 smr et 1000 gex etc...

alors la grande classe avec les jantes noires a rayons , pour les comparos je me souviens pas , mais si tu a un N° de magazine qui en parle je ferais de recherches , mais vrai quand montage sur des virages en épingle un GEX 1000 ne sera pas dans sont élément , par contre étonnant de la par d'un 950 SMR qui reste beaucoup plus joueuse , enfin ont s'en fou , tu t'ais fait plasir et c'est l'essentiel

Rico

Sans rire ces comparos ont existé mais je me rappel plus du titre précis et j'étais étonné qu'elle soit devant la 950 aussi, c'est vrai qu'on s'en fou mais tout ça pour dire que cette bécane est un véritable outil à tout faire...

DIABLO a écrit:
c'est vrai qu'on s'en fou mais tout ça pour dire que cette bécane est un véritable outil à tout faire...

oui la personne ne pourra dire le contraire ou sera vraiment de mauvaise fois .

Rico

on va se croisé su Gs-Fr alors

Puisque tu parles de nain, tu mesures combien ?

pour l'hebergement des images, tu peux prendre un autre site que Serving http://www.casimages.com/ par exemple

salut coulo, oui peut-être même surement mais je reste attaché à scoot-mania

C'est con qu'mric ai plus sa GS, on se serait senti moins seul, aux dernières nouvelles mric serait de nouveau tenté par une GS...

Le hic, c'est que quand il va revendre sa KTOCHE, il aura perdu son 2ème bras, il a déjà pris tellement cher avec son GP...

papyjo78 a écrit:

Puisque tu parles de nain, tu mesures combien ?

pour l'hebergement des images, tu peux prendre un autre site que Serving http://www.casimages.com/ par exemple

salut papy je fais pas tout à fait 190 cm et c'est bien comme ça par contre j'ai ce qu'il faut dans le froc

Pour le serveur d'image je vais voir ce que je peux trouver je suis pas un pro mais c'est pas bien compliqué, c'est juste le temps qui faut

servimg ne fonctionne toujours pas, ça fait vraiment chier là...

Je t'avais mis un lien plus haut mais bon