Le black Max du Glob

Salut la compagnie

Petite présentation de ma machine pour alimenter un peu le topic :

Black Max de novembre 2007 acheté d'occaz en Avril, et acquit dans ce parfait état :







Voilà pour les photos...

Les modifs déjà effectuées par l'ancien proprio :

Bulle courte fumée Ermax
Clignos blanc
Marche pieds alu
Bi Xénons
Vario
Ligne Akra de R6.

Les modifs déjà effectuées par moi même :

Modification des poignées passager (voir mon avatar)
Passage de roue avec support de plaque (non je plaisante, c'est un photo montage, mais c'est prévu !)

Modifications à venir (toutes proches, tout sera monté jeudi) :

Selle noir et rouge, liserets rouges, tissus carbone, broderie Tmax sur dosseret et les 3 diapasons à l'arrière.
Caches ronds rouge anodisé
Cache transmission carbone mat
Bouchons huile moteur et transmission rouge anodisé
Embouts de guidon rouge anodisé
Capots de liquide de freins bi ton alu / rouge anodisé
Marche pieds rouge anodisé (pas sûr... si ça fait trop, je les changerai pour des alu brossé troués)
Et bien sûr, le passage de roue avec support de plaque (en commande).

Je vous donne rendez-vous fin de semaine pour de nouvelles photos.

Si vous avez des remarques ou suggestions, n'hésitez pas (même si les goûts et les couleurs....)

Pas mal ton bestiau, et ça avance ce genre de vélomoteur ??? :gifsp:

Ben, quand on sort d'un Gilera Nexus 125...


Oui, on peut dire que ça avance

Bienvenue au club

Bravo mec...Belle bête!
Et beaucoup de gout, relativement discret, pas trop Tuning de Mémé...

AHHHH le BLACK MAX est a mon avis le plus beau des TMAX !!

Et pour le passage de roue , demande à notre partenaire UC CONCEPT il a qq chose pour toi c est sur !!!

ici :

http://www.ultimeconcept.com/

belle bete

Voila un très joli T-Max!

Sur les photos le pneu avant est un Bridg' mais j'ai un doute sur le pneu arriere il me semble pas que ce soit un Bridg' ???

Juste pour ma curiosité!

Samos78 a écrit:Voila un très joli T-Max!

Sur les photos le pneu avant est un Bridg' mais j'ai un doute sur le pneu arriere il me semble pas que ce soit un Bridg' ???

Juste pour ma curiosité!

derriere aussi ca doit etre bridg' bt 012

Hello

Vraiment top ce noir mat sur le t-max !

@+

bangbang a écrit:

Samos78 a écrit:Voila un très joli T-Max!

Sur les photos le pneu avant est un Bridg' mais j'ai un doute sur le pneu arriere il me semble pas que ce soit un Bridg' ???

Juste pour ma curiosité!

derriere aussi ca doit etre bridg' bt 01

T'es sur car moi d'après les rainures c'est pas un Bridg' BT01, ni un Michelin.....

Un Dunlop peut etre....!

Vraiment top ce Black Maxou

Samos78 a écrit:

bangbang a écrit:

Samos78 a écrit:Voila un très joli T-Max!

Sur les photos le pneu avant est un Bridg' mais j'ai un doute sur le pneu arriere il me semble pas que ce soit un Bridg' ???

Juste pour ma curiosité!

derriere aussi ca doit etre bridg' bt 01

T'es sur car moi d'après les rainures c'est pas un Bridg' BT01, ni un Michelin.....

Un Dunlop peut etre....!

perdu c 'est un pirelli !!!!

c@f a écrit:perdu c 'est un pirelli !!!!

Bien vu Olivier!

J' avais raison la monte est differente le pneu avant en Bridg' et le pneu arriere en Pirelli!

C'était par curiosité!

j'aurai perdu,je pensais un bridg nouveau modele

fanefane a écrit:j'aurai perdu,je pensais un bridg nouveau modele

moi aussi en faite j'aurais pense au bridg'batlax bt 012 et non le bt01 mais la photo est de tel maniere que j'arrive pas a voir si les raignures du pneu sont relie ou pas si c le pirelli c le diablo

Je vais regarder ça de plus prés et je vous tiens au courant...

D'ailleurs, le boss de Tmax World m'a dit que l'ancien proprio était incoscient d'avoir monté deux structures différentes...

bangbang a écrit:

fanefane a écrit:j'aurai perdu,je pensais un bridg nouveau modele

moi aussi en faite j'aurais pense au bridg'batlax bt 012 et non le bt01 mais la photo est de tel maniere que j'arrive pas a voir si les raignures du pneu sont relie ou pas si c le pirelli c le diablo

+1 pour le diablo

globetrotter1 a écrit:Je vais regarder ça de plus prés et je vous tiens au courant...

D'ailleurs, le boss de Tmax World m'a dit que l'ancien proprio était incoscient d'avoir monté deux structures différentes...

En effet c'est pas top!

C'est pas non plus catastrophique!

globetrotter1 a écrit:D'ailleurs, le boss de Tmax World m'a dit que l'ancien proprio était incoscient d'avoir monté deux structures différentes...

Y a pas de problème...j'ai souvent fais cela sur mes bécanes histoire de tester certains gommards car l'arr. s'use plus vite que l'avant donc je monte souvent des marques différentes à l'arr....et ça ne m'a jamais empêché de prendre des angles de folie sans aucune mauvaise surprise...faut pas prendre au pied de la lettre ce que racontent certains conces...perso, quand j'en entends parler certains, c'est sûr, ils me verront jamais dans leur concession...:gifsp:


Y a pas mal de pisse-froid chez les conces. et également chez certains motards et scootards...du genre, oh mon dieu, faut pas faire ceci ou cela, tu vas te tuer malheureux...p'tain, mais arrêtez vos conneries les gars...



SP98, c'est + de 200'000km d'expérience à votre service de roulage par tous les temps et des centaine de train de pneus usés jusqu'à l'os avec marques différentes à l'avant et à l'arr. et résultat des courses ==> aucun accident dûs aux gommards... :gifsp:


Perso, je n'ai jamais mis la faute sur mes gommes en cas de freinage loupé, ou de légères glissades de l'arr. ou de l'avant, le seul fautif dans ces cas, c'est moi et basta car un bon pilote doit connaître sa bécane, ses points faibles et ses points forts et donc rouler en conséquence. Et perso, quand je glisse un peu de l'avant ou de l'arr., c'est que je roule trop vite et c'est tout. Genre rentré trop fort dans une courbe ou remise des gaz trop sur l'angle.



Un truc que je fais souvent pour améliorer le grip des pneus en mode arsouille, lors d'un arrêt pipi, j'en profite pour arroser copieusement mes gommes et ensuite l'adhérence est fantastique...me demandez pas pourquoi, moi je suis pilote, pas chimiste...

Bien joué bangbang !

c'est bien un batlax bt 012 !

c@f a écrit:

Samos78 a écrit:

bangbang a écrit:

Samos78 a écrit:Voila un très joli T-Max!

Sur les photos le pneu avant est un Bridg' mais j'ai un doute sur le pneu arriere il me semble pas que ce soit un Bridg' ???

Juste pour ma curiosité!

derriere aussi ca doit etre bridg' bt 01

T'es sur car moi d'après les rainures c'est pas un Bridg' BT01, ni un Michelin.....

Un Dunlop peut etre....!

perdu c 'est un pirelli !!!!

gagnéé!!!!! c un brigd' j'avais donc raison j'ai le meme sur mon tmax (PAS SUR LA PHOTO)sur le pirelli les raignure ne son pas relier entres elles mais j'ai pas voulu insister!!!mais cquand meme un bridg'bt012