CA Y EST J AI MON TRIPODE !

bonjour a tous,

j'ai enfin reçu mon MP3 400 LT commandé en septembre !

on a passé la journée avec coki à installer tous pleins d'options dessus :
tom tom rider, poignées chauffantes TG luxe, double xenon, clignotants à leds, éclairages de plaque et veilleuse à leds, top case, tablier baxter.

A venir après le rodage de 1000 KMS:
arbre à cames, variateur malossi allégé et retaillé de -0.7MM, joue fixe -0.7MM, courroie kevlar renforcée et peut etre un embrayage, si nécéssaire !

voilà pour ma machine,

photos à venir

et pas de peinture !!????

sebastien a écrit:et pas de peinture !!????

on y réfléchit ...

j ai une demi gaule rien que d y penser







y a pas de pot deja pour aller dessus ???

Si, il y a quelques pots qui existent mais j'ai pas envie de faire trop de bruit pour pas grand chose!

Vivement les photos !

ça n'existe pas un MP3 en 1000 cm3 ?

papyjo78 a écrit:Vivement les photos !

ça n'existe pas un MP3 en 1000 cm3 ?

un MP3 avec le moteur du GP est en prévision.

mais quand ????

J'ai hate de te dérrouiller dans la chevreuse voir l'engin.

Penses tu Ludo qu'on puisse prendre tellement d'angle avec le MP3 qu'il n'y ait qu'une seule roue à l'avant qui touche la route?

Si tu veux le roder vite prete le moi.

scootfusion a écrit:bonjour a tous,

j'ai enfin reçu mon MP3 400 LT commandé en septembre !

on a passé la journée avec coki à installer tous pleins d'options dessus :
tom tom rider, poignées chauffantes TG luxe, double xenon, clignotants à leds, éclairages de plaque et veilleuse à leds, top case, tablier baxter.

A venir après le rodage de 1000 KMS:
arbre à cames, variateur malossi allégé et retaillé de -0.7MM, joue fixe -0.7MM, courroie kevlar renforcée et peut etre un embrayage, si nécéssaire !

voilà pour ma machine,

photos à venir

J'attend la suite avec impatience !

par contre le top case vous etes pas obliger!! mais bon rodage

C'est vrai ça j'avais pas vu, pourquoi le top case? pour aller dépanner les GP en rade?

en fait c'est un véhicule de démonstration donc nous avons installé le top case pour le montrer monté !

un vehicule de fonction quoi!!!!!!!!

mrictdi a écrit:C'est vrai ça j'avais pas vu, pourquoi le top case? pour aller dépanner les GP en rade?

pour toi mric c'est un camion atelier qu'il faut !

scootfusion a écrit:en fait c'est un véhicule de démonstration donc nous avons installé le top case pour le montrer monté !

Très très bon, vais pouvoir l'essayer si je comprends bien dans pas longtemps?

non non pas toi mric, tu vas te mettres dans un camion ou bien me le mettre en panne !

scootfusion a écrit:non non pas toi mric, tu vas te mettres dans un camion ou bien me le mettre en panne !

Y a des possibilités, ça dépend de combien on me donne
Pour le camion, un gars chaud au feu qui a une brêle plus puissance que le MP3 400 (le X8 de martin? ) et une bonne dose de slalom pour faire la différence au pilotage

Pour la panne, ben y a pas de raisons, le MP3 c'est pas un GP non?

J'aurais du prendre jusqu'à 100 000 en entretien pour mon GP tellement je le sens prêt à manger des bornes maintenant que ses petits défauts ont été paliés...

Moi, je dis : RESPECT à Aymeric qui a fait tous les tests sur le gp800







(sauf le top case)

ca va venir

scootfusion a écrit:ca va venir

Jamais de top case sur mon GP mais un sac de ponton il se pourrait bien que cela arrive....

tient cela devrait etre sympa de voir un comparatif perf avec le x8 malossisé de martin
car un 400 sur un scoot aussi lourd cela devrait lui donner du fil a retordre !

n'empeche un 800 cc sur un mp3 cela devrait commencer a causer serieusement
mais vu le prix deja du 400 j'imagine meme pas le prix avec un 800
cela devrait arriver au tarif d'une hayabusa

Cool c'est une bonne news!

Ludo il va se faire plaisir avec le piaggio!
Il va etre full up après mric t'es pret a te faire deposer par un permis auto par un trois roues!

Vivement les tofs